神朔铁路机务段联运车间“提枪上马”稳打汛期行车“收官之战”

近期，为着实做好汛期安全行车的收尾工作，让全员充分认识汛期行车最后“麻痹期”所带来的重要性，神朔铁路机务段联运车间周密部署各项安全运输工作，从培训引导，综合治理，应急处置三方面“提枪上马”，稳打汛期行车“收官之战”。

强化培训引导，全员受教。该车间充分利用好员工每一次日常学习会、小组班前会等多种形式，及时传达神朔线路运行情况，同时结合气象预报科学评估线路可能发生水害地段的区域，充分增强全员的安全意识，并且通过学习会，添乘写实时机对机车乘务员进行有关汛期行车的“一对一”，“一对多”的抽查提问，确保人人都预知汛期风险，防控汛期风险，反馈汛期风险，严把汛期行车安全关口，确保汛期行车安全平稳。

严抓综合治理，遵章守纪。该车间严守汛期安全生产“安全防线”，着实做好机车乘务员“六看”、“六不”执行标准，坚决做到运行中“心到、眼到，手到”执行力度，对乘务员一次性尾部过标、一次性对标停车的作业执行标准深入帮教。大轮乘机车交接班质量工作，对各自机车电气设备和关键部件进行重点审查，对于响墩、火炬、备用砂、短接铜线、刮雨器等雨季防护备品做好数量、质量的数据记录，切实做好防护备品的补齐修损工作，严抓汛期行车的各项综合治理，扎实保证人员和机车的优化执行。

提高应急成效，苦练硬功。该车间深度结合往年汛期行车应急预案，针对万吨列车运行中掉流、掉编、分相预备、接地过流等故障和神池南站机外停车大坡道起车等应急处置情况，通过专项资料、株洲厂家协助进行反复研讨，制定出可行的、科学完善的处置方法，避免了坡停、救援等机故。通过季度岗位练兵，对机车应急故障处理进行实地演练，通过师带徒、上带下、强带弱的“一对一”帮教，扎实掌握各类应急处置办法，确保乘务员在行车过程中对突发故障能够快速、妥善处理，为汛期安全行车提供可靠保证。