鲁布革电厂：跨越国境 一路向南

跨越国境 一路向南

――鲁布革电厂接管缅甸勐瓦电站一年记

侯海琳/文 方南云 高树发 曾勇滔 王志强/图

　　鲁布革的盛名早有耳闻，把勐瓦电站交给你们，我们很放心。这几个月做下来，事实证明，我们选对了队伍！

――南方电网云南国际有限责任公司副总经理张云虎

　　在你们之前，我们和其他公司洽谈过，甚至还有短期的合作，和你们谈判签约的费用不是最低，但我觉得这多出来的钱花得值！

――缅甸掸邦东部第四特区勐瓦水电站建设有限公司负责人蒋永宁

　　走进勐瓦

　　从罗平到昆明，从昆明再到景洪，年轻的勐瓦项目部员工曾勇滔于7月5日第14次来到了嘎洒机场，一路鞍马劳顿，他和同事们要在景洪暂歇一晚，次日，赶往150多公里之外的勐瓦。

　　在酒店安顿好后，他们还要去附近的超市去采购一轮班的中夜餐和一些生活用品。一旦离开景洪，进了电站，他们就要在近乎封闭的厂区呆上五个星期，购物多有不便，他们必须提前做好准备。

　　七月的景洪，天空纯净如洗，艳阳下，“七彩曼栋 浓情边检”八个大字格外耀眼。穿过边检站，他们再一次踏上异国的土地，靠近曾经陌生，如今熟悉得不得了的――勐瓦水电站。 

　　勐瓦水电站位于缅甸掸邦东部第四特区南垒河上，北与云南景洪市接壤，总装机66MW，因为其特殊的地理优势，电站同时连接着四特区和云南电网。

　　2016年，鲁布革电厂与云南国际、勐瓦水电站成功牵手，勐瓦项目部25名员工从世界最大的天成花园――云南罗平，一路向南走向遥远的缅甸，在掸邦第四特区，承担起了当地最大的水电站――勐瓦水电站的运行维护业务。从2016到2017，300多个日夜过去了，勐瓦的山、勐瓦的水、三台机组的轰鸣，已经成为了项目部25个员工生命中的一部分。而他们所收获的，除了来自业主的信任、赞许，更多的是队伍的磨练、“走出去”合作的经验积累。

　　勐瓦竖起南网标杆

　　一年前刚刚来到勐瓦，迎接这只队伍的，是他们生平未遇过的一场大雨，“就是那么突然，说来就来，整个人被浇了个透，真的如同传说中的倾盆而下，毫不留情！”这一场雨似乎在冥冥之中告诉他们，勐瓦的路不会那么好走。

　　一切如同想象，甚至还要更糟。

　　室外的温度最高可以到46度，厂房里就更不用说，随便动一动就是一身汗。施工仍在继续，各种噪声不绝于耳，盘柜上满目灰尘、厂区内遍地孔洞，而第一台机组发电在即，他们根本没有时间来慢慢适应陌生的环境，必须马上进入状态，马上熟悉设备，马上参与调试消缺，尽快编写规程、绘制图纸、发现并反馈问题……

　　一年之间，勐瓦电站三台机组陆续投入运行。他们一边熟悉运维好投产设备，一边为接手新机组新设备而投入白天和夜晚几乎全部的有效时间。

　　新设备投产，有问题再正常不过，但他们面临的问题似乎特别多。“去年我们消缺量是95项，今年迄今为止有73项，漏油、漏水……各种情况都有！”值长任郑斌介绍。规避风险最有效的手段，是及时发现并消除异常和隐患，他们清擦每一个元器件，拧试每一颗螺栓，检查每一个端头和线板……

　　尤其让人头疼的转子滑环室的油污，厂房内外、盘柜、窗台上永远也清扫不完的是灰尘和虫子。“特别是那些虫子，每天黑乎乎的一大片堆满窗台，看着都令人发怵！”任值长说。

　　即便是这样，他们也从来不降低工作标准。常州液压厂的工作人员来到现场后，忍不住对他们称叹：“我去了很多单位，但是在勐瓦，我看到的设备管理和卫生是最好的！”

