长沙公司：水铁联运盘活存量资产 推进企业转型发展

本网讯 近日，一列用30节车皮装载2000吨铁矿石的火车缓缓驶出长沙公司铁路专用线向长沙市霞凝站货运中心驶去，开启了该公司利用水铁联运业务推进转型发展，提升企业可持续发展能力的新篇章。“这一列火车开出去就为公司带来近2万元的营业收入。今年预计有20万吨左右的货运量，以后还会更多”长沙公司总经理匡爱钧高兴地说。

长沙公司水铁联运业务是为提高企业盈利能力，利用其紧靠湘江的水路优势和原来运输电煤目前已经闲置的铁路专用线，与华菱集团旗下的湖南欣港集团开展铁矿石、煤炭等散货物流运输合作，赚取运输费增加企业收入的项目。根据项目发展规划，预计到2019年底货物发运量可达100万吨/年，到2020年底突破400万吨，实现营业收入4000万元左右。

“水铁联运不仅盘活了公司铁路专用线的存量固定资产，提高了存量资产运营质量，还以较低的成本增加了公司收益，开辟了一条利润增长的新途径。从长远看有望成为公司发电、供热外第三个利润贡献点，为公司加快转型升级，融入国家支持发展的现代物流行业迈出了坚实的一步。”该公司总经理匡爱钧表示。

目前，长沙公司正在积极与湖南欣港集团、望城区政府开展包含岸线建设、货场建设、管带机建设在内的远期物流合作项目，进一步提高企业的价值创造能力，为集团公司“2218”战略目标作出新贡献。