【党员示范引领】这条路，他走了十二年

“什么叫坚持？”陈华良走到铺着沥青路面的索约公路上，笑着说：“在这条路上走了十二年，就算一种坚持吧！”12年，是人生从小学到大学的距离，对于陈华良来说，这12年就是他与索约公路项目的成长，也是他作为一名优秀党员的成长历程。

2008年，陈华良来到水电四局索约公路项目，在经过八年历练后，2016年他被任命为索约公路项目党支部书记。然而此时的索约公路正值项目复工初期，工作繁重，他也清楚的认识到，目前面对的困难没有一件事情是容易解决的，尽管肩挑重任，他也丝毫没有退却。

项目复工后，由于项目的原始设计由监理公司负责，但在实际施工中发现很多处无法按原设计图纸进行施工。作为项目党支部书记、总工程师的他心急如焚，但是他没有气馁，鼓励党员同志带头工作，发现问题，解决困难，成立了以他为首的技术小组，他们中有工程技术和设计人员，经过反复研究，通过平衡工程量清单的方法，控制合同总价，有效的避免因设计变更、工程量增大造成的项目成本上升。经过几个彻夜不休的争辩和谈判后，依靠扎实的专业能力和充足的理由获得了监理团队的认可，在最短时间内完成图纸变更并获得监理批复，平衡后的工程量清单也得到监理的认可，既服务了现场施工生产，也为项目扭亏为盈做出了重大贡献。

“万事开头难”，在解决了复工的问题后，陈华良心里松了一口气，想着最大的难关已经克服，开工后的所有问题都能迎刃而解了。可还没等他放下心中的石头，新的问题又来了。

在项目大干中，现场验收的监理人员配备不足，尤其是在周末没有监理工作。公路施工尤其特点，每一道工序需要地毯式的连续作业，如果节假日监理不工作，意味着各单项工程无法验收，下一工序施工便无法开展，势必会造成大批人员、设备窝工，使本就十分压缩的工期更加紧张。陈华良经过深思熟虑，积极动员项目党员骨干和入党积极分子，让他们不厌其烦的去做监理工作，与监理主动沟通，陈华良他自己也通过各种方式和途径和监理就此问题进行讨论，阐明项目面临的工期压力，以及如果无法按期完成会影响双方的声誉等一系列损失，加之平时对监理在生活上的照顾和工作上的良好协作，监理最终同意在周末和节假日保留几名现场监理协助项目部开展报验工作，这一举措保证了项目的施工进度，大大的减少了人员和设备的窝工，对项目提质增效和履约助益良多。

在克服了重重难关后，陈华良欣慰的看到索约公路项目管理体系日益完善，账目上亏损的红色逐步减少，取而代之的是代表盈利的绿色数字越来越多。但是对于陈华良来说，作为一名基层党务工作者，生产经营虽然重要，但是党建工作也不能落下，他认为一个项目只有做好党建工作，才能引领项目管理更上台阶。

此时的索约公路项目部领导班子和骨干成员都是党员，而他作为党支部书记，就需要把大家凝聚和团结起来，让大家铆足了劲做好项目的方方面面的工作。在他的带领下，一群党员骨干奋勇争先，忙碌在项目的管理、施工一线上，解决各种棘手的问题。

为了降低项目运转成本，尽快完成收尾，并通过竣工验收拿到临时移交证书，陈华良多次召开党员骨干和项目动员大大会，并带领着这些骨干成员，多次造访安哥拉国家实验室，邀请他们团队到项目做客，并积极洽谈和落实检测事宜。在他的努力之下，索约公路项目提前半年甚至一年完成了国家实验室的检测，为项目尽早获得临时移交证书创造了有利条件。

此外，他通过组织全体党员积极开展党规党章的学习、组织党员认真学习和研读习近平新时代中国特色社会主义、十九大重要会议精神，定期地安排党员进行党内知识测试，全方位、多角度、深层次地开展党员思想建设工作，让支部党员统一思想、凝聚共识、充分保持党员思想的先进性与纯洁性。在学习教育新式创新方面，他同样不遗余力，努力践行“党建+”活动、“支部书记讲党课”、“红色观影读后感”、“党员学习经验座谈会”等活动会层出不穷、不断开展，极大地丰富了党员的文化生活。

为进一步做好本职工作，他年初制定审核党支部工作计划和日常工作计划，按照计划合理统筹安排好全年工作内容，保证事事有落实，件件不延误，圆满完成上级党委和党总支布置的各项工作。做好民主评议党员让党员在批评与自我批评中认识自我，在咬耳扯袖、红脸出汗中发现不足，在自我反省与相互监督下遵守纪律，让支部党员将“中央八项规定”贯彻到底，严格抵制各类“四风”问题，保持思想上的警觉、灵魂上的纯粹，道德上的自律与精神上的高尚，时刻牢记自己是一名光荣的中国共产党员。为加强文化建设，丰富员工业余生活，他一直把项目员工之家建设作为党建工作的一大重点来抓，尤其是在五一、十一、春节等重大节日期间 ，他还会组织大家举办各种丰富多彩的文体活动，让大家有一个工作的好心情。他时刻严于律己，始终告诫自己要对党忠诚，奉公守法，也用行动践行自己的理念，常怀敬畏之心。

“十二年了，看到索约公路项目越来越好，所有的辛苦都是值得的。”陈华良说。

回想起2008年，水电四局招录了50名武汉大学的毕业生充实到安哥拉、利比亚等国别项目中，这些人现在大多已经离开了安哥拉，离开了四局，但他却一直在坚守。索约公路这条路，他走了12年，接下来他将在水电四局国际业务的道路上继续前行，走出自己的精彩。