包神铁路神朔公司：在聚变中书写一载新答卷

岁月流逝，流出一阵芬芳；

时光一载，见证聚合之变。

2019年11月27日，以崭新的身份作为国家能源集团三级管理单位的包神铁路集团神朔铁路公司，开始了她的思变之旅。新的领导班子和全体员工围绕这一话题在层层思考和反复实践中不断探索，寻求最优解。

时代是出卷人，时间是答卷人。

一年后的今天，特别是在十九届五中全会召开，“十四五”规划和2035年远景目标建议提出的背景下，重组改革后的神朔铁路公司成绩几何？又有哪些喜人的变化？重组整合效果是否“大于2”？在所有人翘首以待中，时间为我们揭晓了答案。

“聚合”带来新变化

重组整合使神朔站在了新的起点，迎来了全新的发展，各方面工作都有了新气象，也取得了新的成绩。

对于神朔铁路公司而言，整合后制约运输效能的分界口壁垒打破，抗风险能力显著增强，资源形成共享，优势实现互补，发展效益显著。

一年来，运输不仅创造了非常优异的成绩，而且在推进国企改革、服务国家能源战略、加强国企党建等各方面也做出了更大贡献。

补欠反超，用数字为证，书写运输高效答卷

截至2020年11月25日，神朔铁路公司货运量年累计完成24335万吨，超年进度计划434.5万吨。

当所有人都在为神朔铁路超进度完成年运输任务赞叹时，只有亲历过的人才懂得其中艰辛……

2020年春节，突如其来的新冠肺炎疫情给了刚整合不久，改革任务艰巨繁杂的神朔铁路公司一记重拳：受疫情影响，各行各业被迫停产减产，原本假期停产的地方煤矿延期复产；部分汽运公司因疫情影响司机不能到岗，汽车运力不足；各省界、县界为卡控疫情，大部分道路封闭，致使外购煤上站困难，神朔线装车总量大幅度下滑，使得原本超计划完成的年度运量开始欠量。

从1月27日起，运量陡转之下，仅仅过去10天，欠量突破100万吨。时至3月底，年任务进度欠量已达427万吨。

疫情影响远比想象严重。到了6月3日，欠量已达649.9万吨，创下今年以来煤炭欠量最低谷。

巨大欠量横亘眼前，却也成为日后验证重组整合优势之所在。

在此期间，各项补欠措施开始实施，神朔全线吹起“增运补欠”冲锋号，一边组织防疫抗疫，一边组织复工复产的“双线战役”打响。为减少欠量，神朔铁路公司紧盯各装车站点煤源信息，积极与周边上百家供煤商联系对接，逐吨逐列争取发运资源，联络地方客户增加装车。但在疫情面前，各项增运措施仍显得杯水车薪。

特殊时刻，考验的是每个人的责任担当和新任领导班子的果敢与谋略。

图为2+0万吨列蜿蜒在神朔线

进入5月份，随着国内疫情形势逐渐放缓，煤矿复工复产进度加快，整体运输形势好于预期，分界口列车交接最高达195对，创造了今年以来的最好成绩，月度任务超额完成，让补欠工作看到了曙光。但神朔人没有盲目乐观，他们清楚，掣肘补欠进度的问题依然存在，管内外购煤源装车仍不稳定，运输能力发挥受到极大限制，关键时刻容不得丝毫松懈。

“短期欠量不可避免！”看清现状，神朔铁路公司适时转变工作思路，在竭力弥补欠量的同时，从提升货装线基础质量入手，全线进入货装专用线隐患排查整治密集期，为日后全力增运积蓄力量。

到了六月份，煤炭市场逐步呈产销两旺态势，生产端煤源充足，装车有保障，重组整合打通制约运输效率壁垒的优势在此时得到充分发挥，所有人此时方才真正体会到了重组整合带来的“甜头”。

“取消大柳塔分界口”是两家公司重组整合在运输组织上最大的改变之一。原来的“两本账”变成“一盘棋”，中间环节大幅缩减，车流组织更加顺畅，运输效能得到极大释放，在完成补欠任务重发挥了巨大作用。

