【最美一线员工】水电八局“4J”新蓝领
生活中总有一些人让我们感动,他们乍一看平凡无奇,却是我们企业的生力军--“新蓝领”,他们没有什么出类拔萃的成绩,也没有惊世骇俗的壮举,但却凭着对工作的热爱与专研,在平凡的岗位上恪尽职守、高效高质,执著追求、不断超越,从当初的懵懂少年,到水电、高铁建设各个岗位的砥柱之才,他们在汗水中成长,发挥了高铁走出国门第一单的战斗堡垒作用,且看水电八局这群新蓝领的一套“4J”理论,“静业”“敬业”“竞业”“精业”,让自己在企业中快速成长。
静业,学习永不止步的张驰宇
《淮南子》有云,“逐鹿者不顾兔”,只有摈弃“患得患失”,专注当下,专注眼前的每一步,静下自己的初心,才能方得始终,从而到达想去的终点。
张驰宇,人称“小黑”,一个90后221大学的高材生,14年大学毕业分配到项目,成为一名技术人员,“无论干什么工作都要干出一个样子,要学会勤于思考,善于钻研”是他对自己要求的座右铭,虽然付出的过程是艰辛的,可是收获也是丰硕的。
项目上技术员人手少,任务重,作为项目部的一名技术人员,“身在兵位,胸为帅谋”,积极主动站在领导的角度去思考工作,他随身总是携带一个小笔记本,不但白天要到现场进行提运架设备维修工作跟踪,回到办公室无论何时,都第一时间做好记录,把一天中的维修工作整理出来才会安心的去休息。别人下班了,他在加班;别人休息了,他在挑灯夜战,为以后项目在设备维修领域上有良好的书面资料付出了自己的一份辛劳。
每次经过办公室时,你都会发现那里的灯是亮着的,我在想,难道是忘记关灯了,打算过去把灯关掉,推门发现他还在那里一丝不苟的工作,我便打招呼:小黑,怎么还没有回去休息?他对我说:等我把事情忙完了就回去了。慢慢的我习惯了办公室晚上的灯光,那是他在静业工作,“不积跬步,无以致千里;不积小流,无以成江海”,工作责任让他学习永不止步。
敬业,一专多能型人才罗剑
何谓敬业?朱熹解释得最好。他说:“主一无适便是敬。”用现在的说讲,凡做一件事,便忠于一件事,将全副精力集中放到这事上头,一点不旁骛,便是敬业。
他,罗剑,可是技多不压身的人物,在提运架设备维修中起到了不可缺少的一份子,作为设备维修工,车床开的最牛的;作为车工,特种设备操作最流畅的;作为操作工,起重指挥清晰准确的;而作为信号工,又是内业资料做的最严谨的。
以专业技术为支撑,不但降低生产成本,更为专业人做专业事打下了夯实的基础,在进行提运架设备维修保养工作时,移梁机柱塞泵损坏,产生柱塞位移和卡死现象,造成主轴部分变形,键变形,键槽破损,他想办法充分利用现有设备,自己用机床加工新轴套,加工新键,机床校正加工确保精度;油缸连接螺栓断裂,丝扣变形损坏,他进行了机加,取断裂螺栓,扩孔攻丝,以不浪费为原则,利用机床校正油缸,研磨被拉伤卡顿处,使其达到精度要求;对于没有的螺栓更换,自己利用机床及利用板牙进行丝牙加工,节约成本降低损耗。用他的话说,“我爱我的岗位,我爱我的工作,在工作中,我就自信满满。”
敬业是一种负责任的态度,只要有足够的敬业精神,在任何领域、任何位置上都能生存得如鱼得水,游刃有余。
竞业,技能比武脱颖而出的雷标
他,雷标,2017年第十二次届职业技能比武大赛上脱颖而出,就是因为有这种“竞业”精神,让他斩获维修电工第二名的佳绩,虽然台上只有三分钟,这与他台下十年功是密不可分的。
他经常对他的徒弟说,“电气专业是一个需要技术、耐心和勇气的工作且存在一定危险的专业,务必要坚持严谨细致的工作作风对待每一次工作任务。”
记得那天用20吨龙门吊吊移梁机行走台车时龙门吊突然不动了,移梁机的行走台车已经吊离了地面,燃眉之急是要让龙门吊运行起来,他佩戴好安全带,一口气爬到龙门吊的横梁上,检查卷扬机的发电机为什么不转,是什么原因造成的,是缺相、机械故障、线路问题....他一个一个问题排除,为什么还不动了?忙活了几个小时问题还是没有解决。他在心里一次次提问,不会无缘无故的,如果大的方向没有问题,会不会是细节问题了,来到操作室,他一个个开关检查,问题找到了,原来就是这个小小的按钮接触不好,这件事情也让他感触颇深,受益匪浅,真真正正明白“细节决定成败”的含义,在本职岗位上更是用这样工作态度兢兢业业去实现自我价值。
精业,匠心独运的蓝领技术带头人刘立军
堪称工匠的人,靠的是对技术的传承和钻研,对工作的专注和坚定,这也印证了“认真才能把事情做对,用心才能把事情做好”的道理,设备的每一个细节之处他从不忽视,他喜欢用“微距”的方式发现问题,解决问题。
他叫刘立军,长期从事特种设备安装、运转、管理及技术指导,作为蓝领技术带头人,他遵循“创新性、创效性、可行性、实践性”的原则,爱学爱专,认真心细,不仅技术全面,而且做事一丝不苟。
在主持900T移梁机维修工作时,他发现900T移梁机顶升油缸支腿自动泄力、下坠,着眼于设备安全运行,根据现场情况及多年的技术经验,研发了防脱落装置。
他在研发时最爱用最笨、最呆的办法---找原理图,正因为他对知识有着那股力争第一的拼劲、钻劲和韧劲,经过一个多星期的不分昼夜对图纸和工作原理的吃透、想透,决定亲自操刀,带着他的蓝领技术团队在现场实地改造,合理利用废旧边角料,下料、定点、定位,正是有了这次技术创新,保护了顶升油缸意外泄压造成的事故危害的发生,目前技术已经成熟运用在900T移梁机支腿防坠器在实验中,防坠器结构简单,制造成本低;安装使用方便可靠,易于拆卸;无需人工操作,可自动连接底座,防止脱落;确保设备运行安全,解放人员监控。
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,“新蓝领”们依托着他们的“4J”理论,在工作实践中摸索,发挥“专业人做专业事”的精髓,有理由相信新蓝领们会做的更好,让驾驭设备的“手艺”越来越娴熟精湛,在书写高铁建设领域新篇章时,合力打造“快、准、硬”的电建铁军形象,为企业的发展贡献力量。
相关新闻:
-
无相关信息
- 【榜样的力量】省国资委优秀企
2018-10-25
- 冯思颖:大哉法治,浩浩其行
2018-10-25
- 雷蕾:与法同行,心静似蕾
2018-10-08
- 这个射手座美女,能成为最年轻的
2018-05-06
- 风采丨“中国梦·大国工匠”首
2018-04-07