湖南邵阳公司：“电铁”联动 确保输电线路“零事故”

　　“确保怀邵衡铁路建设的安全和电力设施的安全，是电力和铁路双方共同利益的需要，我们要建立领导机制、联动机制、沟通机制，定期召开会议，确保有效沟通，保证铁路建设和输电电路平安。”10月15日，在湖南邵阳市召开的怀邵衡铁路建设期间输电线路保防外破联席会上，与会双方国网湖南省电力公司和中铁怀邵衡铁路公司的一致表态。

　　本次联系会议旨在进一步落实今年8月15日国务院安委会全国安全生产电视电话会议精神，实现企企之间安全联保向纵深推进，坚决遏制较大及以上生产安全事故发生。为实现输电线路防外力破坏及安全管控的有效交流，国网湖南省电力公司和怀邵衡铁路公司共计17家单位、机构共计70余人参加了会议。会上，电力、铁路施工两家企业的管理人员，围绕如何确保电网安全运行、助力铁路建设施工顺利推进，进行了面对面、点对点的深入交流，对输电线路防外力破坏工作进行了安排部署，协定建立了铁路建设期间输电线路安全管控定期联系机制。

　　据了解，2015年湖南省内铁路项目建设投资超过千亿元，目前在建的有怀邵衡、黔张常、蒙西至华中湖南段、渝怀、娄邵铁路复线、长沙中低速磁悬浮、长潭株城际铁路等项目，建设长度970千米。其中，怀邵衡铁路建设工程作为国家级重点工程，西起怀化南站，经邵阳市至衡阳东站，全长318千米，2014年6月30日全线正式开工建设，计划建设工期54个月，2018年底建成。该工程施工跨度大、工期长，对湖南境内高压输电线路影响面宽、施工外部隐患点多，施工过程中极易造成大型机械与导线安全距离不够引起线路跳闸，部分线路线下还存在放炮施工，存在较大的倒杆断线的风险。

　　牵一发而动全身。邵阳作为怀邵衡铁路、娄邵复线铁路建设的中心点，同时也是西电东送工程的重要枢纽，境内有2条500千伏交流线路，26条35―220千伏交流线路，其中500千伏和220千伏输电线路是湖南省西电东送的主要通道之一，一旦线路出现故障停运，可能导致其它线路过载停运，不仅造成电量损失，而且使得西电东送主要通道受阻，严重影响邵阳西部及湘西电力的外送，迫使部分水电厂、风电场紧急限制出力，更严重的是给电网、电厂带来了严重的稳定运行压力，可能会引发邵阳地区甚至湖南电网出现大面积停电。

　　安全责任无小事。如何既确保电网安全稳定运行，又确保铁路施工如期推进，是电、铁两家企业此次共同研究解决的焦点。通过深入沟通，电力与铁路专家就加强电力线路外破事故事件防控达成良好共识：一是建立企企联动机制。电力线路运维单位和施工单位共同做好“输电线路沿线施工车辆机械操作人员信息”摸排，落实防范措施，做好预防，重大问题及时协调解决。二是严格落实八项防范措施。规范作业流程，明确各自职责，确保作业安全，施工单位要将危机线路安全隐患点通知电力部门，由电力部门派人协助现场值守。三是做好事故处理应对。施工外破事件发生后，施工单位要做好现场防护，协作事故调查，并依法依规做好赔偿。运检单位要第一时间赶赴现场防止事故扩大，及时联系相关职能部门赶赴现场进行事故判断定性，实事求是做好赔偿分析，依法依规向事件责任单位索赔。

　　今年以来，针对湖南境内多个地市多条35―500千伏高压输电线路防外力破坏严峻形势，国网湖南省电力公司强化顶层设计，运检、安质、经法多部门协同制定专项工作方案，落实人员责任，明确工作流程及工作职责，以运检部门为主的“运检管控”，多部门协作实现“内部联控”，“1+5”护线网络实现现场护线，政企联动、警企联动、法企联动、企企联动实现“外部联保”，健全输电运维“四大体系”，实现了输电专业精益化管理水平大幅提升，实现了特高压线路自投运以来的“零跳闸”，在国网公司系统输电专业精益化管理评价中名列前茅。（宾逊尼 谢志隆）

　　信息来源：国网湖南省电力公司