包神铁路集团南线实现运输任务过半

截至6月29日，国家能源集团包神铁路南线年运量累计完成7030.8万吨，实现全年任务过半。

图为运煤专列飞驰在包神线上

今年以来，虽受疫情防控、煤市供需偏弱等不利因素制约，该公司始终强化“一体化”运输主体地位，按照“吨列必争”运输组织原则，聚焦“一防三保”，突出靶向施策，高效整合运输资源，全面释放运输效能，持续推动公司增运增收；通过积极联系集团总调度室，协调上百家供煤单位，主动拜会地方政府，走访调研周边客户，逐吨逐列争取“一体化”煤源供应；通过及时调配机车，优化车流径路，强化现场作业等方式，促使上湾、瓷窑湾、布尔台等包神南线集中装车点实现突破“理论值”的最大化装车，尽全力满足发运需求；充分利用机力整合优势，每天固定开行2列直通长交路列车，安排2台内燃机车担当神木北至补连塔间直通运输任务，减少机车换挂频次，提高机车运用效率，整体释放神东至大柳塔区间通过能力；调度指挥中心通过重点写实限制区间机车运行时分，协调机务分公司解决列车运缓关键因素，精益求精释放运输效能；通过增加4台交路机车、1台神八机车上线支援以及在贺职车站利用货物线编组C64万吨列车，最大化增加万吨开行列数，确保神池南分界口车流接续顺畅，不断提升“一体化”主通道输送能力，助力公司持续高位均衡运输。