瞅准时机，神朔铁路公司开足马力，全力增加管内装运计划，最大限度组合万吨列车上线，保装车最大化，最大限度提升装运量。同时，开通非煤集装箱发运新业务，多渠道拓展货源，开辟新市场，实现补欠最大化。

补欠之势，势如破竹。从6月1日开始，单日运量记录开启刷屏模式:

6月1日，运量完成199列。

6月9日，运量完成202列。

6月13日，运量完成205列。

截至6月30日，6月份累计完成运量2418.2万吨，刷新历史记录，单月弥补欠量230.5万吨，强势带动补欠工作不断向好。

7月12日，喜讯再度传来：神朔铁路单日运量完成209列，87.9万吨，单日运量、接发车列数均再次刷新纪录。

星光不负赶路人。8月21日，在所有人翘首以盼的目光中，补欠反超的捷报传来：截至8月21日，神朔线年累计完成运量16973.6万吨，超年进度计划6.1万吨。神朔铁路公司用时81天上交补欠649.9万吨的完美答卷。

行稳致远，以实干前行，书写和谐稳定答卷

改革好不好，稳定是关键

2020年是神朔铁路公司重组整合开局迈步的关键一年，面对复杂严峻的疫情形势和重组改革艰巨任务，神朔铁路公司牢固树立“一盘棋”思想，坚持改革发展与稳定协调推进的总基调，面对困难局面实干担当，上下同心凝聚发展合力，彰显了斗志昂扬的精神面貌，实现了安全生产经营平稳有序、持续健康发展。

改革工作千头万绪，党建引领至关重要。重组整合伊始，神朔铁路公司党委坚持以大局为重，把党的领导融入到重组整合攻坚任务中，找准党建工作定位，推动党建工作与生产经营和改革攻坚工作相融合、相促进，谋求思想统一、力量凝聚。

整合工作推进到哪里，党的组织就建在哪里，思想政治工作就跟进到哪里。整合后，神朔铁路公司党委从“0”开始，随着机构改革工作的开展，同步建立和完善了党群、纪检等党的组织机构，七个党总支和三个直属中心党支部的组织架构成型，党的基层组织重新建立，实现了党的基层组织和党的工作全覆盖，党建工作平稳过渡。

在重组整合过程中，人心难免不稳，公司党委找准职能定位，转作风、抓落实，充分发挥党建工作“稳定器”作用，党员干部率先垂范先、模范带头，讲“合”的话、谋“合”的事。班子成员一有时间就下基层、搞调研，了解职工思想动态，化解职工思想症结。

公司党委进一步加大宣传工作力度，以“意识提升，文化融合”为主线，努力加快与包神各类媒体协同融合，先后组织开展了“一防三保”、增运补欠、重组整合、QC之星等一系列专项宣传，为公司有序整合、科学发展营造了良好的舆论氛围，为改革工作筑牢了思想根基。

图为神朔铁路贺职站区

万事开头难，更难的是疫情防控、运输欠量等重重困难与之并存，实为难上加难。重组改革初期，各种困难接踵而至，但改革工作却未因此而停滞，在盘根错节中，神朔人步履不停，用实干稳步前行。

一项项数据累积，结为改革累累硕果：

——精简本部职能部门，14个撤并为11个；撤并4个生产段，成立6个站区、4个中心，大扁平化站区管理格局雏形初现，人员有序到位，实现无缝交替。

——完成资产盘点74706项，按照现行组织机构明确划分，确保账、卡、物相符，资产管理基础进一步夯实。

——建立管内25条专用线设备履历，并编制了整修费用清单，专用线代管代维修工作更加规范有序。

——充分利用铁路富余能力，新开辟了燕家塔站龙华专用线、大煤台专用线、何家塔专用线、阴塔集装箱装车点非煤运输，完成347.47万吨，同比增长301万吨。

——加强运输组织，保证分界口列车交接顺畅，大柳塔交接最高达117列，管内最大万吨编组最高达98列。

……

一串串数字背后，是神朔人心血的结晶。

新神朔就要有新作为。神朔铁路公司坚持以“管理谋创新，实践探新路”的改革推进思路，积极解决改革过渡期内各项遗留问题，把“家底”理清，把流程捋顺，把责任明确，规章制度“废、改、立、释”、物资清查盘点、委外项目集约整治、合同管理清查梳理等各项工作同步有序衔接，优质高效开展。

