山城山哥——记水电十三局重庆江习高速路面项目工程技术部主任张山
在重庆美丽的大山里有个身影,平凡而忙碌。
他本是一个皮肤白皙的小伙子,经历了重庆三年的“烤验”,早已看不出他原本的肤色,变成了国际流行的“小麦色”。面对前期建场站、雨水较多导致施工工期紧张的情况 ,时常让这位腼腆的小伙子露出严肃。
他叫张山,现担任水电十三局重庆江习高速路面项目工程技术部主任,主要负责施工方案、施工计划及现场施工的控制等工作。
山哥的由来
2015年6月份,张山来到美丽的山城,任十三局重庆梁忠高速路面项目水稳摊铺队队长,参与项目现场水泥稳定层施工。
那时候正是水稳路面大干期间,刚接触的时候,他心里没有底。明显感到理论与实践的差距。 “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”他几乎每次到现场,都是不停地问,反复用测深尺去测量沥青的厚度到不达标。也就这股钻研劲,让他很快掌握了水稳摊铺的要领,自然工作起来也游刃有余。施工过程中他严格履行施工员职责,管控好现场施工进度和质量。
张山对待工作一丝不苟,面对其他技术人员对工作有些懈怠,或者不认真,他总是耐心说,反复讲,该严格的时候绝不姑息,容不得一点马虎。
“山哥,含水率有些偏小。”其他技术管理人员面对测得的数据对张山说道。“现在这个天气,慢慢开始变热,抓紧给拌合站说下,将水量控制提高一格。”张山干事果敢,对这样的小细节严格把控,项目水稳层施工取得良好的成绩,多次受到总承包部及项目公司嘉奖。
“山哥,现在天气热,工期紧,咱们让摊铺机加快速度吧?”正在沥青下面层摊铺施工现场的技术员对张山说。“不行,摊铺机运行时必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺,不能随意变化速度或停止。这样可以保证摊铺里面的平整度,减少沥青混合料的离析。加快速度的话会导致摊铺机内部夯锤对沥青混合料振捣力度不够,出现拉毛现象,这样会使施工效率更低,保证不了工程质量。”作为施工队长,他追求的不仅是技术上的可行性,更加注重施工质量的可靠性。如此这般事无巨细,才能保证工程质量,在质量的前提下保证工程进度。
从此,“山哥”成为了大家心目中真正的山哥,不在乎年龄,阅历,在乎于那份认同感。
山哥还是暖男
“山哥不仅是一个专业能力强,工作负责的部长,还是一个脾气好,助人为乐的好青年,初见他时戴着一副眼镜,壮壮的,看着就是个很豁达的人。”工程部的小美女闫新迎如此评价张山。
8月份的重庆,天非常的热,地面温度都达到可以煎熟鸡蛋的程度,“上面晒,下面烤”。尽管如此,不管现场有没有施工,张山都会去现场巡查,看有没有沥青裂缝及平整度等,只要现场施工他都是第一个去现场的,一早干干净净的出去,在现场你会看到他忙碌的身影,一会儿测高程,一会儿在摊铺机上,回来时满身都是灰尘、鞋子也沾满了沥青,衣服真的是湿透了,但是他回来都是笑呵呵的,从他的脸上看不出任何的累,白天在施工现场忙着,晚上准备施工方案及监理提出的问题回复,同时向领导汇报今日施工现场出现的问题及解决方案。
每次他从工地回来,只要遇到项目食堂师傅买东西回来,他一定帮着搬菜、搬水。“记得我们因为项目完工及开工搬家,他都是忙着拆装办公桌、搬家当,忙完他还会问下我们女生还有什么东西要搬得或安装的,他是我们公认的好部长,一个有能力的暖男。”闫新迎回忆道。
作为张山的徒弟,2017年7月份入职的郑修威这样评价张山:“师傅工作中比较认真负责,比较严苛认真,追求完美。生活中很温暖,很关心我们的日常生活,经常找我谈心,了解我的想法,然后提出我不成熟的想法,并加以引导。爱憎分明,公私分明,具有强大的人格魅力。可以说是严师益友。”
就是有责任心的山哥
2016年3月,担任十三局梁忠高速路面项目工程部长后,由于施工线路较长,施工环境复杂,张山一直盯在现场,针对出现的水稳层施工压实度不合格,沥青面层平整度差等技术问题,及时调整现场摊铺方案和碾压方案,并严格要求现场技术人员履行好自己的职责,保证了现场施工的顺利进行。
重庆梁忠高速路面项目施工后期,工期短,日工作量较大,且温度较高,尤其是隧道沥青路面施工,照明条件差,空气流通差。夏季最炎热的时间恰是沥青路面施工的黄金时间,本就炎热的天气加上沥青160多度地烘烤,施工作业人员极易中暑。
现场施工过程中,张山时刻关注着现场作业人员的身体状况,及时发放藿香正气水、菊花茶等防水降温药品,安排后勤人员每天熬制绿豆汤等解暑饮品,避免现场出现人员中暑状况,经过项目人员的全力配合,安全度过重庆火炉的烘烤,未出现一例中暑事件。
后期施工单位较多,土建、交安、绿化、机电等施工单位陆续进场施工,交叉作业现象严重,几乎每天都有“施工打架”事件发生,张山密切关注各单位施工状况,及时联系标段生产经理及各单位现场施工负责人,努力化解交叉作业时的“打架”状况,交叉作业未影响项目的整体施工计划,圆满完成了施工任务。
2016年11月18日,梁忠高速路面项目顺利通过交工验收,提交了一份满意的答卷。
2017年2月,开始进行江习高速公路路面项目的前期准备工作,张山主要进行图纸审核、工程量核算及沥青拌合站建设等工作。由于场地受限,环境较差等原因,沥青拌合站建设工作进行了5个多月的时间,耗费了大量的人力、物力、财力。
重庆地区山多路窄,尤其是江习项目范围内,根本没有适合建站的地方,万般无奈之下,项目领导将沥青拌合站建在一个交通不便、地方狭小的山坳里。
选址完成后,张山加班加点完成了拌合站平面布置图的设计和拌合站建站方案的编制工作。拌合站场地填土经过一层层填筑碾压,达到了建站条件。
由于时间仓促,部分位置出现了开裂现象,张山认真分析地基开裂原因,通过重新填筑、注浆等施工工艺,解决了现场出现的开裂问题。终于在5月25号,沥青拌合站一次性通过项目公司、总监办和总承包部的验收,并达到了投产条件。
截止目前,项目已完成乳化沥青透层、同步碎石封层和沥青混凝土下面层试验段施工,由于前期准备充分,试验段施工均一次性成功,为下一步沥青混凝土面层的正式施工提供了有力的技术保障。
张山在务实工作的同时,潜心钻研,及时将施工过程中的有益经验进行总结,撰写了多篇技术论文。2012年他参与编制了《真空联合堆载预压施工工艺的研究与应用》科技立项,获得科技立项三等奖;2016年编制了《路缘石滑模施工工艺的研究与应用》经济技术创新成果,获得水电十三局职工经济技术创新成果先进个人二等奖;2017年编制了《长达隧道改性温拌阻燃沥青混凝土面层施工工艺的研究与应用》科技立项。
他坚信学习和施工是相辅相成的,如行走中的两条腿,只有同时行进,才能走得更快、更远,只有不断总结才能提高。
重庆江习高速公路像一条黑色的玉带盘旋在崇山峻岭之间,山哥在这条路上倾注了太多的汗水与热情,一份责任、一份坚守、一份承诺,山哥看似平凡的身影,正用心把这座山城装扮得更加迷人。
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