海门供电投资9500万元服务宁启铁路牵引站

　　中电新闻网讯 通讯员 俞天鹤 报道 近日，宁启铁路海门牵引站110千伏电源接入工程路径红线和选址意见书正式获批，这标志着该项工程正式落地，并进入实质性启动阶段。

　　据了解，宁启铁路海门牵引站电源接入工程路径红线和选址意见书是实施该项工程的基本条件，在正常情况下，取得选址意见书需3个月时间，但海门市供电公司会同该市相关部门仅用15天就完成所有手续。在此期间，该公司配合政府召开了3次协调会，2次组织相关部门和区镇进行现场踏勘，为该项目的实质性启动争取了时间。

　　宁启铁路为电气化铁路，牵引变电站是其重要的配套设施。据了解，宁启铁路南通至启东站共建设两座牵引变电站，即海门牵引变电站和启东牵引变电站，其中海门牵引变电站选址于海门高新区城兴村境内，设计供电电压等级为110千伏，两路独立的电源分别接自220千伏民生变和220千伏常乐变。

　　宁启铁路海门牵引站110千伏电源接入工程时间紧，按正常报批程序，需经过方案确定、制定可行性研究报告、初步设计、审查、施工图设计等10多个环节，从规划到建设完成需3年时间。但宁启铁路海门段已开工建设，目前已完成七成工程量，急需电力配套。该市发改、规划、住建、国土、交通等部门和相关区镇主动介入，为牵引站建设开辟绿色通道，尽可能缩短报批时间。海门市供电公司于今年7月份启动该项工程的报批，与上级供电部门协调，调整电网规划，目前已获得省电力部门项目立项。

　　据海门市供电公司相关负责人介绍，宁启铁路海门牵引变电站电源接入工程由该公司投资实施，总资金9500万元，分别实施220千伏常乐变扩建工程、110千伏线路新建工程、110千伏配电装置更新改造工程等。其中常乐变新增1台18万千伏安变压器，新建2个110千伏供电间隔；民生变扩建2个110千伏出线间隔；新建2条共43公里110千伏线路。宁启铁路海门牵引变电站实施双电源供电，确保紧急情况下不断电。

周小博