丰城公司加强燃料管理年节约成本近5000万

　　 “截至12月15日，完成性价比高的汽车煤接卸246万吨占比全年接卸量86%，对比去年同期接卸量增加60万吨，占比提升33%，仅此一项节约燃料成本4920万元。”2017年，国电丰城发电有限公司不断加强燃料储运管理，为冲刺年度目标，有效平抑燃料成本奠定了坚实基础。
　　提升接卸效率创新高。为有效降低煤炭火车运输带来的成本上升压力，该公司燃料部门灵活调整上游“曲江”与下游“厚田”两个货码头煤炭备货量，派出监装员现场“蹲守”，积极协调煤炭“海进江”中转汽车运输通道，“眼睛向内”进一步加大了汽车煤的接卸力度。10月份，刷新了年内月度煤炭接卸新高达27.7万吨。11月23日，刷新单日接卸历史新高达14045吨。
　　提高置换效率减热损。为有效降低入厂入炉煤热值差，达到年度目标，该公司储运部在翻烧周期、堆取规范、测温跟踪、考核监督等方面做足“功课”，明确了月度煤场置换效率不低于70%的指导原则，不同方位全面翻烧，精心策划，有序推进，全过程加强煤场存煤翻烧管理，最大限度减少煤场存煤环节造成热值损失。截至12月15日，煤场存煤未出现集中自燃现象，年累计翻烧250.64万吨，煤场置换率82.3 %，煤炭入厂入炉热值差优于行业标准 32 kcal/kg，节约储损1080万元。
　　加大掺配力度降成本。进入冬储煤季节，煤场库存高位运行，经济煤种无法及时通过煤场混掺手段耗用，对于煤场单独堆放的优质存量煤与低质存量煤，该公司采取2台斗轮机同时取料，A、B两路皮带不同煤种同时入仓的运行方式掺混，每小时可混配经济煤600～800吨，达到提高入仓煤流动性，均衡热值和硫份，减少原煤仓断煤，提升入炉热值，降低入炉含硫的目的。截至12月15日，完成泥粉煤掺烧39.07万吨，高硫煤掺烧25.1万吨，低熔点煤掺烧22.5万吨。
　　年关将至，该公司还着重发挥煤炭接卸小组的联动作用，通过工作微信群对燃料储运进行全过程、全方位信息发布，保证各项举措落实到位，有效排解接卸过程中遇到的困难，为冲刺年度燃料管理目标和下一年度对标目标提供保障。（胡原慧）