国网电动汽车服务有限公司董事长、党委书记 江冰：努力打造世界一流电动汽车能源服务互联网企业

　　努力打造世界一流电动汽车能源服务互联网+企业

　　国网电动汽车服务有限公司董事长、党委书记 江冰

　　国网电动汽车服务有限公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻国家电网公司第二季度工作会议决策部署，认真落实舒印彪董事长积极发展电动汽车和车联网业务的重要指示精神，坚持“平台战略、客户中心、创新驱动、协同发展”的理念，扎实推进“智慧充电服务、智慧出行服务、智慧能源服务”三大业务板块，争做建设具有卓越竞争力的世界一流能源互联网企业的先锋队，打造世界一流电动汽车能源服务互联网企业。

　　争做服务先锋 构建智慧服务体系

　　全面优化智慧充电服务。国网电动汽车公司大力推进电动汽车畅行工程，让充电比加油更方便。基于智慧车联网平台开展充电服务业务，以安全运营和优质服务为主线，完善运营监控管理体系，收集分析客户需求，打造“多样前端+智能化后端”客服体系，进一步完善充电服务能力，提升充电服务质量与充电体验。建立健全充电设施建设、监控、后评价制度体系，发布公司自建充电设施典型技术规范，严控自建充电设施质量。推进“互联网＋营销”战略，拓展线上收费渠道，进一步挖掘电动汽车产业链价值。依托智慧车联网平台推出智慧电子账户e通卡业务，提供电费交纳、储能结算、票务支付等增值服务，年内预计实现平台注册客户数200万，活跃客户数超100万，营业收入突破30亿元。

　　建设绿色智慧出行服务平台。打造基于智慧车联网的跨运营商出行服务平台，建立统一后台账户、会员和积分体系，为客户提供全方位、全产品、全过程服务。预计前期接入运营车辆1.7万辆，全年接入10万辆，全面满足各级政府、公司总部等大型企事业单位公务出行需求，充分发挥引领与示范效应。持续推进与社会运营商合作，建立国网电动汽车公司本部、省电动汽车公司、专业团队三级服务体系。加强与停车场站、分时租赁企业合作，加快出行平台、充电设施、智能车位功能开发，年内试点扫码解锁、插枪还车、后台清算、智慧停车运营模式，并在北京、上海、雄安新区等地推广应用。

　　打造智慧能源服务平台。上线智慧车联网储能云平台1.0版，计划年内完成1万户客户侧储能（含储能充换电站）、30万千瓦电池储能设备接入，2020年形成100万户接入、100万千瓦电池储能规模，探索开展跨区清洁电量交易，为电网消纳新能源、削峰填谷提供有益实践。储能云聚合各类灵活储能资源，通过有序引导储能设施充放电，发挥储能在能源生产消费中的枢纽和调节作用。创新开展储能示范项目建设，打造以电池梯次利用为核心的客户侧储能系统，创造充换电商业新模式、新典范。

　　争做技术先锋 抢占发展战略高地

　　强化智慧车联网平台开发能力建设。把建设最优最强的智慧车联网平台作为着力点，不断扩大覆盖面，全面实现与社会运营商互联互通，构建智慧车联网生态圈，打造全产业链综合服务平台。深刻把握平台型互联网企业的发展规律，研究制订平台发展的中期规划和近期计划。按照“统一中台、多样化前台”的建设思路，提炼各业务领域共性需求，整合技术资源和运营数据能力，提升开发效能30%，为各业务板块发展奠定坚实基础。

　　大力开展核心技术创新。把握信息技术、能源科技快速发展趋势，构建技术创新能力体系，加强“大云物移智”技术在平台建设、客户服务、业务运营、设备运维和企业管理等领域的应用。年内完成20～400千瓦小型化、宽量程、柔性充电、群充群控技术与设备研发，为客户提供操作简单、服务便捷、安全可靠的充电服务。

　　成立能源区块链实验室，研制国内首个加密数字化绿色证书，推动验证平台交易试点，占领行业技术制高点。加快能源路由器研制，开展电动汽车与电网（V2G）双向互动试点示范，实现社区电动汽车有序充电，推动社会个人充电桩接入。

　　争做改革先锋 提升企业发展质效

　　完善合资企业运营体系。按照市场化、专业化、实体化的方针，加快推动合资企业业务出规模、经营出效益。以市场化为导向，树立经营意识、成本意识和风险意识，建立现代化企业运营机制；以专业化为指引，坚持平台战略，提升三大板块的业务服务能力，因地制宜打造创新点和效益增长点；以实体化为目标，不断夯实合资企业管理和发展基础，为企业发展提供坚实保障。积极推进市场化开拓，加快推进辽宁、江西、重庆合资企业组建，适时在省内重点城市开展混合所有制公司试点，争取政府、公交、物流等优质业务。推进专业化管理水平，完善故障应急抢修体系，大幅提升运维检修能力及充电设施可靠性。建立实体化队伍，培育一支熟业务、懂市场、强执行的专业团队。

　　推进体制机制改革。充换电服务业务是极具发展潜力和快速增长的产业蓝海，国网电动汽车公司承担着开拓公司新时代发展新边疆的历史使命，面临着极为宝贵的战略窗口期，必须把握难得的发展机遇，迅速做大做强。

　　国网电动汽车公司认真贯彻落实公司党组决策部署，积极参与国资委“双百行动”改革计划，推进混合所有制车联网股份公司组建工作，加强与意向合作伙伴的沟通。研究企业整体改革方案，全面探索用工、薪酬、投资、混改等体制机制创新，争做公司全面深化改革工作的实验田。