南网调峰调频公司首次启用两种技术“同步走”

　　中电新闻网讯 通讯员 黄奕敏 曹娅 报道 9月27日，修试中心首次启用两种盘车技术，顺利完成广蓄电厂3号机组大修首个关键节点――机组修前盘车工作。

　　“此次大修盘车中使用了传统的百分表读数法及修试中心研发的智能轴线调整系统两种方法，后续会将这两种方法得出的数据进行对比，为今后智能轴线调整系统的推广应用提供重要的依据。”大修项目经理雷焕基如是说。

　　据了解，此次大修在拆卸前机组轴线检查盘车过程中，首次使用了修试中心研发的蓄能机组智能轴线调整系统，该装置集成了现代优化算法、电涡流传感器测量位移以及多通道并行数据采集等技术，有效避免了传统人工读数偏差大、停点不准确等问题，应用自动化测量技术实现不停点盘车并一次性输出机组轴线摆度数据，最快可在30分钟内完成盘车，省时省力，能快速提高工作效率和大修进度。该技术目前已获得国家实用新型专利，并在惠蓄培训基地、清蓄#2机组安装过程中几次验证试用，数据结果均真实准确，应用效果良好。

　　当天下午16时，四根盘车加长杆牢固地固定在机组上端轴上，传统百分表及智能轴线调整系统器材各自安装到位，一切工作准备就绪。16时30分，检修人员各就各位，运行人员启动推力轴承高压注油泵，盘车总指挥一声令下，由4人组成的盘车队开始“推磨”。

　　盘车现场，每位工作人员都显得非常专注，检修人员推动着转动后的机组，保持匀速的“推磨转圈”，一圈、二圈……。大家不敢有丝毫放松，身在上导、下导、水导、推力部位的检修人员通过对讲机传来的指挥命令对百分表的数据进行读取记录，机组智能轴线调整系统工作负责人也通过电脑输出的数据进行实时监控，项目经理在两者间做好沟通协调，默契的配合，娴熟的技术，使得整场盘车过程不到2个小时就顺利完成。

　　经现场盘车验证表明，两组数据几近吻合，无显著性差异，也进一步体现出该装置盘车数据真实准确、算法新颖实用。本次盘车数据计算结果可看出机组近年的轴线运行状况，也将作为本次大修机组回装时轴线调整的参考数据。

周小博