神宁集团生产安装分公司科技保安提高安装回撤效率

今年以来，神宁集团生产安装分公司按照“安全、高效、优质、低耗”的工作目标，积极研究井下工作面安装、回撤过程中新技术、新装备、新工艺的推广和应用，突出科技创新、科技保安，极大提高了安全管控水平和安装回撤效率。

撤除机械手回撤支架技术。针对传统综采工作面回撤液压支架工序繁多、钢丝绳易断等问题，该分公司技术攻关小组积极改进传统回撤工艺，采用撤除机械手回撤支架技术，通过在检修基地反复模拟实验后投入工作面使用，这项新工艺减少了绞车调向、单体支柱配合，确保了操作人员能够在视野范围内进行操作，在提高安全系数的同时，节约人工2至3人，比采用传统工艺撤除1台支架提高工效20%，全年增加煤矿有效生产天数48天。

“L型”抽架装置技术。针对在回撤支架过程中存在员工劳动强度大、安全难管控的实际情况，该分公司通过反复研究试验，研制出了液压支架使用“L梁”抽架装置，先将L型抽架装置的主梁与抽架支座使用销轴进行连接，主梁与3台掩护支架的推移箱连接固定，抽架时，将待抽液压支架的推移箱与L型抽架装置的抽架短梁使用特制圆环链进行连接，利用液压支架自移，人工攒链的方式将液压支架抽出、调向，利用液压支架车装车运输。通过在井下回撤工作面的应用，每回撤一台支架减少拉移φ40mm钢丝绳3次，实现了交替迈步拉移掩护支架，每班多回撤2至3台支架，最高达到了每小班回撤10台支架的历史最高记录。利用此方法，杜绝了顶板小面积冒漏的安全隐患。

井下特种车辆冷却系统改造技术。针对威利朗沃JUG-A-O型多功能在车辆使用过程中，水箱冷却水蒸发较快极易导致发动机高温和储气罐气量不足的情况，该分公司通过增大冷却液箱和加水口尺寸。冷却水容积增加130升，增大储气罐尺寸，容积增加64升，有效杜绝了发动机高温现象，储气罐储气量满足车辆频繁启动的气量需求，解决了车辆频繁充气的问题，提高了车辆使用率和运输工效。