电建市政公司凯塔公路的金牌司机团队
当你走进电建市政公司刚果(布)凯塔公路二期项目管理部的营地,映入眼帘的除了中国电建迎风飘扬的的旗帜,布局整齐的办公室之外,还有一隅之地令人无法忽视,那便是一排整齐停放的皮卡车车棚,车棚下“纳凉”的不仅是炎热天气下热的放烫的皮卡车,还有坐在长椅上等待出车的凯塔公路二期项目的金牌司机团队。此刻,他们的故事正等待着打开,等待着娓娓道来……
巴亚的七年凯塔路
不得不说,司机巴亚可是位凯塔公路项目的“老司机”,他驾驶过的皮卡车,在四年间驶过了近350公里的凯塔一期道路,又在2017年3月驶进了凯塔二期项目。迄今为止,巴亚已在市政集团工作了七个年头。
巴亚为人踏实、能吃苦,记得项目前期时,他常常要跟着技术部副总工林涛去往现场定线,近80公里的土路,崎岖不平,异常难走,巴亚驾着车小心翼翼地,尽量让皮卡车在艰难的路况下稳定行驶,中方人员为了工作往往都是早出晚归,身为司机的巴亚只得紧随中方“chef”的脚步,中午吃不上饭就在街边买上几根面包棍和木薯团解饿,一天工作结束后,巴亚的皮卡车常常踏着夜晚的星辰才驶进营地大院。但跟着自己的“老东家”市政集团从凯塔公路一期至今,巴亚却从未抱怨过,除了一份情谊外,“老东家”给予的丰厚的报酬也是巴亚愿意追随的原因之一。
巴亚的老婆孩子都住在距离项目所在省桑噶省的省会韦索市,家庭日常花销及孩子学费,都靠着巴亚辛苦的工作养活。靠着这份收入,巴亚一家不仅搬入了明亮的大房子,两个孩子也不会再学费发愁了。某日闲聊听巴亚谈起,他的哥哥也在凯塔公路项目,只不过是在一标段,我不常见到。与巴亚一样,他哥哥也是从凯塔一期坚守至今的老员工。七年间,这金牌司机兄弟俩不仅仅为自己小家奋斗着,也为中国电建集团的大家奋斗着,成为了市政集团属地化管理员工中佼佼者。
巴嘟嘟的热心肠
司机巴嘟嘟第一次接触中国企业便是中国电建的凯塔二期项目,与其他“老司机”不同,在凯塔的司机生涯对于巴嘟嘟来说十分新鲜!每天,巴嘟嘟都带着最大的热忱来工作,他所负责的车辆也许不是最新的但一定是项目最干净的那个,在没有出车任务时,常常见到巴嘟嘟在水管旁擦洗车辆,有时候听到中方“chef”表扬道:“laver,laver,bon!”(法语:洗得真干净!)巴嘟嘟脸上浮现一丝“骄傲”的笑容,拿着抹布擦得更用力了!
巴嘟嘟的热心肠不仅如此,有次,我坐着巴嘟嘟的皮卡车去市区苏安凯宪兵队谈事,返回路上,看见一个约2岁的幼童在无家长照看的情况下横穿柏油马路。由于项目当时主体工程已经完工,全线已开放交通,在市区车辆来往频繁,对于无人照看的孩子,自己横穿马路,真是危险至极!巴嘟嘟见状,立马刹车,下车将孩子抱起,并询问周围居民寻找孩子家人,找到孩子母亲后,巴嘟嘟更是对幼童母亲严厉批评教育。从巴嘟嘟嘴里说出的那些批评之声中,我听出了巴嘟嘟的热心肠,不仅仅是作为一名司机的责任感,同时也是一份对于生命安全的责任感。这也是为何,在凯塔公路二期项目工作的两年间,巴嘟嘟严于律己,至今未出过一次事故的原因!
护院使者弗兰克
弗兰克可谓是身兼多职的全能司机,因为他不仅仅是项目的司机,同时身兼营地白天保安一职。弗兰克的住所便是紧贴着项目营地大门的一间小木屋,对于陌生的营地访问者,弗兰克总是不辞辛苦地跑到办公室来说某位先生……对于从营地出去的皮卡车,弗兰克也是严格把控,每位司机出门、返回的时间,他都会在车辆行程记录表上作好记录。
白天,因为营地有充足的司机,弗兰克驾车机会并不多,弗兰克的角色更类似于“急诊室”的医生。夜晚当班,当营地中方人员有急事去往市区苏安凯时,弗兰克便有机会“整装上阵”了。弗兰克的生活、工作都围绕在他的小木屋旁,有时傍晚看到营地大门口升起袅袅炊烟,便知道弗兰克又在准备晚饭了,有时候弗兰克也会送一些油炸的当地菜蕉给我吃,当我夸赞他厨艺时,弗兰克便会腼腆地笑起来。除了保安和司机,每周六弗兰克便会带上口罩、背起喷雾器对营地房屋角落认真地喷洒消毒剂,保障营地卫生安全。对于多种角色的转换,弗兰克表现得游刃有余,对待每一项工作都认真对待,看来护院使者的称号放在身兼多职的弗兰克身上真是名符其实啊!
巴亚、巴嘟嘟、弗兰克作为凯塔公路二期项目的金牌司机团队代表,以优秀的工作表现和绝佳的职业素养赢得了项目所有中方人员的尊重与赞赏。
深耕海外多年的市政集团以一个优秀中企的姿态吸引了越来越多的当地优秀人才,一并为海外的建设事业奋斗、贡献年华!凯塔二期项目的金牌司机团队便是属地化管理中,当地人才与优秀管理理念的适应、融合的最佳案例。
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