执长缨,缚苍龙——中南院C类研发年度人物记
岁去弦吐箭,研发中心成立一晃已一年有余。作为公司研发工作的顶层设计者和管理平台,研发中心始终充当着引领者、组织者、管理者、参与者的角色。本着提高公司核心竞争力的初衷,中南院不断引导和推动各单位及员工积极开展研发工作,向达到技术领域“人无我有,人有我优”的目标持续迈进。今年5-8月,为推动实施创新驱动发展战略,激发全员研发工作热情,提升公司创新活力,研发中心就根据《研发项目管理办法》的相关规定,组织开展了C类研发项目成果的申报、评审、鉴定及评奖工作。此次共申报研发项目44项,经过单位鉴定、院级初评以及专家评审,最终有35项成果在正确性、有效性、适用性和创新性方面脱颖而出,其中软件类成果24项,非软件类成果11项。在此次的C类研发项目评选中,涌现出一大批脚踏实地、钻研业务、精益求精的“实干家”,他们充满着敢为人先的勇气,代表着中南院前进发展的创新力量。
初生牛犊不怕虎
——环境与生态工程院 黄膺翰
黄膺翰2017年进入中南院,入职才短短两年不到的时间。在很多新员工还在摸索方向、努力适应工作环境的时候,他已经带着自己的6项研发成果,参与了此次的C类研发项目的评选,其中“隔水幕墙整体受力分析软件”一项还在专家评审及鉴定中获得最高分,可谓是高产量、高质量。
“我运气很好,一进来就接触到隔水幕墙项目,初生牛犊不怕虎嘛,当时根本也没想自己能不能行,有兴趣就开始做了,没在怕的!”隔水幕墙是目前行业内唯一可水下施工、可用于改善已建电站下泄水温的措施,对于缓解水电站滞温现象对河流生态环境的影响具有重要意义。由于是中南院开此设计之先河,因此相关的计算方法、计算软件尚不成熟。为了提高生产效率,节约时间成本,黄膺翰踏上了科研之路。
“我和女友是异地恋,她对我的工作给予了充分的理解。不能时常陪在她身边,有时候忙起来忘了视频她也不会怪我,还经常和我讨论我的研发进展。我觉得她可能不懂,但她愿意听。”聊到他如何一步一步在项目研发工作中建立信心、做出成果,他充满幸福地说道。作为一名初出茅庐的青年员工,黄膺翰在项目研发的过程中也不可避免地遇到过难题,出现过某个环节连续几周没有进展的情况,“因为我是项目设计链上的第一关,我一旦停滞后续也就无法进行。但领导并不给我压力,只是鼓励我放手去做。这对我们有心从事科研工作的新人来说很重要。”黄膺翰说,公司给了这么好的科研氛围,他很幸运。
如今,他的诸多研发成果已经在实际生产中投入使用,他用这种“初生牛犊不怕虎”的大胆和干劲为公司创造了实际的效益,成为了青年员工的表率。
进步,就是不断突破自我
——交通设计院 曾凡云
“他是一个富有激情且很有才华的人,在工作过程中充满钻研精神,大家有问题都喜欢找他,简单事情他不喜欢做,但是如果有难题找他,他会非常高兴地帮忙解决。”同事口中的曾凡云是一个充满挑战精神,乐于征服困难的年轻人。学习岩土工程专业的他,在这次的C类研发项目中申报的却是一项交通工程相关的计算软件,以道路横断面数据为基础实现了路基防护的可视化设计与道路工程量的自动统计。
程序是对于工程问题的代码描述。对曾凡云而言,开发过程中最困难的不是代码的编写,而是对工程问题的理解。曾凡云在学校时就参与过较多的软件开发项目,对代码编写比较熟悉,但起初开始这项研发时,他对交通工程的接触却还不多。对于设计需求——即如何来设计程序的操作界面、交互过程、参数形式等,让程序高效地实现功能,并使其符合工程师的操作习惯等方面问题的把握还不够准确。为了克服这一难点,他不断参与实际工程项目来积累设计经验,积极地向有经验的同事请教,将研发中间成果给同事们进行试用并收集反馈,再不断修改优化,以确保程序能切实解决工程设计需求。他说:“对我而言,科技研发可以让自己保持对行业最新动态的关注。参与科技研发的过程也会让自己不断突破,得到快速成长。”
该项研发成果现已在托巴水电站叶枝至中路公路(全长约70km)施工图设计、拉哇水电站施工区道路施工图设计(全长约30km)中得到设计实践检验,极大地提高了工作效率与计量准确性。经对比测算,该系统可提高设计工作效率约70倍,大幅节约了人力成本。曾凡云不仅实现了对自我的突破,还用该项成果填补了目前公路行业自动化设计软件体系的空白,对现有公路设计商业软件进行了有效补充。