在改革过程中，以劳动纪律、生产生活场所规范化管理、材料库管理、危险品管理、安全防护用品使用管理为主的五项集中整治活动使得公司整体面貌焕然一新。

如今，走进公司机关办公楼，这里工作人员着装齐整，各项指令从这里发出，一种积极向上的新风尚在潜移默化中孕育而出。

以人为本，用真情暖心，书写民生幸福答卷

企业的发展离不开职工。对于重组整合后的神朔铁路公司来说，人的改革才是难点，无论企业发生怎样变化，依然能让职工感受到企业带给自身实实在在的福祉，是企业改革发展向前的一个集中体现。

重组整合一年来，神朔铁路公司坚持“以人为本”的发展思想，把为职工办实事、让职工幸福感不打折扣作为改革前提，把为职工做了多少好事实事作为检验业绩的重要标准，始终如一的民生情怀，映照出公司党员干部不变的初心和使命，凝聚起书写幸福民生答卷的强大力量。

图神神朔铁路公司无土栽培蔬菜

疫情之于民生是一场大考。新冠肺炎疫情暴发以来，神朔铁路公司坚决贯彻落实习近平总书记重要指示要求和党中央决策部署，坚持把职工群众生命安全和身体健康放在首位，在打好疫情阻击战的同时，想方设法保障职工身心健康，普及疫情防护必备知识，在点多线长、防疫物资匮乏的情况下，为每位职工发放口罩，设置防控关卡，购置体温检测设备。根据国内各地区疫情形势，实行疫情风险告知常态化，公司七千多名职工没有出现一例确诊病例和疑似病例。

今年，包神铁路集团开通了职工“进京就医”服务绿色通道，神朔铁路公司工会大力宣传此项惠民政策，在职工间广泛宣传，努力让此项政策惠及更多职工。

作为第一个享受“进京就医”绿色通道服务的神朔铁路公司职工，裴智广难掩激动之情。

从提出申请，到预约好北京的专家号，再到看完病返回，整个过程只用了不到一周时间，而且全程都有医疗机构人员陪同指导，这让领略过“首都看病难”的他感到不可思议。

此项服务不仅限于职工，职工配偶和直系亲属也同样可以享受。

听说了这个事的神木北站职工付兴萍第一时间提交了带父亲去北京复诊的申请，第二天就接到了医疗机构挂上专家号的电话，高高兴兴地带着父亲去了北京。

截至2020年10月底，神朔铁路公司已有22名职工享受了此项服务带来的实惠。

整合后，公司员工伙食补助提高至880元，新的“一卡通”业务在全线范围内投入使用，职工就餐实行成本核算。

早已退休的王志文在神朔线上奋斗了大半辈子，踏踏实实工作的他，把青春奉献给了铁路。如今，退休在家，闲不住的他还会继续关注公司新闻，关心企业发展动态，心里总是记挂着单位的人和事。

国庆前后，王志文接到了公司退休办打来的电话：“退休职工可以享受每人5000元的体检标准，自选医院和体检项目，公司统一报销。”

企业因职工而兴，职工靠企业立业。随着整合的深入，一幅关于幸福的民生画卷正在悄然绘就。

重组整合天地阔，奋楫扬帆正当时。回望2020，新神朔迎来新发展。放眼未来，2035远景目标使命催征。心怀初心，神朔将奋进不止，改革不滞，发展不怠，凝心聚力谱写未来更华丽篇章。