亟需丰富海上风电齿轮箱验证数据
2016-05-18 00:00:00 来源:中国能源报
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电力18讯: 重庆齿轮箱有限责任公司副总工程师、研究员赵俊渝日前表示,亟需丰富海上风电齿轮箱验证数据。
海上风电相比陆上风电来说,对齿轮箱的要求更高。尤其要突出它的可靠性,减少故障时间,提高可运维性,减少维护成本。针对此要求,2013年,我们启动了一项全新的、完全不同的风电齿轮箱开发工作。
以前的齿轮箱设计当中对于系统性的考虑相对较少。单纯从齿轮箱内部来讲,包括应力分布状态是比较欠缺的,在新一轮研发当中,系统的考虑了齿轮箱受载的类型,包括整合载荷以及传动链对它的影响,通过对整个系统的分析,我们进行了特殊的处理,使整个系统分布更加合理。
除了在前期研发过程当中尽可能综合评估,考虑可能出现的各种风况之外,在风电齿轮箱运营过程中还可能存在各种问题,维护费用和时间占比是非常高的。如果能够预知齿轮箱运行的状态,同时能够发现早期的故障,对于齿轮箱运维将大有帮助。
通过在齿轮箱上安装监测装置,增加振动监测和压力监测等,可以发现齿轮箱是否有重大缺陷。海上风电监测能够实现比较好的无线传输。实时获知齿轮箱的运行状态,不仅能为维护提前做好准备,同时也能通过结合运维的大数据实现智能控制。对于海上风电齿轮箱来说,实际运行验证仍比较欠缺,这些数据对于进一步的研发非常重要。
海上风电相比陆上风电来说,对齿轮箱的要求更高。尤其要突出它的可靠性,减少故障时间,提高可运维性,减少维护成本。针对此要求,2013年,我们启动了一项全新的、完全不同的风电齿轮箱开发工作。
以前的齿轮箱设计当中对于系统性的考虑相对较少。单纯从齿轮箱内部来讲,包括应力分布状态是比较欠缺的,在新一轮研发当中,系统的考虑了齿轮箱受载的类型,包括整合载荷以及传动链对它的影响,通过对整个系统的分析,我们进行了特殊的处理,使整个系统分布更加合理。
除了在前期研发过程当中尽可能综合评估,考虑可能出现的各种风况之外,在风电齿轮箱运营过程中还可能存在各种问题,维护费用和时间占比是非常高的。如果能够预知齿轮箱运行的状态,同时能够发现早期的故障,对于齿轮箱运维将大有帮助。
通过在齿轮箱上安装监测装置,增加振动监测和压力监测等,可以发现齿轮箱是否有重大缺陷。海上风电监测能够实现比较好的无线传输。实时获知齿轮箱的运行状态,不仅能为维护提前做好准备,同时也能通过结合运维的大数据实现智能控制。对于海上风电齿轮箱来说,实际运行验证仍比较欠缺,这些数据对于进一步的研发非常重要。
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