大唐石门发电公司调煤保电逆境突围全攻略
2008-07-07 09:31:38 来源:
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电力18讯: 作者:袁丽平
电煤供应形势紧张、格局复杂、涨价幅度大,大唐石门发电有限责任公司在燃料调运、储存电煤方面遇到了前所未有的困难。自4月以来,1台30万机组低负荷在网运行,日均耗煤仅为0.3万吨,到5月31日,库存煤为6万吨,同比仅为去年的20%。随着气温的攀升,迎峰度夏高负荷需求期的日益临近,两台30万机组在网运行日均耗煤的需求量将是7千吨,按目前日均进煤仅为0.3―0.4万吨来煤计算,库存也仅能维持两周的补缺。截至5月底,石门发电公司存煤占湖南分公司系统的43%,可面临缺煤停机的危险依然存在。
5月16日,集团公司副总经理刘顺达来湘时指出,在国家遭受严重自然灾害的非常时期,以及保电煤、保电量的关键时刻,发电企业要立场坚定、旗帜鲜明,以党和国家、人民的利益为最高利益,高度重视“企业、政治、社会”三个责任。当日下午,湖南分公司召开保电煤视频会,要求大唐在湘各火电企业要高度重视“企业、政治、社会”三个责任,切实做好调煤保电工作;5月22日,集团公司燃料管理中心主任高恩清到分公司指导工作;5月30日,集团公司召开“储电煤、增电量”百日攻坚活动会。上级组织的一系列动作让石门发电公司感受到了当前调煤保电的极端重要性。
5月17日,该公司生产厂长胡建国率燃料管理办公室主任助理马前喜、调运经理胡良钢以及调运员杨赋斌踏上了千里寻煤的漫漫征程;5月31日,工会主席尹东辉、燃料管理部主任付伍辉转战湖北鹤峰、五峰、来凤、咸丰等地煤矿;党委书记、纪委书记每日要到采样点现场进行监督;公司总理欧阳宏每日亲自督阵,协调各大矿务局、各大供煤客户、各铁路局等单位调煤计划的落实,并于6月3日下午奔赴调煤前线。该公司领导以如此庞大的阵容频繁出行,可以调煤保电已成为公司狠抓的头等大事。
燃料供应紧张,三大“拦路虎”
今年以来,电煤供应异常紧张,在抗冰保电期间,受灾相对较弱的石门发电公司承担了发电主力的作用,双机满负荷运行加之进煤量少,导致了电煤库存直线下降。当前,燃煤调运紧张有三大“拦路虎”挡道。一是调煤库存低;二是调煤难度大;三是需求缺口大。
调煤库存低:在冰灾期间,各大矿务局响应国家号召,不惜成本,不惜代价,打破常规为重灾区电煤供应抢运了大量电煤,使之停止了高附价值产品生产。各大矿务局从自身利益出发保证自身既得利益,从3月下旬开始加大了高附加值产品的生产,相应减少了电煤的生产,因此电煤生产比例发生了变化。出自安全的角度考虑,从2006年起,国家对小煤窑进行了大规模的整顿,使原来电煤供应份额中的38%进行了转移。
调煤难度大:铁路运力紧张是主要原因。一是自200年铁路进行第六次大提速后,货运绕道让客运状况,致使货运力度下降。二是作为路口电厂的石门发电公司处于郑州铁路局和武汉铁路局的末端,致使煤炭输入重重阻隔。三是铁路运力大列改组,但是运往该公司方向的设备和路况还不具备大列运输的技术和条件。
需求缺口大:首先,由于今年来雨水不丰,水电机组开机严重不足,导致丰水期本应抢运储煤的时期出现火电大发,致使电煤库存难以维继;而在省内负荷需求同比上涨10%的情况下,省内60万千瓦的机组却多处在首次大修期间,电力需求缺口大,导致煤炭需求缺口,调运电煤形势严峻。其次,由于部分煤炭企业为了追求经济效益,将煤发运到已按市场规律运作的其它需煤行业,导致电煤市场短缺。
力解燃煤之急,“十大目标”、“六项举措”
目前,该公司提出要从组织、思想、人员、措施上层层落实责任,举全厂之力千方百计调煤保电,公司调煤保电领导小组成员更要带头调煤,努力疏通运煤通道,积极协调运力,确保多进煤、进好煤、涨库存,确定了“一切围绕调煤保电、一切服务于调煤保电、一切服从于调煤保电,确保机组不缺煤停机,切实做好迎峰度夏、度汛和奥运安全供电工作,为湖南电网稳定供电发挥应有作用”的工作目标。
十大目标:一是全力抓好重点合同的兑现率,特别是确保“潞安”的兑现率达到100%。二是充分发挥大矿煤的“代理商”作用,及时做好日常请车、承认车和装车的协调工作。三是在平煤集团武汉局的发运受限的情况下,请求代理出面协助启动“王堂”发站,同时请求上级组织出面协调,力争“平顶山东”的重点计划的落实。四是全力确保郑煤集团每月3-4列补充计划并兑现;努力与义马等矿务局协商,争取6月份启动交易合同发运。五是努力做好河南省煤炭厅、郑州局、武汉局的工作,争取煤炭运力和计划。六是严格执行分公司省内煤的价格文件,派人到矿点和发站监督与以催办,积极配合供煤单位向省经委、广州铁路局协调相关事项。七是加强协调沟通,积极、及时向政府、湖南分公司汇报工作困难和难度。八是继续落实省政府的决策,利用一切可以利用的资
