【最美一线工程师】堑山堙谷筑路人——记水电九局二分局副局长喻其福
野火春风伴君侧,堑山堙谷绘宏图。
闯蜀中,走湘西,战黔北,他从测量员、技术员、技术负责人、总工程师一步一个脚印成长为水电九局二分局副局长,十六年,他的足迹遍布幽谷大山,依然勤谨不怠,十六年,他的战场充满荆棘深渊,始终本色不改。
他,是巴渝的汉子——喻其福。2017年3月,喻其福同志荣获“贵州省五一劳动奖章”荣誉称号,同时他所带领的遵义农村公路正安项目部被贵州省总工会授予“工人先锋号”荣誉称号。
他的千里之行,让我们见证了一名九局筑路人肩上的荣光。
——题记
当黎明的第一缕光,点亮在遥远的地平线,他从沉睡的梦里走出,背影晃动在起伏的山峦间,大山里跌宕着铿锵有力的脚步声,演绎天地间最动听的乐章,撩动着筑路人的心弦。
燃烧的霹雳火
2011年的初夏,清风从两江的江水上拂过,撩起夜幕的飞絮。
喻其福一袭轻装走进了湘西一个宁静的小乡村,这里的人傍山而行,面水而居,让外来的客人对溆水之滨的景色感到几分诧异。
初到新溆高速公路十二标项目部,喻其福担任项目总工程师,主修两江特大桥。初夏未热,但新溆十二标项目部的职工们却处在困境的炙烤中,拥有2.93亿造价合同的新溆项目,需要在两年时间内竣工,然而工期消耗将近一年,施工产值却完成不足2000万元,作为新溆高速公路全线重要控制性工程,前期19个专项施工技术方案中有18个没有编制成型,工期进度与项目管理严重滞后,这对于初来乍到的总工程师喻其福来说无疑是一个“下马威”。
“两耳不闻窗外事,一心只绘攻坚图”。经过全方位的深入了解,喻其福抓住工期严重滞后的重要原因,从施工技术方案编制入手,充分利用晚上休息时间,通过组织人员加班加点编制技术方案,完不成怎么办,熬夜加班也要完成,这是不可动摇的目标,留给项目部的时间已经不多了。在短短的一个月中,两江特大桥高墩施工技术方案、挂篮施工技术方案、0#块施工技术方案、合拢段施工技术方案等12项专项施工技术方案全部完成了编订及初审,经过组织桥梁技术专家对专项技术方案进行评审,进一步完善并通过了全部专项施工技术方案,有了技术方案与工期计划作为指导,为全面深入开展“大干100天”劳动竞赛奠定了坚实的基础。
“欲显菩萨心肠,必有雷霆手段”。为了解决现场各施工队长期不积极、不作为的消极怠工思想,喻其福通过对安全、质量工作加强控制监管,加强对随意违章违规行为的惩罚力度,全面兑现对周例会、月例会进度计划目标完成情况的奖惩,切实调动施工队的生产积极性。几乎所有消极怠工的施工班组被罚款罚怕了,在例会上明确表态改变认识,集中资源全力配合项目部推进施工进度。喻其福在重新倒排的工期计划中明确表示,全体建设者要拿出毕其功于一役的决心与雷厉风行的态度,才能抓住扭转颓势的机遇,同时要找准目前工作的发力点与突破口,哪里的潜在产值大,就率先攻坚突破哪里,想方设法、争分夺秒抢抓施工产值,为项目合同履约争取主动权,有了主动权才能在与业主的对话中树立良好形象,走出“囚徒困境”,深化合作关系,为后期的变更索赔工作争取有利的形势。
全体建设者沉寂许久的工作热情被喻其福的霹雳之火点燃,一起迸发了猛烈的干事豪情,项目生产面貌有了很大改变,随着柱基础施工在全线迅速铺开,奏响了攻坚战的号角,项目部施工生产进度得到全面提速。
塔吊上的灯光
18#墩塔吊上闪亮的灯光是黑夜中最璀璨的星辰,它在筑路人的记忆里永不褪色。
