奉新县公司:来自保险丝的述说
2010-09-21 12:49:09 来源:许春辉
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电力18讯: 我叫保险丝,其实大家对我一点也不陌生,我既是每位电工师傅的亲密朋友,又是千家万户安全用电的保护神。我的出现,既保证了电气设备,又及时的防止了事故的扩大,因此,大家都十分的喜欢我。但这些年来,我也碰到了不少烦心和恼火的事。
先说这恼火的事吧,其实在我的主人中有些客户对我缺乏了解,他们在实际中往往为了图方便,使用山寨版保险丝(铝丝,有些还是铜丝)替代我,这样一旦发生故障时,就造成无法估量的损失,可我的主人却说我没有尽责。电工师傅啊,希望您能为我多多解释,以恢复我的名誉权。
要说到我烦心事也不少,但这其中还和您电工师傅相关呢。其实每次在牺牲我的生命而保护我的主人时,我非但无怨言,更觉得无比自豪,因为我尽了一个“保护人”的职责。但让我烦心的是电工师傅您在处理“善后”的工作中并没有用心“呵护”我,比如说,您是否分析过我的“死因”,是否从我的“死因”中得到了总结。其实我的死因主要有三种:一是选型不当;二是施工工艺不当;三是故障电流。
选型不当:这些主要是电工师傅您没有按负荷电流选择我,往往是“小马拉大车”或“大马拉小车”,前者让我年轻的兄弟过早的(熔丝的额定电流<负载额定电流)“夭折”,后者是我无法行使我们保护职责(熔丝额定电流远远大于负载额定电流),当然还有就是电工师傅您在需要使用快速型熔丝时而选用普通型的熔丝等等。
施工工艺不当:这点主要就是电工师傅您在安装我的时候应在螺钉的两头应将我按螺钉的旋转方向绕一圈,但不能重叠 ,并且要使用垫圈,力度适中,您是这样做的吗?
故障电流:其实我的每次“死亡”现状通常有三种情况
一是我的“肚子”熔断(熔丝中部)这时您可以发现螺钉两头熔丝完好,只有中间有一小断点,这通常是长时间过载造成的,因为长时间的过流造成熔丝发热,但由于螺钉两头散热面积大,所以在熔丝中间先熔断。
二是全部熔断只有在螺钉处残存一小点,这往往是短路电流造成的,因为瞬间强大的短路电流造成熔丝温度急增,但由于在螺钉处熔丝接触面积稍大,相对于散热较快,所以只有螺钉处还有些熔丝其余部分全部熔断。
三是只在螺钉一头有小断点,且螺钉已变色,这种情况通常是由于电工师傅您的安装质量造成的。由于您在安装我时在螺钉处用力过大使我受损,或用力过小造成接触不良好,这样长年累月造成发热严重,所以就熔断了。
以上这三种致我“牺牲”的原因只要电工师傅您稍加注意,我就能更好地更长久地为我的主人尽职尽责,保护大家的用电安全。(许春辉)
先说这恼火的事吧,其实在我的主人中有些客户对我缺乏了解,他们在实际中往往为了图方便,使用山寨版保险丝(铝丝,有些还是铜丝)替代我,这样一旦发生故障时,就造成无法估量的损失,可我的主人却说我没有尽责。电工师傅啊,希望您能为我多多解释,以恢复我的名誉权。
要说到我烦心事也不少,但这其中还和您电工师傅相关呢。其实每次在牺牲我的生命而保护我的主人时,我非但无怨言,更觉得无比自豪,因为我尽了一个“保护人”的职责。但让我烦心的是电工师傅您在处理“善后”的工作中并没有用心“呵护”我,比如说,您是否分析过我的“死因”,是否从我的“死因”中得到了总结。其实我的死因主要有三种:一是选型不当;二是施工工艺不当;三是故障电流。
选型不当:这些主要是电工师傅您没有按负荷电流选择我,往往是“小马拉大车”或“大马拉小车”,前者让我年轻的兄弟过早的(熔丝的额定电流<负载额定电流)“夭折”,后者是我无法行使我们保护职责(熔丝额定电流远远大于负载额定电流),当然还有就是电工师傅您在需要使用快速型熔丝时而选用普通型的熔丝等等。
施工工艺不当:这点主要就是电工师傅您在安装我的时候应在螺钉的两头应将我按螺钉的旋转方向绕一圈,但不能重叠 ,并且要使用垫圈,力度适中,您是这样做的吗?
故障电流:其实我的每次“死亡”现状通常有三种情况
一是我的“肚子”熔断(熔丝中部)这时您可以发现螺钉两头熔丝完好,只有中间有一小断点,这通常是长时间过载造成的,因为长时间的过流造成熔丝发热,但由于螺钉两头散热面积大,所以在熔丝中间先熔断。
二是全部熔断只有在螺钉处残存一小点,这往往是短路电流造成的,因为瞬间强大的短路电流造成熔丝温度急增,但由于在螺钉处熔丝接触面积稍大,相对于散热较快,所以只有螺钉处还有些熔丝其余部分全部熔断。
三是只在螺钉一头有小断点,且螺钉已变色,这种情况通常是由于电工师傅您的安装质量造成的。由于您在安装我时在螺钉处用力过大使我受损,或用力过小造成接触不良好,这样长年累月造成发热严重,所以就熔断了。
以上这三种致我“牺牲”的原因只要电工师傅您稍加注意,我就能更好地更长久地为我的主人尽职尽责,保护大家的用电安全。(许春辉)
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