自行车上的安全员
2009-09-07 17:49:49 来源:王峰
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电力18讯: 安全监督大家都不陌生,可是你见过骑着自行车奔赴各个工地进行安全监督的吗?在宁国供电公司就有这样的一位安全巡查员。他有20多年的一线工作经验,如今他每天都要骑着自行车到工地上进行巡查,他就是开源工程公司的安全巡查员葛恒坚。
八月流火,葛恒坚和他的自行车每天都会准时出现在工地上,一身桔黄色的工作服,绿色国网小包袋挂在车把边,里面装的是工作本和他的茶杯。从线路的这头到那头,就这样骑着自行车一路巡查。如今的他已然成为工地上一道独特的风景线。
为什么他总是要骑着自行车上工地呢?原来他的职业特殊,安全巡查员每天的工作都和一线差不多,起早贪黑,既要接受日光浴,也要接受点风吹雨打,当然时刻要紧绷着安全弦。部门有多少个工作点,他就要跑几个点。一个点铺的有多远,他就要跑多远。没机动车,只能靠着自行车四处巡查,这样既不耗费资源,也能及时完成工作。
每天,会有多项工程同时进行,分布宁国各个地方,有开发区的,有城区的,更有市郊区的。葛恒坚平均每天都要骑车行使十几里路。一日,从宁国南门山岗到河沥开发区的上坡路上,人疲车乏,“嘎嘣”一声,自行车的链条“光荣下岗”,葛师傅急忙刹车,幸免摔跤。半途中,找了好几家修理自行车的地方,修车师傅们都摇头说他的车子磨损太大,没法修了,一路上他只好推着“伤车”到达工地。
长期在一线上跑,葛恒坚从没有埋怨过,他说工作的事情才是最重要的,安全工作更来不得一丝松懈。即使是车坏了,也不能因此而耽误安全监督工作。他和他的自行车就这样一天接着一天往往返返,自行车使用没几个月链条就光荣下岗,这需要多少路程的磨损才能使其断裂。从中我们也能看出,葛恒坚对待工作有颗负责任的心,更有一份坚韧的热情。
“伤车”修好后,葛恒坚继续骑着自行车奔赴在开源公司的各个工地上,继续着安全监督的使命。(王峰)
八月流火,葛恒坚和他的自行车每天都会准时出现在工地上,一身桔黄色的工作服,绿色国网小包袋挂在车把边,里面装的是工作本和他的茶杯。从线路的这头到那头,就这样骑着自行车一路巡查。如今的他已然成为工地上一道独特的风景线。
为什么他总是要骑着自行车上工地呢?原来他的职业特殊,安全巡查员每天的工作都和一线差不多,起早贪黑,既要接受日光浴,也要接受点风吹雨打,当然时刻要紧绷着安全弦。部门有多少个工作点,他就要跑几个点。一个点铺的有多远,他就要跑多远。没机动车,只能靠着自行车四处巡查,这样既不耗费资源,也能及时完成工作。
每天,会有多项工程同时进行,分布宁国各个地方,有开发区的,有城区的,更有市郊区的。葛恒坚平均每天都要骑车行使十几里路。一日,从宁国南门山岗到河沥开发区的上坡路上,人疲车乏,“嘎嘣”一声,自行车的链条“光荣下岗”,葛师傅急忙刹车,幸免摔跤。半途中,找了好几家修理自行车的地方,修车师傅们都摇头说他的车子磨损太大,没法修了,一路上他只好推着“伤车”到达工地。
长期在一线上跑,葛恒坚从没有埋怨过,他说工作的事情才是最重要的,安全工作更来不得一丝松懈。即使是车坏了,也不能因此而耽误安全监督工作。他和他的自行车就这样一天接着一天往往返返,自行车使用没几个月链条就光荣下岗,这需要多少路程的磨损才能使其断裂。从中我们也能看出,葛恒坚对待工作有颗负责任的心,更有一份坚韧的热情。
“伤车”修好后,葛恒坚继续骑着自行车奔赴在开源公司的各个工地上,继续着安全监督的使命。(王峰)
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