在新溆项目部“大干100天”劳动竞赛中,喻其福带领技术人员向两江特大桥18#主墩发起了攻坚,18#主墩墩身为钢筋混凝土双薄壁墩与空心薄壁墩组合结构,以115米的墩高成为新溆高速公路全线最高的桥墩,施工最高凌空高度达180余米,这让高空施工安全管控、垂直度控制、施工平台以及高泵送性混凝土设计等诸多控制因素为施工管理带来了极大的难度系数,但这并没有难倒这位拥有丰富路桥施工经验的总工程师,通过坚持“抓质量、抓安全”加强对现场的管理,组织技术人员对各施工班组进行技术培训,加强技术指导,在全体建设者的不懈努力下,攻克了困难,向计划任务目标不断推进。
在18#墩承台浇筑的重要时刻,喻其福带领项目部技术人员以“两班倒”的形式全程指导现场工人施工,实时控制模板的拼装、校核以及混凝土的设计、生产、运输、浇筑等生产环节,经过80多个小时的混凝土连续浇筑,18#墩的承台终于实现成功浇筑,这为后续的17#、19#主墩的承台浇筑提供了宝贵的施工经验。从那时起,18#墩工地上的灯光如同太阳,照亮筑路人的梦想,伴随筑路人度过每一个不眠的夜晚。
“精感石没羽,岂云惮险艰”。筑路人的战场,没有晴天雨天,只有今天明天,没有白昼黑夜,只有前赴后继。每晚看着18#墩180多米塔吊上的灯光,“如履薄冰,如临深渊”这种极其强烈的紧迫感压抑着喻其福坚强的内心,就像翻涌的浪潮,一波又一波冲击人最底层的精神防线。工期进度既要分秒必争,质量安全更要严管严控,特别是现场安全工作不容有半点闪失,刚分来的大学生不得不面对如此的高强度工作,睡梦中,说的梦话都是在指导工人施工,重复着要进度与安全,他们疲倦的身躯在坚强意志的驱动下,宛如张满了弦的弓,要么弦断弓折,要么穿石没羽,这或许就是人类在面对困难专心一意攻坚的极致,不断激发自身的工作潜能,突破自我极限,在绝境的磨砺中不断快速成长。
日复一日,桥墩工程形象逐渐起来,施工产值逐渐上去,合同履约逐渐提高,止住了生产经营的颓势,打消了业主单位对项目部施工生产管理能力的顾虑,为项目后期履约争取到了宝贵时间。
2014年10月,在湖南省政府、省交通运输厅、省公路局、路桥集团公司、九局公司等社会各界的关注下,喻其福带领下的九局铁军不负众望,新溆高速公路顺利实现通车,两江特大桥成为九局筑路人建设湘西的历史杰作。
灯火阑珊的背影
晨阳映射四方,山风勾勒炊烟,流云点缀天际,眼前的农村公路蜿蜒依附在起伏的山间。
2016年1月,精准扶贫攻坚的战火在全国蔓延,贵州,这片占据战略核心地位的地方成为九局人的主战场。刚完成重任的喻其福还未来得及好好休息,便匆匆告别了美丽的湘西,带着疲倦的身体来到了多彩的贵州,等着他的不再是几十公里的公路桥梁,而是上万里的农村公路,这是遵义620万人民群众通往幸福小康的“最后一公里路”,建设难度之高,社会责任之重,政治意义之大更胜以往,如此浩荡的公路工程在中国公路建筑史上前所未有,而这在喻其福的内心里,依然不改九局筑路人的本色,一个字,就是“干”。
一生中,谁走的路最多,我想会是朴实的筑路人,来时,见你未出门,去时,想你已归家。傍晚的斜阳,拉长了归人的影子,路面散发出的酷热,从鞋底直窜到腿上,让人在长时间行进中使不上劲。缓步走在农村公路上的喻其福,还在不停地查看施工进度,检查施工质量,总结施工情况,作为遵义农村公路的总指挥与总负责人,他一直坚守在施工的第一线,走在施工人员的末端,目送与他并肩战斗的战友回到营地,灯火阑珊处,无数晃动的背影,摇曳着他心中的牵挂。面对如此浩大的工程与艰苦的施工条件,喻其福坚信只有全体战友凝心聚力“心往一处想、劲往一处使”才能打赢这场攻坚战。事实如此,面对上万里的战线,项目部面临的最大瓶颈就是技术管理人员不足,如何最大限度挖掘发挥现有的生产管理者的综合业务能力实现由施工技术型向综合管理型的模式转变是喻其福面临的管理难点,项目部通过开展“师带徒”活动培养刚入职的大学生,然后定期开展部门业务能力学习,深入开展人才培养工作,同时加大对协作队的深度培养打造,宣贯公司的管理模式与制度,加强对各施工班组技术交底培训,推动协作队由粗放型施工向标准化管理转变,取得了良好的效果,进一步推动了项目管理向精细化发展。
