追梦赤子心——记水电十三局北票西山风电项目部

2016年初，当别人还沉浸在新年的喜悦中时，有这样一群人，他们告别亲戚朋友，怀着虔诚的信仰，不远万水千山来到冰天雪地的辽西北，开始追寻新能源事业的风电梦。他们就是水电十三局北票西山风电项目部的成员，用实际行动筑起了公司的风电事业！

新的一年开启新的希望，新的空白承载新的梦想。水电十三局安装公司自承建长岭风电二期、如东风电、长岭风电三期后，又成功中标北票西山风电项目，自此，水电十三局进入了山地风电场施工领域。山地风电场所在地地形复杂、对外交通条件差、场内道路转弯半径小、坡度大，项目面临冬季覆冰严重、雨雾多、处于高强雷区等多项不利条件。

基于山地风电场的特点，十三局领导要求项目部务必合理调配优势资源，确保风机吊装安全，保证工程节点目标的实现。承载着重托，项目部全面展开了山地风电场施工作业。

面对竞争日益激烈的风电市场，项目部树形象，创品牌，实行标准化管理，立志把北票西山风电项目建设成标杆项目。施工前期，项目部精心策划、未雨绸缪，编制的施工组织设计、风机塔筒吊装方案、设备场内运输方案等7项方案顺利通过了公司专家的评审。施工期间，项目部根据工程实际情况，又编制了应急预案、绿色施工方案、雨季施工方案等20余项，编制作业指导书多达75本，组织安全技术交底120余次，有力保障了风机吊装作业的顺利开展。

正月的北票，寒风凛冽，西山上更是有不少积雪，这给施工中的人们带来了些许不便。尽管项目部员工穿着厚厚的棉衣，怎奈北风呼啸！在零下30多度的西山上工作一会，浑身上下都被冻透了。但这并不能抵挡的他们施工热情，也冻结不了他们的风电梦，就这样，在刺骨的寒风中，风机塔筒吊装工程开工了。

施工伊始，项目员工不仅要抵御凛冽的寒风，还要解决风机设备运输的难题。风机设备属于超高、超宽、超长、超重设备，风机叶片最长达52.5米，塔筒最重达92吨、直径最宽4.6米。对于这种超大型设备，其运输进场无疑成为施工前期工作中的重点。加之北票西山风电场道路曲折、高低起伏，部分路段存有积雪，风机设备安全运输到风机平台更是成为施工中的难点。为此，项目部专门成立了设备运输协调小组，积极推进道路清障工作，并安排专人处理协调地方事宜。

进入西山风电场的第一道关卡是一段长达200余米、坡度高达20%的高坡路，这也是13套风机设备进场的必经之路。为此，项目部专门开会研究部署该路段设备进场问题。经讨论，项目部决定：首先，对该路段进行修整，清除道路上的积雪，防止车辆打滑，并对坑洼路段填平夯实；其次，要求运输车辆安装防滑链，并配置项目部制作的车辆防后退挡块；第三，对风机设备进行多道捆绑加固，防止设备在上坡过程中发生滑动；第四，设备起运前，项目部安全管理人员要对运输车辆司机进行安全技术交底，并对运输车辆进行安全检查；第五，须采用1台ZL50装载机进行牵引。最终，在项目部的严密部署监控下，风机设备成功通过该路段，为后续吊装工作提供了有力保障。

面对恶劣天气、风机设备运输困难、风电场征地困扰等多种不利因素，项目部员工从来没有退缩，而是积极尝试各种方案解决问题。面对日益临近的吊装工期，项目部积极优化资源配置。增加了350吨汽车吊、65吨汽车吊各一台，同时，配备了相关操作人员，并聘请专业电气安装人员，加班加点争抢工期，最终保证了工程节点的顺利实现。项目部这种“不畏艰难、锲而不舍”的职业精神得到了业主和监理的一致认可。

在风机吊装过程中，本着“安全第一，质量为本”的原则，项目部科学安排吊装顺序，严密管控工程质量。在经历了公司特种设备安全检查、新能源公司领导检查、集团安全督察组巡查及辽宁省质监站检查后，项目部的综合管控能力得以进一步提升。最终，西山风电场25台风机全部通过了业主、监理和金风科技人员的联合验收，并于2016年7月16日成功并网发电。

心中有物，行者有神。项目部正是怀揣着风电梦，知难而上，在新能源事业的道路上稳步前行。追梦赤子心，不忘初心，方得始终。相信在北票西山风电项目工作过的人们，必将挥手自兹去，硕果满行囊！