　　接管电站一年，安全运行一年。一年时间，他们还完成了21个系统的相关运行规程、19部分运行图册、15项管理制度、5个应急预案，提出电站问题建议119项，成功处理异常20次，编写典型工作票52份、典型操作票102份、作业指导书11份、全面排查3台机组设备与设备遗留问题66项……

　　亲眼目睹昔日灰尘、虫儿满天飞的勐瓦大工地，在鲁布革人的手中变了模样，当地有关负责人对勐瓦电站的管理竖起了大拇指：你们的管理，是我们本地企业的标杆！

　　跨越国境的电流

　　从国门的这头，走到他邦土地，两个国家的距离，似乎遥远。勐瓦与云南电网之间的电流互通，让南方电网一带一路战略构想成为了现实，让两国的距离走得更近。

　　2017年6月9日，鲁布革与勐瓦签订第二次运维合作协议，6月30日，勐瓦水电站最后一台机组――1号机并网发电，至此，中缅电力合作走向了一个新的起点。

　　在缅甸与西双版纳之间往返了一年勐瓦运维部员工没有想到， 在电站全部投产之后的某一日，他们竟然会与版纳嘎洒国际机场有了

　　一次特殊的交集。

　　“关键时刻，是你们保证了嘎洒机场的供电！”西双版纳调度、云南国际公司相关人员表示了对勐瓦电站的充分肯定。

　　嘎洒国际机场是西双版纳电网的重要负荷之一，目前有国内航线14条，国际航线2条，其重要性不言而喻。

　　2017年7月5日，勐瓦全部投产后的第五日，西双版纳电网发生故障并导致大面积停电，缅甸四特区以及国内与四特区联网的部分重要负荷一起进入了孤网运行状态，这其中，就包括嘎洒国际机场。

　　异常发生后，勐瓦电站3号机保护动作停机，全站负荷由66MW（满发）骤然降至17MW，甩掉了近75%的负荷。

　　情况紧急，电站值班员在保证系统稳定运行的同时，立即向景仰（缅甸）电力调度控制中心汇报，并快速对线路及其他设备进行检查，现场值班负责人、值长也在获悉后的第一时间赶赴现场参与处置。

　　“2号机转空载运行，避开低负荷振动！增大1号机组负荷，保证勐拉(;四特区首府);供电……”经过一系列沉稳的操作，四特区电网保持了稳定，来自勐瓦的强大电流也保证了嘎洒国际机场的有序运行。

　　关键时刻，鲁布革勐瓦运维人员以快速的反应和正确的处理，对版纳电网作出了最有力的支援。

　　清晨的嘎洒机舱，灯火依然，航班起降有序。人们不会想到，这样一个夜晚，嘎洒机场之灯，会因为来自他邦电站的一线相牵而璀璨。

　　此后不久，四特区行政长官林明贤来到勐瓦，对项目部在7.5事件中的表现予以了高度赞扬。

　　他们说：

　　鲁布革境外项目管理中心专家团孙玉明：能够把自己毕生所学服务于勐瓦安全稳定运行，为鲁布革“走出去”做出贡献，我很欣慰。

　　在鲁布革电厂做了28年运行工作的冉涌：走出国门，环境变了，角色定位变了，但我们的职责没有变，我们将一如既往地为业主做好服务。

　　鲁布革境外项目管理中心主任李璞贤：做成一件事，天时地利人和太重要！我们抓住了走出去战略的大好机遇，也克服了非常多的困难！” 

　　鲁布革电厂厂长王晓贤：你们走出去，走到缅甸去，就不仅仅代表你们自己，一定要管理好自己的言行，维护好国家形象和企业形象！

　　昔日鲁布革，在改革开放的浪潮中激起“鲁布革冲击波”，今日鲁布革，在国家“走出去”战略中初展拳脚。管理好勐瓦电站，是企业之使命，亦是国家之光荣。