燃料公司航运公司“三举措”破难题保会战

“百日会战”以来，燃料公司航运公司直面自有船舶经营亏损难点问题，积极拓宽经营思路，千方百计降本增效，从挖掘江运市场资源、严控船舶维修成本、加强安全环保管理三方面入手，积极破解难题，努力挖潜增效。

创新思路，深挖市场资源。该公司针对自有船舶货源不足的实际，充分挖掘长江、内河运输资源，组织业务人员深入市场调研，主动与资深货主单位、航运企业加强交流，相互学习，广泛开展合作，为自有船舶运输积极寻找稳定可靠货源。会战期间，与武汉长亚航运公司反复沟通协调，最终落实自有船舶承揽长亚航运控股方“亚东水泥”内部货源业务，一举扭转公司长期缺少稳定货源的窘境，为自有船舶减亏迈出了重要一步。

降本增效，严控维修成本。该公司全面细化船舶修缮费用管控，科学选定维修项目，安排专人24小时驻船坞全流程监修，跟踪船舶坞修各个环节，实时掌握坞修质量和时间进度，保障坞修作业顺畅，大幅压减船舶坞修成本；组织船员自行开展甲板货舱除锈油漆、舱底清淤排水、机电拆解检修等船舶自修工作，节省船舶维修费用，提升船舶装载能力。截止目前，平均单船减少修理费用近15万元，装载量提高近100吨。

节能减排，狠抓安全环保。该公司始终把加强安全环保作为自有船舶扭亏重点，深入贯彻国家关于保护长江生态的重要精神，加强节能技术改造，合理控制航速降低油耗，积极打造绿色船舶、绿色运输；认真分析长江水文、气象特征对船舶安全运输的影响，研究制定了恶劣气候船舶运输应急预案，有效杜绝了安全事故发生；严格落实责任，制定船长负责制方案，强化船长第一责任人职责，把船舶安全环保与船员工资薪酬挂钩，做到正向激励、奖惩分明，不断强化船员安全环保责任意识。