大唐淮南田家庵发电厂念好降本增效“电煤经”
在机组利用小时数下降、发电量下滑和煤价持续高位运行的非常时期,大唐淮南田家庵发电厂积极探索和创新电煤管理,算好电煤经济账,在增加企业抵御市场风险能力的同时,促进企业实现降本增效。
优化电煤计划、合同管理。在电煤卖方市场中,切实可行的燃料计划,对保障电煤供应、优化煤源结构、降低燃料成本、提高企业的市场竞争力非常重要。该厂地处能源城――淮南市,锅炉的设计煤种和校核煤种以当地煤为主,再加上受铁路动力的限制,外省煤炭入厂较少。针对这种现状,该厂在编制燃料计划时,特别对发电量和入炉煤热值这两个具有较大影响的参数进行修订。根据历年来的发电情况,在计划电量的基础上增加了超发电量部分;根据受市场影响入炉煤热值连年降低的趋势,调整了趋势偏差。通过修正这两个重要参数,计算出比较符合实际的年度需煤量,在此基础上,进一步实行成本控制策略。
为选择符合锅炉的适烧煤种,且保证入厂标煤单价最低,该厂对上年度的相关资料进行统计、分析和汇总,以满足入炉煤质量为前提,进行矿点结构优化,计算出使入厂标煤单价最低的各矿点计划量,为调整计划提供依据、争取主动。为使合同条款公平、合理,该厂积极主动与矿方洽谈、协商,根据质量价格比,做到货比三家,同时确保合同内容体现以质论价,条款公平、公正。
强化电煤运输、接卸管理。提高合同兑现率是降低标煤单价的重要途径。为此,该厂采取多种措施,克服运力的限制,同时想方设法减少运输损耗和打击偷盗。
――创新车辆联系、催装催运机制。从车辆卸空出厂到来煤入厂,该厂列列跟踪、站站联系,及时掌握运输和装车情况,同时主动与矿方和铁路部门联系,相互交流、加深感情,取得对方的信任和支持,尽快装车发运、减少停留,加快车辆的周转速度,提高合同兑现率。
――强化接卸管理。为加快卸煤速度,该厂制定接卸调运考核制度,加大奖惩力度。在迎峰度夏和迎峰度冬期间,制定临时接卸调运预案和管理办法,从车辆入厂到卸空出厂,批批统计卸车时间,逐批进行考核。此举充分调动了接卸人员的工作积极性,调度根据来煤计划和实际情况及时安排来煤入炉或入煤场,为接卸创造条件;卸煤队做到来车随到随卸,减少车辆停留时间,加快了周转速度。
针对外省煤催交催运难度较大、合同兑现率不足的实际,该厂加大与外省供煤矿点的交流联系,力争提高矿发量。
――打击偷盗,减少运输损耗。针对运输损耗率高的现象,该厂认真分析原因、采取措施,组建厂护煤队,全天候值班,火车进厂时立即随车护煤,有效打击了盗煤现象。针对目前铁路沿线偷盗严重的现象,该厂还加强与铁路煤矿及当地公安机关的联系,加大力度打击出矿及铁路沿线盗煤现象,确保全程安全。
规范电煤入厂、入炉热值管理。入厂、入炉煤热值差是衡量火力发电企业节能降耗水平和内部经营管理能力的重要指标。该厂在燃料的经营管理中牢固树立“花钱买热值”理念,着力提高来煤热值,不仅降低燃料成本,而且弥补了电煤的部分缺口。
――加强煤质分析科学化管理,努力减小分析误差。针对一直以来采用人工采制样的现状,为杜绝弄虚作假,确保化验结果真实、准确,该厂制订了一系列管理、监督和考核制度,按规定实行采制、化验分班作业,避免一家操作的弊端;加强技术培训,定期对采制化人员进行考试,实施持证上岗制;加强效能监察,定期进行职业道德和廉政教育,通过实绩考核和民主评议,实行定期淘汰制,同时不断补充素质高的人员,防止因长期从事此项工作滋生违规违纪现象;加强对采制化过程的监控,杜绝各环节的弄虚作假;对火车来煤严格执行国家标准,对自筹煤入厂进行验收,建立健全绩效监督管理机制,由监督部门人员逐车记录采样情况,跟踪监管采制化各环节,全过程监控入厂煤质检验;为保证入厂煤热值真实、可靠,投资安装了汽车煤自动采样装置,最大限度地降低了人为因素的干扰。
――完善入厂煤质预报机制。将有关矿点的煤质指标提前预报给相关单位,将日计划和来煤情况及时通知运输调度,为合理调整输煤方式做好准备。
――动态分析燃料成本,优化矿点结构,降低到厂标煤单价。利用入厂煤热值分析各矿点的入厂标煤单价,对热值高、煤价低和煤质稳定的供煤单位,加大催交、催运力度,提高入厂数量;对价高且质量不稳定的供煤矿点,及时反馈信息,要求加大洗选力度,提高热量,切实将“花钱买热值”的理念落实在行动上。
――加强煤场存煤规范化管理。对转入或进入煤场的煤按矿点存放,建立质量台账,为掺配煤入炉做好准备工作。
――做好降低厂矿热值差的管理工作。利用燃料管理系统及时分析各矿点热值差,对热值差增大的矿点,将入厂质煤检关口前移,派人前往矿点与矿方共同采样,减少了矿方在计价热量上的虚高现象,降低厂矿热值。
――加强入炉煤质检测的超前管理。根据煤场存煤和来煤情况,制定出以控制入炉煤热值为主的掺配方案,提前告知运行岗位。根据掺配方案掺配出各个锅炉的适烧煤种,分炉输煤,并将节能减排纳入掺配方案,严格控制入炉煤含硫量,减少脱硫费用,保证排放符合标准。
细化电煤亏吨、亏卡索赔管理。为减少亏吨、亏卡现象,该厂加大监装、监采力度,从源头上进行控制;为减少途损,该厂主动与铁路煤矿及当地公安机关联系,加大盗煤的打击力度,同时在合同中细化索赔条款,为索赔提供凭据。
在准备索赔资料方面,该厂坚持精细化管理,逐矿、逐批审核,整理出亏吨、亏卡和折算金额等相关数据,并认真进行统计、汇总,为索赔工作提供准确依据。
相关新闻:
-
无相关信息

