国电丰城发电公司“四招齐出”促车辆管理提升

电力18讯：    国电丰城发电有限公司自2009年底加入国电集团后，不断加强车队精细化管理，对标集团先进，结合自身实际，频频出招，在不计车辆折旧费逐年增加的情况下，车辆使用费仍较2009年度年均下降30余万元，三年来共计节约费用100多万元，其中仅节油一项每月就节省0.4万元，取得良好节能效果。

    第一招：规范管理，规避费用，科学控成本。

    该公司根据历史车辆台帐，科学设定油耗定额，和中石化公司协商，确定了离公司最近的加油站为定点加油点，统一办理加油卡，并要求全部车辆实行自助加油，不仅能享受每升5分钱的单价优惠和享受17%的增值税抵扣，还实现加油环节的全面视频监控，填补成本管理可能出现的漏洞。同时，采用高速公路通行ETC业务，来获得过路费优惠并提高车辆通关速度。完善车辆维修服务商评价机制，对维修服务商资质、水平、价格进行比较，确定了三家定点修理保养点，通过对维修效果的评估，保证对车辆修理质量和维护费用的控制。

    第二招：科学运筹、合理调度，服务上水平

    该公司采取分析预测和关键用车管理相结合的调度方法，构建反应灵敏、运转高效的信息机制，针对车辆紧张与驾驶员紧张的问题，做到按需派车、合理拼车、实行公务用车一车多用措施，既提高使用率又节约费用，司机严格按派车单执行任务，填写的派车单公里数要与车辆台帐相符，优化了成本的过程管理与监控。

    第三招，劳动竞赛，创先争优，机制成常态

    2012年1月始，该公司开始在车队开展“驾驶技能暨节油降费”劳动竞赛，超出赔、节约奖、多节多奖，倡导、树立司机节油降费意识，宣传驾驶车辆节油技巧，将个人工作与企业减亏紧密结合，充分调动了车队员工节油降耗的积极性。“创先争优示范岗”争创活动则从思想道德、行为规范、业务技能、文明卫生、工作实绩五个方面，对全体司机日常工作进行考核评比，与司机奖金直接挂钩，促进了司机提高业务技能、服务质量的主动性。

    第四招，小处着手，挖潜增效，节能有深度

    为了进一步降低运输成本，该公司总经理工作部组织车队学习班掀起了一场“头脑风暴”。司机们集思广议提出了不少能降低运营成本的点子，把外请清洁工打扫卫生改变成司机负责卫生包干区、自行动手洗车、和公司检修部联系对能自行修理的车辆小问题均内部解决等，这些“金点子”着手小处，挖潜增效，在得到了一一实施，取得了立竿见影的效果。（ 廖茜）