万钢:新能源没过剩但节奏要合拍
2009-09-23 10:17:22 来源:《 中国能源报 》(
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电力18讯: 张晓强表示,应用更综合性的政策框架抑制某一些领域的泡沫
作者:周静雅
万钢
在巨大市场预期的推动下,新能源产业今年受到追捧,但随着大批项目的上马,“新能源过剩说”也引起了市场热议。日前,国家科技部部长万钢表示,从宏观角度上讲,发展新能源、可再生能源是不会过剩的,但从实际节奏上讲,要注意每一步节奏的合拍。
万钢是在9月11日出席“2009中国夏季达沃斯”论坛时作出如上表述的。万钢指出,新兴产业的发展会有阶段性的节奏问题,他举例说:“就像一个人走路一样,当你左脚迈出去,右脚还没有跟上来时,不能把左脚迈得太远,关键是要把右脚提上去。”
万钢以风能为例说明这一观点,他表示,风能在能源结构中所占的比例还远远不够,但是由于暂时不能上网,所以被指责为过剩。他认为,解决这个问题的方式就是应该把智能电网推上去。
“太阳能也有同样的现象。比如说我们搞软件的,一个网络软件在推广过程中,可能会有很多人从网上下载,但是如果网络的本身速度还不足的时候,就很难说软件本身过剩了,而是网络的能力要加强。”万钢说,“所以,在研发、在推广新能源产业的时候,我们要注意它发展中的节奏。对于政府来说,要及时推动电网的发展,当电网扩大的时候又可以扩大太阳能的应用,这才可以扩大规模。但从我们中国的能源结构来说,我们必须要克服的是现在过重的用煤结构,因此发展新能源、发展可再生能源从宏观的角度是不会过剩的。但从实际的节奏上说起来,我们要注意每一种节奏的合拍,这就是我们现在所要关心的问题。”
而在10日,发改委副主任张晓强在达沃斯论坛上接受提问时也表示,现在在某些新能源行业,比如说太阳能方面稍微出现了一些泡沫。他表示,希望用更加全面的、更加综合性的政策框架来使得某一些领域的泡沫在早期就能抑制住。
由于上半年中国经济遭遇了天量信贷的井喷,新能源概念成为各地方政府和企业大规模投资的一大标的。以新能源的代表多晶硅为例,多晶硅的最高价格已经超过400美元/公斤,而在2004年的时候,仅为50美元/公斤。方正证券日前发布的一份报告指出,截至6月底,四川、河南、江苏、云南等20多个省有近50家公司正在建设、扩建和筹建多晶硅生产线,总建设规模逾17万吨,总投资超过1000亿元。
在风电行业也同样出现了“大跃进”式的发展,高价买进图纸组装,打价格战的现象已经出现。方正证券认为,不少企业实际上根本就不具备研发能力,也不掌握核心技术,而是外购关键零部件进行组装生产,一是迎合政策和市场需求,而是借以上汽车项目谋求取得汽车生产资质,这不仅不符合国家的政策导向,也不利于新能源汽车产业的健康发展。
作者:周静雅
在巨大市场预期的推动下,新能源产业今年受到追捧,但随着大批项目的上马,“新能源过剩说”也引起了市场热议。日前,国家科技部部长万钢表示,从宏观角度上讲,发展新能源、可再生能源是不会过剩的,但从实际节奏上讲,要注意每一步节奏的合拍。
万钢是在9月11日出席“2009中国夏季达沃斯”论坛时作出如上表述的。万钢指出,新兴产业的发展会有阶段性的节奏问题,他举例说:“就像一个人走路一样,当你左脚迈出去,右脚还没有跟上来时,不能把左脚迈得太远,关键是要把右脚提上去。”
万钢以风能为例说明这一观点,他表示,风能在能源结构中所占的比例还远远不够,但是由于暂时不能上网,所以被指责为过剩。他认为,解决这个问题的方式就是应该把智能电网推上去。
“太阳能也有同样的现象。比如说我们搞软件的,一个网络软件在推广过程中,可能会有很多人从网上下载,但是如果网络的本身速度还不足的时候,就很难说软件本身过剩了,而是网络的能力要加强。”万钢说,“所以,在研发、在推广新能源产业的时候,我们要注意它发展中的节奏。对于政府来说,要及时推动电网的发展,当电网扩大的时候又可以扩大太阳能的应用,这才可以扩大规模。但从我们中国的能源结构来说,我们必须要克服的是现在过重的用煤结构,因此发展新能源、发展可再生能源从宏观的角度是不会过剩的。但从实际的节奏上说起来,我们要注意每一种节奏的合拍,这就是我们现在所要关心的问题。”
而在10日,发改委副主任张晓强在达沃斯论坛上接受提问时也表示,现在在某些新能源行业,比如说太阳能方面稍微出现了一些泡沫。他表示,希望用更加全面的、更加综合性的政策框架来使得某一些领域的泡沫在早期就能抑制住。
由于上半年中国经济遭遇了天量信贷的井喷,新能源概念成为各地方政府和企业大规模投资的一大标的。以新能源的代表多晶硅为例,多晶硅的最高价格已经超过400美元/公斤,而在2004年的时候,仅为50美元/公斤。方正证券日前发布的一份报告指出,截至6月底,四川、河南、江苏、云南等20多个省有近50家公司正在建设、扩建和筹建多晶硅生产线,总建设规模逾17万吨,总投资超过1000亿元。
在风电行业也同样出现了“大跃进”式的发展,高价买进图纸组装,打价格战的现象已经出现。方正证券认为,不少企业实际上根本就不具备研发能力,也不掌握核心技术,而是外购关键零部件进行组装生产,一是迎合政策和市场需求,而是借以上汽车项目谋求取得汽车生产资质,这不仅不符合国家的政策导向,也不利于新能源汽车产业的健康发展。
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