藏中联网工程的漂亮“名片”——500千伏波密变电站冬季施工现场见闻

藏中联网工程由西藏藏中和昌都电网联网工程、川藏铁路（拉萨—林芝段）供电工程两个单项工程组成，起于昌都市芒康县，止于山南市桑日县，跨越西藏三地市十区县，计划新建、扩建110千伏及以上变电站16座，新建110千伏及以上线路2738千米，工程总投资约162亿元，占目前西藏电网固定总资产的50%，计划于2018年建成投运。500千伏波密变电站新建工程，工程地址位于林芝市波密县松宗镇龙亚村西侧附近的318国道旁，该工程于2017年4月6日正式开工建设。

　　“目前，我们正处于工程电气安装的攻坚阶段，技术难度高、安全风险大，特别是在隆冬时节，各项工作开展非常不易。施工项目部做到攻坚克难、科学策划、精心组织和管理，保安全、保质量、保进度，确保各项工作有序推进。我作为项目团队的一员，能参与到藏区工程建设，为藏区人民奉献光明，深感光荣而自豪。” 

——四川电力送变电建设有限公司波密变电站项目经理张晓洪

　　1月3日，西藏林芝市波密县气温陡降，一场突入袭来的大雪，让位于318进藏国道旁的藏中联网500千伏波密变电站银装素裹，远远看去，显得格外静谧浑厚。一片皑皑白雪中，318国道一反往日的熙攘繁忙，而一旁的波密变电站却依然机器声轰鸣，来自四川电力送变电建设有限公司的建设者们正来回忙碌地穿梭着。“顾工长，您还别说，这雪下了一夜，堆在咱们这藏式风格的围墙上，真好看。”

　　“不仅是围墙，我们站内的所有建筑物都是采用的藏式风格，变电站建成后，一定会跟周边的雪山、帕隆藏布江交相辉映，到时候咱们波密变电站就是藏中联网工程一张漂亮的‘名片’。”59岁的老工长顾伟一边拿着铁锹除雪，一边不时蹲下，仔细观察着雪下道路的表观工艺。

　　“你看，这路还是很抗冻的。”顾伟对波密变电站内道路的质量信心满满。不一会儿，进站道路的积雪已除去大半，保障人员和车辆通行。

　　在站区220千伏GIS及继电器室附近，顾伟仔细检测新修混凝土道路的温度，观察其表观工艺质量，并把此时的温度和昨夜实时监测的道路混凝土温度记录做对比分析。此时，刚入职的资料员赵海林正与电气安装负责人何文正一同走进500千伏GIS室。“每次到GIS室内工作，都要穿鞋套，过除尘间，真麻烦。”赵海林说。

　　“海林，我们需要‘清灰’，GIS室门窗都已封闭，为防止扬尘侵入，同时对厂房内实行每日清洁，设备运到室内前必须在清洗区‘洗澡’，施工现场还设置了粉尘监测器，测控现场粉尘度。这些都是确保GIS设备安装质量、提升效率必不可少的措施。目前，下了一夜大雪，空气中的扬尘大幅减少，正是加紧安装施工的机会。”何文正说。

　　波密变电站地处高海拔低温区域，不利于GIS设备充注六氟化硫，在充气过程中气瓶极易产生霜冻现象，降低充气效率。为解决该施工难题，施工项目部为其“穿上”HTJF—220L型六氟化硫气体自动加热服，自动恒温且持续地对气瓶加温，使气瓶中的六氟化硫快速排出，节省充气时间，提高六氟化硫利用率，避免霜冻现象；同时，利用六氟化硫气体综合分析仪测量气体分解产物、纯度、湿度，保障气体充注质量。

　　“再次强调，这次高抗油枕安装作业，一定要将安全带挂在可靠牢固的挂点上。”在北面高抗区域，电气专职安全员聂廷东一边叮嘱高空作业安全要领，一边仔细评估高抗油枕、散热器等附件安装环境，逐一核查电抗器安装作业风险控制措施。他深知，雪后扬尘减少是施工的良机，在提高施工效率的同时，安全绝不能放松。

　　安全被工程建设者视为“生命线”。波密变电站的主变压器在运输到站址过程中，需经过仅能承重100吨的迫龙沟特大桥，但对于近300吨的三相主变来说，显然无法承载，即使选用138吨单相变压器，强行运输依然存在极大的安全隐患。对此，该站巧妙选择三相一体变压器，先拆分小件、到场再组装的方案，保障主变压器顺利安装。

　　自2017年4月工程开工以来，面对高寒、高海拔、空气含氧量低等严峻挑战，四川送变电公司施工项目部积极组织、合理调配各专业人员，满足工期计划要求。在2017年12月土建成功转序后，电气安装紧锣密鼓地开始了。面对地处藏区、交通运输耗时长的问题，该公司施工项目部根据初设图纸，提前将软导线、钢芯铝绞线、金具、电缆支架等安装材料全面统计、采购，稳中有序地做好电气设备安装准备。

　　西藏藏中和昌都电网联网工程是把党的温暖和关怀送到藏区百姓的“德政工程”和“民心工程”。工程建成后，将为国家整体发展战略和边防安全提供可靠电力保障，有效促进西藏水、风、光清洁能源开发实施藏电外送，对推动西藏经济社会发展，实现西藏资源优势向经济优势转变具有重要意义。

信息来源：国网四川省电力有限公司、国家电网报