灯火阑珊处,我看见风与你做伴,吹散背影里的孤独;灯火阑珊处,我看见雨与你相依,勾勒背影里的伟岸。
行者的戒尺
心有戒尺,故行千里,不逾矩。
如果“十二五”公路是“神经纤维”,那么遵义农村公路项目就是庞大的“神经末梢”,项目施工路线点多面广,辐射出庞大的公路网络与“十二五”公路干线相连通,项目地势非常崎岖艰险,施工环境极为复杂多变,涉及的利益纠纷异常突出,加之周围阴晴不定的天气,为施工造成极大的困难阻碍,要推进农村公路的建设,不仅要克服困难复杂的施工条件,更要获取当地县政府及县交通局的认可与支持。面对复杂的交涉与沟通,喻其福带领项目部全体建设者展现“射干”之毅,不等不靠,主动出击,通过各种途径深化与县政府和县交通局的交流,同时通过开展大量的调研与考察,深入基层了解当地风土人情,总结出了一套切实可行的施工方案,得到了县政府和县交通局的大力支持,为推进工程进度奠定了坚实基础。
千里之行,始于足下。喻其福调研检查的足迹布满了在建的每条农村公路,每天往返于各个施工现场收集最原始的信息,如同进出大山的行者,用脚步丈量建设中的脱贫之路,发现它隐没在野火春风中的美,有时鞋子磨破了更是来不及更换。由于长时间高音贝讲话,喻其福红肿的喉咙在说话间有了“撕裂”的音色。质量、进度、安全这三者在喻其福的心里永远都有一个平衡点,每到一条公路的施工现场检查工作,他都会一再重申“农村公路的质量一定要严格把关,这是造福一方乡民的建设,要用良心浇筑好每一条农村公路,作为九局人一定要全力打好这场扶贫攻坚战”。在检查中,一旦发现协作队对质量控制不严,喻其福都将对其进行严厉惩罚。在与协作队的对话中,喻其福以极其强硬的作风击败了部分协作队的狡辩,并责令挖去质量问题路面,按照规范要求重新返工。喻其福知道,如果不从项目开头加强质量控制做好示范,手握戒尺,头悬利剑,那么这上万里幸福小康路的质量问题就如同深渊黑洞,无法有效遏制,只要潜在质量隐患一经爆发,最后利益损失最大的将是遵义的万千百姓。因此,在项目部质量工作问责执法的戒尺之下,工程质量管控在各协作队管理者心中上升到了新高度,有了底线与红线,各个工区现场便不再发生任何质量事故,在每次的重大检查中,项目部均获得了业主单位的一致好评,在当地及周边地区树立了水电九局良好的央企形象。
善始者实繁,克终者盖寡。从邛名高速公路的技术负责人到新溆高速公路的总工程师,再到遵义农村公路的行者,喻其福始终不忘初心,坚守在最艰苦的施工一线,在与困难的战斗中不改本色,带领一批批筑路人为水电九局的路桥事业默默奉献自己的青春与才华。
筑路人,你的背影是大山的丰碑;筑路人,你的梦想是大山的风采;筑路人,那一条条穿越山巅的公路,那一座座跨过深谷的桥梁,一切只因你,才能够成为天地之间最美的点缀,一切只因你,才能够闪耀日月星辰最美的荣光。
新溆高速公路两江特大桥全景
新溆高速公路两江特大桥局部
新溆高速十二标路基段
正安项目部安场石峰至同兴的“U”型路段施工完成俯拍图
正安项目部安场石峰至同兴路段
喻其福
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