包神铁路神木北站区：用奋斗描绘幸福底色

迎着深秋的朝阳，沿着蜿蜒的小路，爬上下石拉沟村东山上登高望远，碧云天，黄草地，秋色连波，枫叶正红。

山峁上的红枣笑红了脸，滩地里的高粱累弯了腰，河畔边的田野里挂满了金灿灿的玉米，陕北高原一派丰收的景象。

山脚下，国家能源集团包神铁路集团神朔铁路公司大楼前五星红旗高高飘扬，神木北站区铁道纵横交错，车轮滚滚，运输繁忙，护坡上的老松树迎风挺立，站场上闪烁着五彩的信号灯。

随着那汽笛高亢的音符，一列列满载“乌金”的列车飞驰而过，思绪在无边的秋色中伸展，翻山越岭，穿过时空……

绵延872公里的包神铁路犹如一条气贯长虹的钢铁长城，起甘其毛都口岸，经茫茫戈壁，越乌拉特草原，跨阴山山脉，入毛乌素沙漠，铁龙飞舞，一路风驰电掣，穿长城、跨黄河、过吕梁，直达朔州，汇入渤海之滨，勾勒出一幅“西煤东运”的壮美画卷。

融合——党建引领，大力弘扬“奋进文化”

2019年11月27日，原包神铁路和原神朔铁路正式重组整合，打通大柳塔分界口，提升主通道集疏运能力，集约化经营、精细化管理逐步延伸，1+1＞2效应日益凸显。

——习近平总书记在出席深化党和国家机构改革总结会议发表重要讲话时强调，完成组织架构重建、实现机构职能调整，只是解决了“面”上问题，发生了“物理变化”，真正要发生“化学反应”，还有大量工作要做，要以坚持和加强党的全面领导为统领，把调整优化职能、理顺职责关系与健全完善制度机制有机统一起来，进一步巩固和提升机构改革成果。

包神和神朔的重组整合，就是从机构组织、职能管理开始，到思想行动和企业文化的迅速融合，就如那窟野河的溪流、乌兰木伦河水，融入了奔腾不息的黄河母亲怀抱，汇聚出气势磅礴的时代力量。

自3月3日站区以来，神木北站区紧密围绕包神铁路集团“1137”发展思路，认真贯彻神朔铁路公司党委各项决策部署，按照“统一指挥，资源共享，专业管理，协作联动”指导方针，始终以安全稳定为大局，找准定位，明确职责，整章建制，提质增效，深入开展“一防三保”活动，抓实春融春检、防洪度汛、防寒过冬等季节性重点工作，千方百计“抓货源、抢装车、补欠量、保畅通”，圆满完成了各项工作任务，实现了稳中有进、进中向好的发展新局面。

乘着国家能源集团“双百行动”东风，在集团、公司两级党委的坚强领导下，神木北站全体干部职工紧跟整合融合的发展步伐，以加强党的全面领导为引领，努力提高政治站位，迅速统一干部职工思想行动，明纪律、立规矩、划红线、正风气，把包神的“奋进文化”融入血液，确保了各项工作“无缝对接”，在高质量发展道路上行稳致远。

“党建工作做实了就是生产力，做细了就是凝聚力。”该站区党总支坚持“围绕中心工作，服务运输大局”宗旨不偏离，把党建工作全方位融入运输安全生产。建立了《神木北站区干部包保制度》，设置党员责任区、安全示范岗，深入开展“战疫当先锋、夺取双胜利”“安全生产月、党员在行动” “牢记初心使命，践行伟大号召”等主题党日活动，充分发挥战斗堡垒和先锋引领作用，为站区高质量发展提供了坚强政治保障。

该站区党总支认真分解落实公司2020年政治工作要点精神，完善总支会议事制度，高效完成了党员档案移交、组织关系转接和党总支、各党支部、工会和团青组织选举工作，制定下发了《“三会一课”制度实施细则》《党员学习教育制度》，深入推进党“两学一做”、“学习强国”、“融智在线”等政治学习进度，不断强化党的创新理论武装。

——“党员就像一面旗帜，我们要充分发挥好先锋模范作用，党员干部要多下现场，关心职工，把提高运输安全保障力、增强发展凝聚力作为一切工作的出发点和落脚点，突出抓好人身作业安全、隐患治理和设备质量，保障运输安全畅通。”该站区主任马慧林在第一次安全生产例会上这样讲到。

该站区大力推行“一线工作法”，严格执行干部带班值班制度，领导班子带头行动，以身作则，靠前指挥，党员干部以下现场写实、夜间查岗、谈心谈话、走访班组等形式，在抓实安全生产工作的同时，积极宣贯集团公司各类会议和文件精神，大力弘扬“一家人、一条心、一盘棋、一股劲”的理念，上下沟通，答疑解惑，凝聚合力，消除思想顾虑，理顺工作情绪，营造了“和谐、团结、务实、上进”的良好氛围。

