一定要做出自己的特色----访清华大学教授、博士生导师李永东

电力18讯：    孙娟

   能源短缺和环境污染是人类当前面临的共同的世纪性难题，近年来大城市的交通也日益成为一个严重问题。解决城市环境污染和交通拥挤的重要途径是发展快速公共交通工具和电动汽车，其核心技术就是目前飞速发展的一门新技术―――现代电力电子及交流电机传动技术。而且在轧钢、造纸、水泥制造、矿井提升、机车牵引、轮船和军舰推进等工业和军事领域中，也广泛使用大中容量交流电机调速装置，以实现整个系统的性能最佳，并大大提高生产效率和产品质量。
　　近日，记者采访了长年从事该领域研究的清华大学电机工程系李永东教授，就我国交流电机传动控制系统的研究和应用及变频器行业的发展等问题进行了深入的交流。李永东教授，1982年毕业于哈尔滨工业大学电气工程系工业电气自动化专业，1987年在法国图卢兹国家理工学院电气工程及自动化系获博士学位，1988年初回国，并在清华大学电机工程系从事博士后研究。1990年留校任教至今，1991、1996年分别破格聘任为副教授和教授，1999年聘为博士生导师，2002年兼任法国图卢兹国家理工学院客座教授。长期从事大容量、高性能、全数字化交流电机控制系统的理论和应用研究，尤其是在高压大容量异步电机变频调速，交流电机矢量控制和转矩直接控制及其数字化实现和无速度传感器运行等方面提出自己的控制方法和理论，受到国内外同行的高度评价。

　　10多年来，李永东教授带领一批年轻的硕士和博士从事国际前沿的理论研究，共发表了100多篇论文,多次参加和组织国内电力电子及电气自动化领域的学术会议。李永东教授认为：我国变频器的相关研究在高校做得比较多，但和产业有些脱节。原因有两个，一是最近十年部委研究机构大量地转向应用、转向生产，前期研究投入的力量不足，和高校接不上去。二是民营企业发展不够快，没有迅速地发展壮大，而且研发投入不够，人才奇缺。

　　上世纪九十年代他提出一个观点，就是要么上批量，要么上容量，要么上精度，反正得做出点自己的特色，才能占有一定的市场。激烈的市场竞争会逼迫国内企业往前走，要么做大，要么被别人吃掉。他希望企业家要有做大企业的胸怀，因为有多大的胸怀才能干多大的事业。李永东教授从1988年以来，他主持了多项国家基金项目和十几项其他项目的研究。承担并完成了国家科委创新工程项目和北京市科委工业振兴计划项目下达的科研攻关任务，于1998年研制成功了我国首台工业标准无电网污染高压大功率变频器。在北京市科委主持召开的技术鉴定会上，专家们一致认为：在整体技术水平方面，达到了国内领先，国际先进的水平，填补了国内该项技术和产品的空白。目前，该技术已投入批量生产。