大唐国际临汾热电公司:煤场倒烧----一场跑赢了时间的战斗
2015-04-14 16:21:12 来源:
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电力18讯:
大唐国际临汾热电公司在投产四年后,终于盼来了二煤场扩建的福音。四年来,面对复杂多变的煤炭市场,一个满储能力只有八万吨的圆形煤场根本无法满足日常需要,期间还通过租赁厂外备用煤场增加库存,无法利用库存对燃料采购费用实施有效调节。面对抗市场风险能力薄弱,机组安全稳定运行得不到有效保证的客观现状,该公司决策层下定决心上马煤场扩建项目。
随着二煤场的立项审查通过后,建设项目准备工作逐步开展。场地储煤清运工作必须按时完成,为施工建设创造条件。该公司确定了二煤场开工时间,而煤场存煤多、硫分高、热值低,如何在确保机组环保达标排放、安全稳定运行的前提下,按计划倒烧完二煤场储煤成了一项艰巨的任务。
反复“推敲”数次讨论修改,掺烧方案终出台
该公司统一部署,燃管部与发电部、设备部等多部门联合,进行了多次沟通,并经专题会研讨、方案论证,煤质硫含量、热值等指标多次掺烧组合计算,制定了进煤量与掺烧量按2:1原则的掺烧方案。同时该部门副主任崔志勇广泛征集有意承揽短倒任务的运输单位,及时对短倒运输单位进行了询价招标,确定了最低价中标单位,按程序履行审批手续后及时签订了合同,为掺烧方案的顺利进行提供了保障。
合理“筹谋”调整掺配比例,掺烧任务终圆满
按照已经确定的掺烧方案计算,最终将存煤倒烧完需要大约80多天,如何能在确保入炉煤热值符合锅炉燃烧要求,燃烧后排放硫分达标的前提下缩短倒烧时间,该公司燃料管理部主任李润平倍感压力。
随后,该部门召开专题会议对倒烧工作进行部署,明确了相关人员责任。由部门煤质监督班长 明江带领煤质、衡器及司机班组负责煤堆篷布的每日揭、盖,每日车辆的调度、过衡及接卸任务;采样、制样和化验等三个班组负责煤质的化验及监督,每日出具化验报告等工作。仅用了一天时间,前期工作就准备就绪,随即开始短倒和合同签订,往往是这边的合同刚刚签订生效,那边等着的车辆就接到下令开始装车。虽然燃料管理部不乏短倒的经验,但是像这样时间紧任务重的短倒还是公司成立以来的第一次,面临的困难比以往还要多,再加上2号机停备的消息传来,这意味着,每天用煤的总量由六千吨锐减到三千吨,使得原本的工作难度雪上加霜。
后来采访该公司燃料管理部主任李润平时他这样说道:“当时煤场倒烧困难确实很多,压力也是前所未有的大,但是我们部门全体人员就一个信念:圆满闯过三大难关,高效完成短倒任务。”
难关一:存煤空间小,安全风险大。倒烧期间,由于存煤空间狭小,存煤高度较高,稍微一个不小心,就会引起煤垛垮塌,如果装载机及车辆来不及躲闪,那么就有可能被埋到煤堆里,后果不堪设想,该公司针对这种情况要求在实施作业时,必须要有专人监护,装载机要先将较陡的煤剁中间掏空,使其垮塌下来以后再装煤,从而避免了更大的危险发生。
难关二:煤车多,把控难。该公司在车辆管理方面也做足文章,重点把控好“三限”的原则,即限车、限量、限速。限车是根据当天短倒量要求承运单位安排多少辆车进厂,较多的车辆造成装卸点车辆聚集,容易引发不安全事件发生;限量是每辆车的的装载量不能超,避免路上抛洒造成煤量损失及环境污染;限速是要求车辆不得超过5公里/小时,保证车辆有序、扬尘小。做好每日的煤场管理,重点是每日短倒前将覆盖煤堆的篷布掀开,短倒结束后及时对安全地点的煤堆进行再次覆盖,做好环保方面的工作,每日工作结束后还要收拾好煤场。