奋进——担当作为，用心描绘“幸福底色”

追寻一年来奋斗过的足迹，去感受、去回味、去沉淀，包神人把汗水写入记忆的诗行，用钢轨一样的坚强品质，守护着运输“黄金通道”的安全畅通，用奋斗的激情描绘幸福的底色。

神木北站区位于陕西省神木市店塔镇境内，管内神木北车站是神朔线第二大编组站，黄羊城车站有榆家梁、伟华两条装车专用线，是西煤东运大动脉的“桥头堡”，2019年日均接发列车288.7列。主要承担客货列车到发、通过、编组、解体、车辆取送、调车等作业任务，

——2020年是一个不平凡之年。受疫情影响，地区交通管制，煤源不足、上站困难……前5个月运量持续低迷，公司总体运输任务欠量。

该站区认真贯彻落实集团公司月度生产经营视频会精神，坚持“吨列必争”方针，不断优化运输组织，积极协调专用线装车单位，重点盯超偏载监测、漏煤车门加固等关键环节，尽量压缩中停时，千方百计提高运输效率。

——公司总经理崔耀林在安全警示教育大会的讲话中强调，安全工作“宁可十防九空，不能失防万一”，越是面对疫情防控压力和运输任务欠量的关键时期，我们更要常抓不懈，一时一刻不能放松，扎扎实实抓好安全，才能为全面完成公司运输任务目标提供坚强保障。

该站区不折不扣贯彻落实公司会议精神，突出抓好隐患治理，组织开展“拉网式”大排查，针对历年来蛇口峁自动过分相存在缺陷、故障频发的现状，向公司主动申请改造计划，顺利完成了改造项目，消除了潜在隐患。同时，加强各专业配合融合，电务区段数据信息共享，利用电务微机监测系统分析判断，有效缩短红光带故障排查时间，进一步提高应了急处置效率。

进入6月份，该站区紧抓国内疫情稳定、煤炭市场回暖的有利时机，加强专用线装车组织，树立“以质量保安全”的工作理念，科学合理安排天窗设备检维修及施工作业计划，精检细修，消除缺陷，为运输安全畅通提供了优质设备保障。

——从6月9日到28日，公司连续20天实现满图运行。

7月份，该站区副主任任明带领4名专业技术骨干赶往包头市，克服人员少、时间紧、任务重等困难，积极配合公司完成了调度指挥中心搬迁和设备调试、割接、安装、维护等工程，为公司快速实现集中统一调度做出了重要贡献；站区选派电务专业8名人员代表参加了包神铁路集团组织的跨区域联动综合应急演练；承办了公司组织的恶劣天气下防洪综合应急演练；配合公司举办了首届职工技能大赛。

在融合、奋进的路上，神木北站区干部职工始终坚守初心，不辱使命，挥洒汗水，付出努力，收获幸福，生动实践着“社会主义是干出来的”伟大号召。

忘不了那炎炎夏日里热火朝天的工作场景，线路清筛的号声激荡耳畔、大机捣固机声轰鸣、人工换轨如排山倒海之势，汗水湿透了“黄马褂”的坚实背影……

乘着“双百改革行动”的东风，公司大力推进“幸福工程”，为广大职工办实事、办好事、解难题，发放各类劳保和福利用品。该站区有5名职工受益，享受了“进京就医”绿色健康通道；11名未婚青年参与了“青年联谊会”；60多名职工参加“心灵驿站”，通过心理辅导，释放工作压力，化解家庭矛盾，增强子女教育知识。该站区积极组织开展羽毛球、“扳手腕”比赛等文体活动，干部职工的幸福感、自豪感油然而生，追梦的脚步更加坚实，奋斗的力量量更加澎湃。

冲锋——逆境突围，顺利实现“补欠反超”

“反冲锋”是一个战术语，通常是指交战双方为夺回已失去的阵地或有效扩展防御纵深，对进攻方实施的正面反击行为。包神人就是有这种“越是困难越向前”的信念和精神，面对增运补欠的重重困难，负重前行，勇于挑战，在逆境中突围，发起了一次次“反冲锋”。

“基础不牢，地动山摇。筑牢安全堡垒，提升设备质量，是抢抓运输任务的根本保障。”该站区按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，严格落实全员安全生产责任制，以“安全无事故、设备零故障”为目标，深入开展“安全风险管控年”“安全生产标准化巩固提升年” “安全生产月”“三个安全百日”等系列活动。建立站区、车间、工区“三级”立体安全联控网，加强责任追究及“三违”连带考核；组织开展险源辨识和风险评估，构建隐患排查和风险治理“双重”管控机制，全面夯实运输安全保障基础。

