新朔铁路公司：扬帆奋楫新时代 百舸争流引未来

统揽全局强引领 围绕中心激活力

2019年11月27日，新朔铁路公司在国家能源集团运输板块改革中应运而生。立足新时代，站在新起点，公司党委深入贯彻新时代党的建设总要求，严格落实国有企业全面深化改革两个“一以贯之”，坚持以党的建设统领改革发展，在改革发展中深化党的建设，党组织的政治领导力、思想引领力、群众组织力有效转化为促进企业发展的优势。

顺势而为，举好政治“指挥棒”。重组整合之后，为规范党委议事，及时推进各项工作，让党委把方向、管大局、保落实的领导作用有据可依，公司党委把起草制定《党委议事规则》《贯彻落实“三重一大”决策制度实施办法》作为第一要务。强化理论武装，突出政治教育，《理论学习中心组学习办法》《学习型党组织建设方案》等相继出台。坚持服务生产经营不偏离，制定下发全面从严治党工作安排，确保改革发展始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。

久久为功，点燃组织“加速器”。面对重组整合期间机构、人员、制度不到位的客观实际，公司党委按照集团党组统一部署，统筹规划、稳中求进，严格落实“四同步、四对接”和党建两个“1%”要求，积极沟通落实党组织关系属地管理、党费专用账户开设等事宜；及时规范完成直属党组织“两委”选举，为开局工作奠定了组织保障。坚持顶层设计与具体实际相结合，在系统谋划上突出党建工作与生产经营有效融合，结合铁路行业人员分散、点多线长生产经营实际，制定下发了符合生产经营实际的《党建工作要点》《党群重点工作推进方案》。

导向鲜明，绘出思想“同心圆”。公司坚持举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象的使命任务，通过组织召开新闻宣传工作推进会，下发《新闻宣传工作要点》、大力宣贯国家能源集团“一个目标、三型五化、七个一流”、“一防三保”、重组整合等重点工作，加油鼓劲、正向激励，为广大职工明确行动方向。制定员工文明公约，加强环境卫生管理，推行实施禁烟禁酒行动，统一思想、达成共识，员工自觉适应重组整合新要求，主动践行“社会主义实干出来的”伟大号召，在岗位实践中展现新气象、新作为。

蹄疾步稳抓整合 蓄势待发迸活力

“新”代表着希望、生机和旺盛的活力，“朔”有开始之意，也有北方，春天之意。正如“新”“朔”二字所蕴含的丰富内涵，不仅是这条铁路的起点和终点，更代表着“新故更迭、日生不滞、万象更新、皆从其朔”，象征着“新”的勃勃生机。

日新月异，使命召唤新作为。2019年11月27日，大准、准池、巴准三条铁路合而为一，蒙晋大地诞生了一条横跨两省区12市县绵延630余公里的钢铁巨龙——神华新朔铁路有限责任公司。西至鄂尔多斯伊金霍洛旗与包神、东乌铁路相连，将货源吸引辐射至蒙西腹地；东至山西大同，形成巴准-大准-大秦通道，蒙西煤炭直抵秦皇岛；南至山西神池，形成巴准-大准-朔黄通道，蒙西、晋西北煤炭直达黄骅港、天津港，成为国家能源集团运输产业路网结构的重要集运通道，对优化铁路运输业务组织布局，发挥一体化优势具有重要战略意义。历史赋予新朔人新使命，新朔人必将在西煤东运的历史潮流中展现新作为。

只争朝夕，决心彰显新担当。苟日新、日日新、又日新。2019年12月27日，新朔铁路“三定”方案拟定报批；2020年1月21日，国家能源集团批复同意新朔铁路组织架构及人员编制设定；2020年2月7日，神华新朔铁路有限责任公司正式工商注册成立……一组组喜人的数据代表了新朔人推进重组整合的决心和信心。这样高效的改革进程，出乎意料，却也在情理之中。公司领导班子在重组整合伊始就下定决心：“只争朝夕，笃定前行，把改革发展的步伐迈得更稳更快，决不辜负集团党组的期待与重托，争当国家能源集团运输板块改革先锋”。

雷厉风行，务实高效步正轨。按照“先行管理整合，后续资产整合”的思路。调研、摸底、交流、讨论……，“大梳理”之后，14个机关本部职能部门及临时负责人应运而生，机关本部竞聘上岗工作人员全部到位。梳理各单位原有业务，稳步推进“精简机关、做强基层”，3个子公司、5个分公司、4个直属机构随即“出炉”定格；梳理制定280余项制度，已下发130项，依法治企步入“正轨”；上下联动、群策群力，契合“十四五”规划脉络和国家能源集团“一个目标、三型五化、七个一流”总体战略的发展蓝图雏形已现。当下，正积极推进大准、准池和新准铁路资产整合，新朔这条“巨龙”的腾飞蓄势待发。

筑牢堡垒战疫情 防控生产两不误

疫情就是命令，防控就是责任。自疫情防控工作开展以来，公司党委始终将疫情防控作为最重要的政治任务，时刻绷紧疫情防控这根弦。把落实落细党中央、国务院、地方政府指示精神安排部署作为第一责任，坚决执行集团党组“一防三保”工作安排，科学部署、精准施策，疫情防控与生产经营两不误。

