包神铁路机务分公司自主攻关项目试验成功

近日，国家能源集团包神铁路机务分公司自主攻关的牵引电机接线盒盖项目装车试验成功，并取得显著成效。

长期以来，直流机车的小辅修，中修，交流机车的C2，C3,C4修程，牵引电机作业为动力源是修程机车的必检项目，牵引电机接线盒开盖检查频次高、数量多、拆装费时费力，严重制约了牵引电机的检查时间和维修质量。为有效解决此项难题，该公司组织技术攻关QC小组经过两月余时间，对现有接线盒盖进行测量、计算、设计，遵循PDCA原则，改造成新式牵引电机接线盒盖。该接线盒盖改装后由原来的螺丝拆装，接线盒盖移除，改为液压顶杆观察孔盖式，打开方便快捷，装车后把原先拆装接线盒盖的步骤由5步减少到至1步，牵引电机接线盒的检查时间由原来的15分缩短为6分，在机车整备中可快速的对牵引电机出线盒进行检查，为牵引电机保质保量维修提供坚实保障。

该项目投入使用后成效显著，达到操作简单、省时省力、提升检修效率的良好成效。