电煤供应形势紧张、格局复杂、涨价幅度大,大唐石门发电有限责任公司在燃料调运、储存电煤方面遇到了前所未有的困难。自4月以来,1台30万机组低负荷在网运行,日均耗煤仅为0.3万吨,到5月31日,库存煤为6万吨,同比仅为去年的20%。随着气温的攀升,迎峰度夏高负荷需求期的日益临近,两台30万机组在网运行日均耗煤的需求量将是7千吨,按目前日均进煤仅为0.3―0.4万吨来煤计算,库存也仅能维持两周的补缺。截至5月底,石门发电公司存煤占湖南分公司系统的43%,可面临缺煤停机的危险依然存在。
5月16日,集团公司副总经理刘顺达来湘时指出,在国家遭受严重自然灾害的非常时期,以及保电煤、保电量的关键时刻,发电企业要立场坚定、旗帜鲜明,以党和国家、人民的利益为最高利益,高度重视“企业、政治、社会”三个责任。当日下午,湖南分公司召开保电煤视频会,要求大唐在湘各火电企业要高度重视“企业、政治、社会”三个责任,切实做好调煤保电工作;5月22日,集团公司燃料管理中心主任高恩清到分公司指导工作;5月30日,集团公司召开“储电煤、增电量”百日攻坚活动会。上级组织的一系列动作让石门发电公司感受到了当前调煤保电的极端重要性。
5月17日,该公司生产厂长胡建国率燃料管理办公室主任助理马前喜、调运经理胡良钢以及调运员杨赋斌踏上了千里寻煤的漫漫征程;5月31日,工会主席尹东辉、燃料管理部主任付伍辉转战湖北鹤峰、五峰、来凤、咸丰等地煤矿;党委书记、纪委书记每日要到采样点现场进行监督;公司总理欧阳宏每日亲自督阵,协调各大矿务局、各大供煤客户、各铁路局等单位调煤计划的落实,并于6月3日下午奔赴调煤前线。该公司领导以如此庞大的阵容频繁出行,可以调煤保电已成为公司狠抓的头等大事。
燃料供应紧张,三大“拦路虎”
今年以来,电煤供应异常紧张,在抗冰保电期间,受灾相对较弱的石门发电公司承担了发电主力的作用,双机满负荷运行加之进煤量少,导致了电煤库存直线下降。当前,燃煤调运紧张有三大“拦路虎”挡道。一是调煤库存低;二是调煤难度大;三是需求缺口大。
调煤库存低:在冰灾期间,各大矿务局响应国家号召,不惜成本,不惜代价,打破常规为重灾区电煤供应抢运了大量电煤,使之停止了高附价值产品生产。各大矿务局从自身利益出发保证自身既得利益,从3月下旬开始加大了高附加值产品的生产,相应减少了电煤的生产,因此电煤生产比例发生了变化。出自安全的角度考虑,从2006年起,国家对小煤窑进行了大规模的整顿,使原来电煤供应份额中的38%进行了转移。
调煤难度大:铁路运力紧张是主要原因。一是自200年铁路进行第六次大提速后,货运绕道让客运状况,致使货运力度下降。二是作为路口电厂的石门发电公司处于郑州铁路局和武汉铁路局的末端,致使煤炭输入重重阻隔。三是铁路运力大列改组,但是运往该公司方向的设备和路况还不具备大列运输的技术和条件。
需求缺口大:首先,由于今年来雨水不丰,水电机组开机严重不足,导致丰水期本应抢运储煤的时期出现火电大发,致使电煤库存难以维继;而在省内负荷需求同比上涨10%的情况下,省内60万千瓦的机组却多处在首次大修期间,电力需求缺口大,导致煤炭需求缺口,调运电煤形势严峻。其次,由于部分煤炭企业为了追求经济效益,将煤发运到已按市场规律运作的其它需煤行业,导致电煤市场短缺。
力解燃煤之急,“十大目标”、“六项举措”
目前,该公司提出要从组织、思想、人员、措施上层层落实责任,举全厂之力千方百计调煤保电,公司调煤保电领导小组成员更要带头调煤,努力疏通运煤通道,积极协调运力,确保多进煤、进好煤、涨库存,确定了“一切围绕调煤保电、一切服务于调煤保电、一切服从于调煤保电,确保机组不缺煤停机,切实做好迎峰度夏、度汛和奥运安全供电工作,为湖南电网稳定供电发挥应有作用”的工作目标。
十大目标:一是全力抓好重点合同的兑现率,特别是确保“潞安”的兑现率达到100%。二是充分发挥大矿煤的“代理商”作用,及时做好日常请车、承认车和装车的协调工作。三是在平煤集团武汉局的发运受限的情况下,请求代理出面协助启动“王堂”发站,同时请求上级组织出面协调,力争“平顶山东”的重点计划的落实。四是全力确保郑煤集团每月3-4列补充计划并兑现;努力与义马等矿务局协商,争取6月份启动交易合同发运。五是努力做好河南省煤炭厅、郑州局、武汉局的工作,争取煤炭运力和计划。六是严格执行分公司省内煤的价格文件,派人到矿点和发站监督与以催办,积极配合供煤单位向省经委、广州铁路局协调相关事项。七是加强协调沟通,积极、及时向政府、湖南分公司汇报工作困难和难度。八是继续落实省政府的决策,利用一切可以利用的资
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