指挥在前，领导作用“不缺位”。为做到统一领导、统一指挥、统一行动，落实落细疫情防控工作，公司党委迅速成立了疫情防控工作领导小组。第一时间从防控措施制定、物资储备发放、信息统计报送、政策宣传等方面做了周密部署。稳人心，领导班子深入一线、靠前指挥，开展工作调研、慰问职工、指导疫情防控。坚持每日“零报告”，排查不留死角，不落一人、不落一岗。坚持每日召开抗疫情保生产视频会，掌控疫情防控动态、部署生产经营任务，党委全程统揽，在疫情防控与生产经营两手抓中领导作用有效发挥。

堡垒在前，落实责任“不缺位”。基层党支部紧紧围绕抓好生产经营工作不松劲，坚持疫情防控和生产经营工作“两手抓、两手硬”，把保安全生产、保职工健康、保能源供应作为衡量“不忘初心、牢记使命”主题教育成效的最现实检验。通过组织动员广大党员在“一防三保”疫情阻击战中当先锋做表率、开展“战役当先锋 夺取双胜利”主题党日活动、划分党员疫情防控责任区，发挥党员示范岗、党员突击队、党员服务队作用，引领广大职工，突出精检细修内挖潜力，抓住春季设备检修“黄金期”，在疫情防控常态化条件下安全生产工作有序开展。

党员在前，党心党性“不缺位”。大战大考显本色，越是艰难越向前。为充分发挥危急时刻“站得出、冲得上、打得赢”的先锋模范作用，广大党员坚决做到“四带头”，带头落实防控措施、带头坚守本职岗位、带头服从组织安排、带头做好职工工作。按照“一人一区”原则，党员个人要做好责任区内政策解读、人员排查、体温测量等工作，更要密切关注职工思想动态，针对长期在岗职工、隔离职工做好心理辅导和生活服务。带头排查安全隐患、主动落实设备运行包报责任制，疫情防控是硬仗，保证煤炭运输能源供应同样是硬仗，面对双重考验，党员冲在前、靠得住。

逆势而为破困境 科学施策促发展

新朔铁路公司作为国家能源集团运输网络的重要组成部分，肩负着不断提升核心竞争力、争创行业标兵的重要使命。2020年以来，因受疫情影响，公司的生产经营形势异常严峻，生产任务欠量，经营业绩下滑，完成全年任务压力巨大。截止4月30日，已欠运输进度968万吨，欠计划利润3.17亿元。同时，面对“三西”核心煤源地区“五纵六横”运输路网格局，唐呼线、浩吉线采用“一口价”、“承运制结算”及运费下调10%等多种营销方式，瓦日线、准朔线加快推进专用线建设，货源竞争日益加剧的重重困境和外部竞争，公司党委紧盯形势任务，科学顶层设计，发挥地域优势，正视困难挑战，抓机遇、破难题、提运力、促发展。

统筹谋划，优化运输提运力。加强调度指挥，开展列车运行标尺查定及列车达速考核，列车周转效率明显提高。针对巴准沿线装车点不足、大准沿线装车点能力接近饱和的现状，积极推动集运端“一站八线五园区”等14个项目建设，重点加快推进宏河物流园区等项目建设，未来新朔铁路集运端新增装车能力预计达1.1亿吨/年，将彻底解决上游“毛细血管”供应能力不足的问题。启动疏运端“一站一电一提升”3个项目改造，解决神池南站能力紧张、和林电厂供煤、大同口运输瓶颈等问题，疏运端的大同口能力将提升至1.1亿吨/年、卧厂站改编能力达1亿吨/年、管内电厂增运350万吨/年。

多措并举，引流上线增运量。全面摸排周边货源，及时了解“蒙煤入晋”发运需求，抢抓“公转铁”有利时机，引入海都工贸公司等10家大同口新客户，截止2020年4月底实现增量214万吨；研究增加青煤公司巴图塔站装车计划；开发大同二电厂小列运输；联合太原局实施降费增运措施，开通东北、华北地区以及山西省六大电厂直达小列；批办矿石、乙二醇等正反向双重业务，拉通丰镇口的氧化铝业务；运用巴准线浮动运价机制，实施巴准线阶梯运价方案，与客户签订量价互保协议,累计实现增量百万吨以上。

迎难而上，主动出击求实效。激活巴准，探索巴准线市场化债转股，降低资产负债率；协调争取巴准线装车经朔黄运输至沧港铁路特种煤运输，预计实现增量800万吨。打满大准，挖掘大准线管内电厂潜力，2020年新朔铁路管内电厂可挖掘潜力达1130万吨，在优先保证煤炭经营分公司发运的基础上，年内可增加运量约350万吨。做强准池，准池线设计运能达2亿吨，目前仅发挥了30%，加快推进卧厂站改造，研究推进2万吨列车开行，可缓解黄大线开通后朔黄能力紧张的局面，更好服务国家能源集团一体化战略。

新公司，新起点，新征程。新朔铁路公司将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻集团党组决策部署，发挥一体化优势，增强集运能力，提升运输效率，努力创建安全智慧绿色高效的一流铁路运输企业，推进从“运输生产商”向“运输综合服务方案提供商”转变，为国家能源集团建设具有全球竞争力的世界一流能源企业做出积极的贡献。