陕西检修公司配合西成高铁配套电网建设

　　中电新闻网讯 通讯员 段海涛 舒扬 报道 4月19日，国网陕西检修公司宝鸡分部南郑、茱萸、元墩三站前期生产准备及洋县变备用3号主变电缆沟扩建正在紧张有序进行。

　　按照电网建设规划，2017年5月至11月，汉中地区330千伏电网将建设西成客专及南郑输变电，新投1座330千伏变电站（南郑变）、2座330千伏开关站（茱萸站、元墩站），改扩建1座330千伏变电站（洋县变），安装3台24万千伏安主变，新投运24个330千伏出线间隔，新投21条330千伏线路833.278公里。按照时间节点计划，第一阶段5月11日，龙亭牵引变带电（洋喜线倒回原间隔运行，新间隔带洋亭牵Ⅰ运行）；第二阶段6月15日洋县变扩建部分投运，茱萸开关站投运。第三阶段6月30日，元墩开关站投运。第四阶段8月30日，南郑变投运。

　　面对紧锣密鼓的电网建设项目，该分部运用“七三法则”超前谋划，积极与施工、设计单位沟通协调，全力助力国家铁路总公司做好西成高铁用电保障工作。一是严格落实上级各项安全管理要求，进一步加强现场作业风险的管控力度，加大反违章查处力度，杜绝各类违章行为发生，严格执行安规及各项规章制度，规范工作人员的作业行为，做好危险点分析和预控，确保人身、设备、电网安全。二是按照时间节点，做好330千伏南郑变以及西成客专茱萸开关站、元墩开关站、洋县变改扩建等输变电工程前期介入、生产准备、设备验收、启动投运等过程管理，并在每日早会中及时通报工作开展情况，确保新设备如期顺利投运。三是提前开展迎峰度夏防雷防汛工作准备，做好电网设备薄弱环节的排查梳理工作,严肃值班纪律，加强值班力量，全力做好各类应急抢修工作准备，确保设备的安全平稳运行。

　　西成客运专线，又称西成高铁，铁路全长约643公里，自西安北站引出，向西南方向途径佛坪、洋县、汉中、广元、绵阳等站接入成都东站。西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道，是连接西北、西南地区的重要纽带。届时，西安至成都将形成“3小时经济圈”，极大方便了两地群众的出行。2012年10月27日开始正式投入建设，建设工期5年。据悉 2017年10月1日前，陕西段汉中至西安方向将正式通车运行。

周小博