水电八局乌东德水电站进场公路一标段全部桥梁完成架设

10月25日18:18，乌东德公路观音洞大桥最后一榀箱梁落位，标志着水电八局工程设备公司经过一年的艰苦努力，圆满完成乌东德水电站会东至河门口公路第一标段所有桥梁的架设任务。 

水电八局于2011年中标乌东德水电站左岸进场公路四川会东至河门口公路工程一标段，该标段总长27公里，含11座桥梁、3条隧道。自项目进场施工以来，由于移民征地等方面的影响，项目履约压力大。为确保工程安全高效履约，按照公司专业化战略部署，2014年9月工程设备公司接手乌东德公路架桥任务，迅速扭转了被动局面。

观音洞大桥全长187米，共6跨18榀箱梁，是整个标段所有桥梁中箱梁数量最多的一座桥，也是距离最远，困难最多的一座桥。该桥距离梁场长达3公里，路上弯多车多，每次运梁时间长达4至5小时，观音洞大桥的架设对箱梁运输道路、设备的性能、驾驶员的技术都有更高的要求。 

观音洞大桥具备架梁条件后，架设全程使用两台130吨吊车提梁，两台炮车运梁。为了加快进度，项目部员工加班加点，吃完饭就立刻把运梁炮车开回梁场，争取更多的时间让下一榀箱梁尽早架设。 

乌东德水电站进场公路一标段全部桥梁安全高效的完成架设，再次彰显了公司坚定走专业化发展的战略举措，新添了八局又一架桥品牌，展现工程设备公司专业架桥的风采。

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