大唐安阳发电厂超发电量全力支援抗灾

电力18讯：    作者：王建萍   

    本网讯 2月4日，在河南电力公司召开的工作会上，大唐安阳发电厂原本应在2007年9月停机检修的9号机组因电网负荷紧张而一直坚持运行受到表扬，河南省电视台也在当天对该厂进行了专题采访。元月，该厂2台30万千瓦机组计划发电量2.8亿千瓦时，实际发电量达到3.6亿千瓦时，比计划多发电0.8亿千瓦时，有力地支援了抗灾保电工作。

    抢修消缺――柱塞泵前演绎激情赞歌

    由于9号机组长期运行，加上近期来煤紧张造成煤灰分高，给机组维护带来诸多困难。1月22日，柱塞泵2台浓缩机先后出现了故障，在副厂长李文田的带领下，设备维修部迅速组成了以冲灰班为主的抢修队，24小时不停地奋战。23日，捞渣机出现异常，使本来就紧张的抢修局面更严峻了。消缺现场就是战场，各级领导日夜坚守现场，锅炉检修职工全力以赴，冰天雪地里，大伙儿顶风冒雪抢修设备毫无怨言，夜里气温降到零下十几度没人退缩，手冻僵了放在怀里捂捂再接着干，人困极了坐下打个盹就赶快起来，他们几天几夜忙碌着不肯下现场。年关近了，参加抢修的人员没一个人离开去为年货忙。在最后更换轴承的战斗中，同样是三天三夜忙在现场的总经理助理王明军感慨地说：“检修工身上那种不顾一切的奉献精神让人感动。”……捞渣机提前十几个小时完成了更换链条，浓缩机也于2月4日顺利投入运行。在雪灾冰冻电网紧张的关键时刻，检修工们用自己的行动谱就了一曲大唐电力职工的奉献之歌。

    抢卸冻煤――火车道旁唱响同心曲

    安阳电厂汽车来煤的主要通道太行山大峡谷冰封路断，好多天了，汽车运煤告急。眼看着一天天急剧减少的存煤，保证火车来煤和及时接卸就显得异常重要。1月23日，两列冰冻的煤车驶进厂。这两列进厂的火车可谓及时雨，要不惜一切代价快速卸下来，可冻煤结成的坚硬煤层使机械卸车非常困难，需要靠人工一点点地去抠、去敲、去卸，而原有的卸煤力量是无法满足的。眼下正逢电网负荷紧张，安阳地区电力供应也出现了局部拉闸现电，保证机组发电已成当务之急。该厂输煤管理部一声令下，职工们在部长牛存启和各班班长带领下迅速赶赴卸车场，挖掘机、铲车全面上阵，一场奋战冻煤的战役在火车道旁打响，一节车厢60多吨煤，干部职工和卸煤队工人同心携手一起努力，冒着天空飘着的雪花和零下十几度的低温，顶着吹透身体的寒风不停地劳动着，当全部冻煤卸下时，已是深夜。

    抢占煤源――寻煤路上探险脚步急

    天刚蒙蒙亮，安阳发电厂副厂长李宇奇就已经在前往山西的路上了，连他自己也说不清楚，这段时间内是第几次踏上这一步一滑、崎岖难行的寻煤路了。大雪冰封路，一些小煤矿有了些存煤没法运出去，安阳发电厂看到了机遇，要想方设法在这关键时刻抢煤到手；赶在过年前拜访了各个关系矿，了解开矿时间，摸查存煤情况，抢定下节后供煤；公路运煤大多是个体户，年前还慰问了运输队，以保障年后就有煤进厂，这些事情促使他一次次地到山西，冰冻的山路上一步一滑，但未阻挡他前行的脚步。

    说起煤，该厂燃料管理部主任马旭东可收不住话匣子。大雪封冻的日子里，业务员遍访山西各矿，十多天的坚守，找煤、催煤、把质量关，那份辛苦让人感动；鹤壁煤办事处离各矿点的距离最近有30多公里，路滑行走难，但仍要每天奔跑在各矿间。副主任王强和业务班长张海军一次遇上大雾路况不明，为保证路宽能过车，他俩就下车手拉手步行30里给汽车带路；业务员周学士已经50多岁，还和年轻人一样辛苦跑煤，这些找煤人各个都是抛家舍子，常年奔波在外，根本无法按点吃睡，正常生活。谈起他的兵，主任马旭东的眼泪就情不自禁地流了出来。

    在这场抗雪灾、保发电的战斗中，安阳发电厂以大局为重，以积极承担社会责任为己任，克服种种困难，始终保证了两台机组满负荷运行，树立了大唐中央企业良好的形象，得到了电网和地方政府的好评。元月25日，安阳市保障电煤供应工作会在该厂召开，经多方努力，已经建立起了周边电煤供应点和电煤运输绿色通道。

    2月8日（大年初二），第一列火车煤运到了大唐安阳发电厂；2月9日（大年初三），第一队汽车煤进厂。2月9日（大年初三），河南电视台新闻联播节目对大唐安阳发电厂全力保发电进行了报道。