聚焦丨华龙一号总设计师走进央视《大家》 这一次他谈了一个梦想

大家说

        它是一个国家的事情，是一个团队集体的事情。我不断地从他们那里得到一种激励，才使我没有放弃这件事情，能够坚持下来，所以我很感谢大家。

                                                         ——刑继

        我国从第一代核电站开始引进国外技术，到三代自主研发初期，虽然消化了引进技术，但是我国在堆芯设计，特别是在燃料原件设计制造技术上不具有完全自主知识产权。国产化的最核心内容是关键设备的自主制造，这些设备包括压力容器主循环泵、蒸汽发生器、稳压器以及主回路管道等。

        想要脱离国外技术支撑，建设拥有自主知识产权的核电站困难重重。

        核电作为技术密集型产业，一个堆芯可以带动整个产业链的出口。卖出一个反应堆核电站，后续服务、燃料供应等一系列出口就可以带动整个核电经济的转型，才能使我国真正跻身国际核电第一阵营。

        为此邢继和整个华龙团队在整体设计方案上开始转变。

        在接受华龙1号设计之时，邢继就大胆提出自己设计堆芯，改变核反应堆堆芯容量的方案。

        核反应堆是核电站的心脏，堆芯即核反应堆中的燃料棒，高燃料组件才能使核电站发出更多的电能，提高经济性。

        但在谈核色变的现如今，人们似乎将更多的注意力集中在安全性能上，更多想到的是由堆芯熔毁引发的那些记忆犹新的核电事故。发生在1979年的美国三里岛事故以及七年之后发生的切尔诺贝利事故都是由堆芯熔毁造成的。

        在核反应堆失去冷却水后燃料中放射性物质产生的热量无法去除，高温会让燃料棒熔化，这是核电事故中最严重的事态。

        堆芯溶毁后可引发具有放射性的物质外泄，因此对于保证反应堆厂房安全的安全壳设计就变得尤为重要。

        然而在选择177堆芯与双层安全壳设计的初期方案时，技术专家发出了反对的声音。

        “会议就要做出一个决策，当时大家讨论得很激烈，有的专家和领导倾向于采用比较保守的办法，保证工期，保证在预定的进度计划内肯定能完成这个项目设计。但是邢总申请发言了，他说我们作为一个设计人员，实际上研发一个完全具有自主知识产权的型号，是我们三代人的梦想。”

        邢继这个大胆的决策也成为华龙一号自主创新中的一大特色亮点。

        华龙一号采用的是177堆芯，M310为157堆芯，虽然数字上看只相差20，但承担此项工作的中国核动力研究设计院却用了十余年的时间才完成了这个堆芯设计。

        这一技术可使电站发电功率提高5%到10%，从而提高经济性。

        正当所有人瞩目期待的我国自主百万千瓦级核电站就要落地成为现实时，2011年3月11日，一个突如其来的噩耗使得即将上马的CP1000工程停下了脚步，并从万众瞩目变成了无人问津……

        2011年3月，里氏9.0级地震导致日本福岛县两座核电站反应堆发生故障，其中第一核电站中一座反应堆震后发生异常导致核蒸汽泄露，于3月12日发生小规模爆炸。

        受日本福岛核电站核泄露事故影响，国际多国对核电站运营采取了更为谨慎的态度。自福岛事故后我国便停滞了沿海核电项目建设，本该即将开启的CP1000内陆核电建设计划也随之搁置。

        三年后，2014年8月22日，华龙一号总体设计方案通过国家能源局和国家核安全局联合组织的专家评审。2015年5月7日我国自主三代核电技术华龙一号首堆示范工程在福清核电五号机组正式开工建设。这凝聚了几代中国核电建设者的智慧和心血，也是邢继带领的华龙团队十余年的创新成果。

        2015年6月15日，国务院总理李克强考察中国核电工程公司，邢继为总理演示并讲解了华龙一号的技术特征。

（华龙一号核岛内部）

        “他（李克强总理）站在院子里跟大家说，你们一定要建设好华龙一号，你们为我撑腰，我到国际上替你们扬名。他确实这么去做了，我们看到总理出国以后在‘一带一路’沿线，在其他的一些国家访问的时候往往都把华龙一号带出去。咱们说现在高铁和核电是总理和习主席出国的两张新名片。”

        有了这张国家名片，现阶段核电走出去形势大好。其中“一带一路”沿线有四十多个应用国家，预计到2030年这些国家的核电机组将会达到一百台。华龙一号有望在其中占据20%到30%的市场份额，目前中核集团正与英国、法国、罗马尼亚等近二十个国家商谈核电及核工业产业链合作。