水电七局深茂铁路五标：小数据“掌控”大工程

电力18讯：

延绵38千米的深茂铁路五标，途径两市、一县、五镇，如同一条长龙，舞动在粤西大地。

在这38千米的工程战线上，分布着20多千米长的正线及站场路基、20座正线双线桥梁、7座框架小桥、91座涵洞、3座正线隧道、2座车站, 涉及成千上万的施工工序与施工数据。

为保质保量完成如此庞大的工程量，项目管理者们从“小数据”入手，积小成大、精益求精，走出了一条“科学掌控”之路。

QQ群里论“责任”

早上不到七点，天刚刚亮，指挥部负责人梁学成的手机QQ就滴滴响不停，一打开手机，各种数据刷屏般映入眼帘。

“昨天，进行安全质量巡查3次，涉及7个工作面，排查隐患5项，全部要求整改，今天，我们将重点对四个地段进行检查……”

“今天天气，晴转多云，中午最高温度可达35℃，请各部门注意防暑降温……”

“昨天，国道325特大桥已完成预计施工计划，今天人员、设备都已到齐，将开始大干……”

“项目各施工面，道路交通正常……”

“我们要求项目所有工作层层汇报、层层汇总，最后都要以数据形式全部共享在群里，昨天干了什么、今天干了什么、明天打算干什么，一目了然。”梁学成说道。

除了数据汇总，指挥部还要求各部门在群里共享“责任落实单”，责任单上，不但要写党建、履约、进度、安全质量等开展情况，还要围绕相关内容存在的不足写上原因和下步目标，责任人都要统一签字。

“责任单既是一个展示业绩的竞技场，又是激发干劲的鞭策榜，让大家自觉赶超优秀、摆脱落后。”指挥部党总支副书记孔凡伟谈道。

而像这样的文件与数据，在深茂铁路五标内部QQ群里面每天都在上演，也正是这样的信息互通互享，让指挥部上下实现无缝对接，不但促进了现场各项工作的顺畅，还最大限度的提高了工作效率。

可以说，拿出手机，整个施工现状、责任落实等都尽在“掌控”。

二维码上印“技术”

在国道325特大桥连续梁拱施工工点，有一张专门的展牌，很是显眼。上面印着40多个黑点，一眼望去密密麻麻如同排列着一个黑色迷宫。

走进才发现是黑色二维码，从各项技术方案、安全方案到安全交底、技术交底，内容详实。指挥部还安排专人，提前将连续梁的施组方案、作业指导、技术交底、施工过程控制等关键信息提前上传，可以说基本将连续梁的全部施工工艺涵盖在内。

“以前遇到技术难题，又是看方案，又是找专人，现在不用了，拿出手机扫一扫，用大家的话叫，哪里不会扫哪里。”58号墩一位现场管理人员笑道。

在现场，记者发现就连作业队的农民工遇到难题，也跑过来用手机扫扫研究施工技术。

“不单单施工技术，我们还将很多安全管理要求与知识也运用在二维码上，让大家随时随地可以学安全、提意识，也让安全责任透明、具体！”指挥部安全负责人李正全说道。

由于二维码信息存储容量大、编码范围应用性广、容错纠错功能强、成本低、易制作、持久耐用等特点，如今已成为深茂铁路五标各个工作面的必备“名片”，基本随处可见。

通过二维码的广泛使用，指挥部减少了信息沟通的中间环节，提高上下信息沟通的有效性，最大限度节约时间，提高工作效率。

4D-BIM上做“标准”

为了让铁路施工进度、施工资源及成本、施工安全与质量、施工场地及设施能够更加形象、具体、实时地让管理者掌握，指挥部创新性引用4D-BIM技术。

在国道325特大桥施工中，由于在57-60号墩跨开阳高速公路匝道采用预应力连续梁拱组合桥梁，中跨采用钢管混泥土加劲拱的结构形式，连续梁主跨达136米，其桥梁施工难度居于公司桥梁建筑历史之最。

面对如何选择合适的施工方案、如何确保施工安全质量等大难题，4D-BIM技术却让一切迎刃而解。

通过输入施工数据，项目施工模型便会以4D形式，形象地出现在管理者面前，无论集成管理、实时控制，还是动态模拟，都清晰可见。

“指挥部运用BIM技术，在前期可以进行结构碰撞检查，减少施工阶段潜在的错误损失，最大限度规避风险；其次进行虚拟施工，直观的将施工计划与实际进展进行对比，从而达到时时调整施组方案，优化现场组织生产的目的。”指挥部总工冉鹏介绍道。

根据指挥部副总工李刚介绍：“4D-BIM技术可以完美的和微信公众平台结合，二者可以将指挥部技术、质量、生产系统的人员进行合理的工作分配。例如某处发生问题，相关人员可以将问题以及图片立即上传微信公众平台，然后根据专业与分工，对整改工作进行分配，由相关责任人负责落实整改，并将整改结果上传。整个信息反馈过程及时迅速，上达领导指挥中枢，下抵一线管理人员。”

通过小小BIM数据管理，既提升项目生产效率、建筑质量，还缩短工期、降低建筑成本，更提高项目管理能力和人员工作质量及效率的重要作用。

目前，4D-BIM技术仅在连续梁拱方面运用，还处于试验总结阶段，但牛刀小试的它已证明，新技术对于铁路生产与企业发展必将产生更大、更多的助推力。

从QQ群到二维码再到4D-BIM技术，我们看到得是转型中的七局人积极探索、勇于超越的理念追求，相信乐于掌握运用新技术、新工艺的他们，在掌控大工程的同时，必将铁路建设中书写更多创新新篇章！