难关三:统计项目多、任务重。要做好短倒数量的统计,煤车短倒煤需在入炉前对每车都进行称重、车车回空;每日短倒结束后,衡器班工作人员都要做好数据的统计、整理、留存及汇报等工作,确保数据真实,溯源性强,做到短倒煤颗粒归仓,有效防止了由于统计错误造成煤场的亏煤,为存储统计及分析提供了有力的数据依据,积累了煤场管理的经验。
细化“任务”配煤掺烧有序,实现管理再升级
二煤场的临时存煤热值及硫份等质量指标不能直接入炉使用,必须要进行配煤掺烧,为了最大的实现配煤经济性,保障生产及环保排放合格,必须进行配煤掺烧。每日短倒进行车车采样、制样及化验,由化验班将化验检测报告第一时间发给各领导及各岗位人员。计划调运人员根据所掌握的短倒煤质指标及市场采购煤质指标,每天计算最大短倒量,从调运上保证入炉的煤质指标不超锅炉设计指标。煤质监督班在进行车辆的接卸时,按照短倒量及市场采购量及比例结构,在卸煤沟区域实行“分沟堆卸”、“隔沟掺卸”、“选矿分段”、“先卸后配”等掺配手段,确保入炉前煤质实现合理掺配。运行人员紧密配合,利用原煤仓及圆形煤场实现再次掺烧,最终保证入炉煤质的稳定均匀,同时运行人员制定了相关的应急预案等措施,确保环保排放指标的合格。
随着二煤场最后一车短倒煤的装车完毕,燃料管理部所有人员均深深的松了一口气,标志着历时58天的二煤场短倒任务顺利完成,比正常短倒时间足足提前了22天,为二煤场的扩建腾出了空间,抢出了时间,临汾热电的“燃料人”跑赢了时间,超越了目标,再次用实际行动践行了“务实、奉献、创新、奋进”的大唐精神以及临电“自觉、自新、自强”的“三自”文化。(李润平 董晓科 刘亚男)
大唐国际临汾热电公司在投产四年后,终于盼来了二煤场扩建的福音。四年来,面对复杂多变的煤炭市场,一个满储能力只有八万吨的圆形煤场根本无法满足日常需要,期间还通过租赁厂外备用煤场增加库存,无法利用库存对燃料采购费用实施有效调节。面对抗市场风险能力薄弱,机组安全稳定运行得不到有效保证的客观现状,该公司决策层下定决心上马煤场扩建项目。
随着二煤场的立项审查通过后,建设项目准备工作逐步开展。场地储煤清运工作必须按时完成,为施工建设创造条件。该公司确定了二煤场开工时间,而煤场存煤多、硫分高、热值低,如何在确保机组环保达标排放、安全稳定运行的前提下,按计划倒烧完二煤场储煤成了一项艰巨的任务。
反复“推敲”数次讨论修改,掺烧方案终出台
该公司统一部署,燃管部与发电部、设备部等多部门联合,进行了多次沟通,并经专题会研讨、方案论证,煤质硫含量、热值等指标多次掺烧组合计算,制定了进煤量与掺烧量按2:1原则的掺烧方案。同时该部门副主任崔志勇广泛征集有意承揽短倒任务的运输单位,及时对短倒运输单位进行了询价招标,确定了最低价中标单位,按程序履行审批手续后及时签订了合同,为掺烧方案的顺利进行提供了保障。
合理“筹谋”调整掺配比例,掺烧任务终圆满
按照已经确定的掺烧方案计算,最终将存煤倒烧完需要大约80多天,如何能在确保入炉煤热值符合锅炉燃烧要求,燃烧后排放硫分达标的前提下缩短倒烧时间,该公司燃料管理部主任李润平倍感压力。