同时，严格落实“三个五”原则，加强委外施工现场监管，重点盯控3亿吨扩能改造、接触网支柱基坑开挖、站台雨棚改造、天津轨道声屏障等施工项目，确保了施工作业安全，为运输畅通提供了有力支撑。

——截止10月31，今年神木北站区共装车3292列（榆家梁1745列、伟华1547列），日均装车10.8列，办理非煤外运339列；共接车102195列、发车102839列，日均接335列、发 337列 ；万吨编组3914列，分解2705列，调车182717钩；扣厂修2718辆、段修3658辆、临修205辆。客运接19196人次、发16286人次。圆满完成各项运输任务指标。

——在82天内，神朔线共追补欠量649万吨，为公司全年运输任务的完成奠定了坚实的基础。

——截至11月3日，包神集团全年货运总量完成25393.5万吨，超年进度计划2.6万吨，顺利实现“补欠反超”任务目标。

一串串运输生产数据指标，就是一张张亮眼的成绩单，在公司的坚强领导下，该站区全体干部职工众志成城，携手同行，一路奋进，用实干和担当，奏响了“吨列必争、补欠反超”的时代强音。

决战——大干60天，奋力冲刺“全年目标”

“安全是幸福的保障，安全是永恒的主题”，对神木北站区来说，每天都是“安全日”。群策群力，全员参与，齐抓共管，是他们保障安全生产的唯一“秘诀”。无论春秋冬夏，风霜雪雨，黎明夜间，在站场上、线路旁、机车上、隧道里……总能看到那一个个为运输安全而忙碌的身影。

10月30日，神朔铁路公司召开了“大干60天，冲刺安全年”动员大会议，该站区积极响应公司号召，认真制定实施方案，迅速掀起了“大干60天，冲刺安全年”活动热潮，团结带领全体干部职工，铆足干劲，真抓实干，攻坚克难，以决战决胜的姿态，力争全年各项工作任务圆满收官。

该站区动员全体干部职工“战严寒、斗风雪、抓运输、保畅通”，做好过硬冬、打硬仗的一切准备，备齐各类防寒物资。围绕全年任务目标，制定“作战书”，倒排“时间表”，明确“进度图”，深入开展“抓关键、整薄弱、提质量、保安全”平推整治，降低设备故障率，重点加强风、雪、雾等恶劣天气下行车安全管控，完善行车组织、限速、封锁、开通区间、故障及事故应急处置措施，严防“挤、冲、脱”及车辆溜逸事故发生，全力做好防冻车工作，筑牢冬季运输安全防线。

针对目前大范围施工已接近尾声，但零星施工依然存在的实际情况，该站区严格落实“三个五”原则，加强委外施工现场监管，紧盯安全、质量和进度，确保各项施工圆满完成。

为了激发全体干部职工“大干60天，冲刺安全年”活动的热情，该站区制定绩效考核机制，按照“有绩必奖、有责必问”原则，强化责任监督和考核，奖优惩劣，提级问责，有效提升了全员共保安全的积极性和主动性。

“疫情就是命令，防控就是责任”。针对当前疫情有所反弹的形势，该站区始终坚持“外防输入，内防反弹”的原则不动摇，针对客运车站外来人员流动性大、管控难等问题，进行了再部署、再动员，严密排查车站候车室出入、外委施工单位人员，严格执行属地和公司疫情防控工作“双报告”制度，常态化执行环境消毒、信息登记、健康扫码、体温测量等防控措施，做到守土有责、守土尽责，坚决打赢冬季疫情防控“阻击战”。

时间镌刻发展历史，奋斗见证美好未来。窗外的雪花已经飘落，寒冬悄然到来，冲锋的号角又一次吹响，一切美好愿景和目标的实现，唯有树牢“咬定青山不放松”的执着和信念，更要用智慧和汗水不断浇灌，才能收获新年的快乐和喜悦。

展望新蓝图，奋进新征程。在习近平新时代中国特色社会主义思想的引领下，在全国上下深入学习贯彻党的十九届五中全会精神的大好形势下，在集团、公司两级党委的正确领导下，神木北站区广大干部职工携手奋进，埋头苦干，正踏着飞雪冰封的脚印，把奉献化作无言的坚守，日夜守护着奔腾不息的铁龙，积极投身于公司“大干60天，冲刺安全年”攻坚战的热潮中，必将用勤劳奋斗的双手，奏出新时代最动听的幸福乐章。