临渊履薄 慎终如始

电力18讯：    近日来，“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故在各种媒体的大量报道中不断冲击着我们的神经，我们在沉痛哀悼遇难同胞、虔诚祈福受伤乘客的同时，此次特大事故产生的原因不禁让我们陷入沉思。

   “高速列车是安全的”几乎是一个世界性的共识，尤其日本运行47年的新干线更是被民众当做“绝对安全”的。在“7・23”甬温线动车追尾惨剧发生之后，人们质疑中国的高速列车为何会例外发生“追尾”这样最为重大的铁路安全事故。然而，人们不能否认，只要是人造的技术，就没有什么是绝对安全的。当然，科学技术日新月异的今天，各种技术将生产、作业的安全系数不断提高，人的影响不断降低，但就是这样轻微的影响却造成了如此重创。

    动车追尾事故告诉我们，不要相信绝对的安全，只要生产、作业还在继续，安全隐患就一直存在，哪怕生产、作业已经结束，我们同样不能排除发生事故的可能，因为随着时间的推移、环境的变化，又可能出现新的不安全因素，管理也可能出现松懈――隐患无处不在。如果我们真的做到人人讲安全，始终保持“临渊履薄、慎终如始”的谨慎心境，那么安全常识和悲剧现实就不会发生追尾。

   电力系统每年都会开展宣传教育、安全学习、排查整顿等各种各样加强安全的活动，今年电科院还携手一线职工家属到作业现场给职工“送”安全。但这些活动只是一种形式、一种手段、一种载体，其目的无非是增强员工安全意识，从而天天安全生产，实现企业安全生产无事故。

    笔者认为，抓安全生产是一项“长线”工程，一定要从严从实，来不得丁点儿马虎。我们应以执行力建设为重头戏，以风险管理为基础，以流程控制为手段，以防范事故为重点，严格责任制落实。同时要加快推进安全管理、安全监督、安全设施等标准化建设工作，培养严谨的作业意识、规范的作业行为，追求标准的作业结果，以更加规范的管理、更加严密的措施、更加有效的落实，提升作业行为本质安全水平。

    动车追尾事故给我们每一个从事安全生产的人敲响了警钟，我们需要居安思危，认真考虑每一个环节，以高度的责任感和全而有力的措施将隐患消灭在萌芽阶段。（胡启明）