随后,该部门召开专题会议对倒烧工作进行部署,明确了相关人员责任。由部门煤质监督班长 明江带领煤质、衡器及司机班组负责煤堆篷布的每日揭、盖,每日车辆的调度、过衡及接卸任务;采样、制样和化验等三个班组负责煤质的化验及监督,每日出具化验报告等工作。仅用了一天时间,前期工作就准备就绪,随即开始短倒和合同签订,往往是这边的合同刚刚签订生效,那边等着的车辆就接到下令开始装车。虽然燃料管理部不乏短倒的经验,但是像这样时间紧任务重的短倒还是公司成立以来的第一次,面临的困难比以往还要多,再加上2号机停备的消息传来,这意味着,每天用煤的总量由六千吨锐减到三千吨,使得原本的工作难度雪上加霜。
后来采访该公司燃料管理部主任李润平时他这样说道:“当时煤场倒烧困难确实很多,压力也是前所未有的大,但是我们部门全体人员就一个信念:圆满闯过三大难关,高效完成短倒任务。”
难关一:存煤空间小,安全风险大。倒烧期间,由于存煤空间狭小,存煤高度较高,稍微一个不小心,就会引起煤垛垮塌,如果装载机及车辆来不及躲闪,那么就有可能被埋到煤堆里,后果不堪设想,该公司针对这种情况要求在实施作业时,必须要有专人监护,装载机要先将较陡的煤剁中间掏空,使其垮塌下来以后再装煤,从而避免了更大的危险发生。
难关二:煤车多,把控难。该公司在车辆管理方面也做足文章,重点把控好“三限”的原则,即限车、限量、限速。限车是根据当天短倒量要求承运单位安排多少辆车进厂,较多的车辆造成装卸点车辆聚集,容易引发不安全事件发生;限量是每辆车的的装载量不能超,避免路上抛洒造成煤量损失及环境污染;限速是要求车辆不得超过5公里/小时,保证车辆有序、扬尘小。做好每日的煤场管理,重点是每日短倒前将覆盖煤堆的篷布掀开,短倒结束后及时对安全地点的煤堆进行再次覆盖,做好环保方面的工作,每日工作结束后还要收拾好煤场。
难关三:统计项目多、任务重。要做好短倒数量的统计,煤车短倒煤需在入炉前对每车都进行称重、车车回空;每日短倒结束后,衡器班工作人员都要做好数据的统计、整理、留存及汇报等工作,确保数据真实,溯源性强,做到短倒煤颗粒归仓,有效防止了由于统计错误造成煤场的亏煤,为存储统计及分析提供了有力的数据依据,积累了煤场管理的经验。
细化“任务”配煤掺烧有序,实现管理再升级
二煤场的临时存煤热值及硫份等质量指标不能直接入炉使用,必须要进行配煤掺烧,为了最大的实现配煤经济性,保障生产及环保排放合格,必须进行配煤掺烧。每日短倒进行车车采样、制样及化验,由化验班将化验检测报告第一时间发给各领导及各岗位人员。计划调运人员根据所掌握的短倒煤质指标及市场采购煤质指标,每天计算最大短倒量,从调运上保证入炉的煤质指标不超锅炉设计指标。煤质监督班在进行车辆的接卸时,按照短倒量及市场采购量及比例结构,在卸煤沟区域实行“分沟堆卸”、“隔沟掺卸”、“选矿分段”、“先卸后配”等掺配手段,确保入炉前煤质实现合理掺配。运行人员紧密配合,利用原煤仓及圆形煤场实现再次掺烧,最终保证入炉煤质的稳定均匀,同时运行人员制定了相关的应急预案等措施,确保环保排放指标的合格。
随着二煤场最后一车短倒煤的装车完毕,燃料管理部所有人员均深深的松了一口气,标志着历时58天的二煤场短倒任务顺利完成,比正常短倒时间足足提前了22天,为二煤场的扩建腾出了空间,抢出了时间,临汾热电的“燃料人”跑赢了时间,超越了目标,再次用实际行动践行了“务实、奉献、创新、奋进”的大唐精神以及临电“自觉、自新、自强”的“三自”文化。(李润平 董晓科 刘亚男)
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