有舍才有得
——水电工程设计院 周跃飞
作为水电工程设计院的总工程师,今年已经是周跃飞在工作岗位上的第25个年头。除了在此次评选中申报的3项水工专业设计计算软件成果,工作以来他自己开发的小程序还很多,也曾经参与高碾压混凝土坝设计研究等攻关和集团科技项目,负责重力坝优化程序研发等院科技项目。
谈起自己的科研经历,周总说:“刚在中南院开始项目研发时,为了适应可视化编程的需要,采用了全新的开发环境和编程语言。但周围可交流的人少,我主要通过购买书籍光盘来学习摸索。当时自己还没有电脑,晚上躺在床上琢磨程序时,想到一点就恨不得马上尝试,第二天早晨迫不及待地来办公室打开电脑。我爱人说我当时为了先买结婚戒指还是先买电脑和她进行过讨论,不过我不记得了。” 就是在这样兴趣与困难并存的条件之下,他投入到了项目研发工作之中。虽然由于工作变动,他现在已较少进行具体的设计计算和研发,但他说自己脑海中还是会时不时冒出一些想法,说不定哪天还是会挤时间做一做。
在他看来,项目研发不仅需要能力、需要热情,更需要有牺牲精神。一线员工由于生产任务重,难以专心做研发,但项目研发工作一旦不连续、长期停滞,再拾起来就难。面对这样的矛盾,他自己是始终怀着一种全心投入的工作态度,看淡得失。他说:“牺牲大量的业余时间是在所难免的,好的成果需要时间和精力打磨,有舍才有得!”这样的心态不仅是周跃飞对自己的要求,同时也是他对年轻员工们的期盼。他希望更多有研发能力的年轻人沉下心来,积极思考,勇于实践,参与到自主研发中来。
科研源于日常工作
——机电工程院 钟全胜
“科技研发可以是研究宇宙飞船,亦可是改进一个闸门型式,它其实并不遥远。只有将科技研发、开拓创新贯彻到日常的工作中去,才能凭借优秀的设计方案征服业主,获得合同。”对于项目研发,钟全胜的态度是很务实的。作为公司的一员,他始终想着尽最大努力为公司创造利润。而科研,则是他实现这一目标的重要方法。
钟全胜起初是受龙滩水力发电厂委托开展龙滩水库增设禁航设施的可行性研究工作。他说:“我的目标很明确,就是要设计出优秀的方案,获得该项目的总承包合同。”目标明晰之后,他们的项目小组就开始了夜以继日的设计工作。总结金属结构专业在拦污排、防撞设施、混凝土后锚固等产品的成功经验;广泛查阅相关论文和书籍,开拓思路;集思广益,组员之间有新的想法及时沟通交流;确定方案后迅速落实,保证项目的按时、顺利完成……一步步紧锣密鼓、条理清晰,稳扎稳打地朝着终点前进。于是我们看到了这次参与到C类研发项目评选中的成果——“高水头电站浮动禁航装置”。该装置能自动适应高水头电站水库水位变幅,在水库水面上形成一条封闭的禁航线,从空间上将禁航区域与船只活动隔离开来,有效提高了电站运行的安全性,且结构型式乃国内首创,填补了行业空白。我院最终也凭借该项设计,在2015年获得了龙滩禁航设施的设计、采购及安装的总承包合同。
钟全胜说他大多数的科研想法及成果都是从日常的设计工作中来的。“开展日常设计工作时遇到新的挑战,又没有参考案例或者参考案例不够完善,那就要开展科技创新。科研项目成果反过来也指导设计工作,是设计方案实施的保证。”钟全胜认为日常工作与科研是形影不离的,有工作就需要创新,有创新就是科研,我们不要太独立地看待它。
尽管C类研发项目只是在经营生产活动中自行研究开发的,能有效提高生产效率和工作质量的,或推广应用效果良好的小技术、小产品、小发明、小软件,但创新不分大小。抓创新就是抓发展。在公司转型升级的战略提升期,唯有实施创新驱动,建设好、巩固好技术研发这座宏基大厦,才有可能站在行业、产业发展的最高端,实现我院的高效持续发展;谋创新就是谋出路。公司从政策、环境、人力、资金等方面为研发创新工作给予了全力的支持与倾斜,不断完善创新激励机制,调动一线员工创新实践的积极性,引导他们走好创新这步先手棋子,多实践、出成果。江山代有人才出,今朝,还看我们!中南院人要紧随时代步伐,用好创新杠杆、突围创新难题。今执长缨在手,明朝定缚苍龙!
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