三峡集团专业总工翟恩地赴福建进行海上风电施工专题调研

    本网讯 5月12日，为了更好的了解福建海域工程地质情况和借鉴福建海域相关施工经验，翟恩地专业总工带领集团公司有关部门和单位分别赴中铁大桥局福平铁路平潭海峡公铁两用大桥（以下简称平潭大桥）和福建能投中闽海上风电公司平海湾海上风电场（以下简称中闽海上风电）施工现场进行了调研和学习。三峡集团总工办、中国三峡新能源有限公司、海峡发电有限责任公司和上海勘测设计研究院有限公司等单位的领导和技术人员参加了调研。
    平潭大桥项目在国内首次采用了4.5m直径的嵌岩式单桩基础，并自主研发了配置5m直径钻头的碾压破碎式成孔钻机，形成了一套完整的大口径嵌岩桩施工工艺。中闽海上风电工程一期工程总装机50MW，采用多桩承台基础、配置5MW风力发电机，通过三航“风华”号进行风机相关设备的吊装，作为福建区域第一个海上风电项目，已完成2台风机的并网发电。
    在调研中，了解到福建平海湾海上风电场建设中可能会遇到的地质等方面的不利建设条件。平潭大桥项目桩基钻孔时，遇到的孤石阻碍钻孔施工，导致某桥墩桩基础施工进度滞后近6个月时间；在中闵电力50MW风场某风机基础施工时，遇到岩层面倾斜造成群桩施工障碍，最终不得不放弃该机位；同时，由于现场海域浪高高出预计值，导致中闵电力10台风机多桩承台上调2米。
    通过调研，充分认识到了福建区域海上风电基础工程地质的复杂性和施工的困难。学习了海上风电的施工经验和教训，对集团公司福建区域海上风电的开发、设计和施工有很好的示范和借鉴作用。