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雷州发电公司水陆并进收官二季度

  2017-07-04 00:00:00    来源:广州大唐国际雷州发电有限责任公司 李白 龚兴军
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电力18讯:

本网讯 6月份以来,广州大唐国际雷州发电有限责任公司捷报连连,1号锅炉完成第一根大板梁吊装,500千伏送出线路正式开工建设,雷州火电项目三千吨重件码头完成首航,水陆并进,为二季度画上了完美句点。

6月9日17时58分,长42米,重238吨的一号锅炉C板梁在标高93米的锅炉钢架顶部吊装成功。锅炉大板梁安装工作难度大、技术含量高。为确保大板梁吊装工作的顺利完成,该公司根据现场实际情况,联合工程、安监等相关部门,组织施工及监理单位,成立专项工作小组,制订了详细的技术方案和安全措施。历经48小时的精心准备,现场满足吊装条件,吊装过程中,工程现场指挥清晰,协调一致、配合默契,经过两个半小时的吊装提升,首根大板梁一次就位,标志着1号锅炉钢结构主体安装进入最后的冲刺阶段。

6月29日15时08分,雷州市龙门镇66号塔基正式开挖,标志着雷州火电项目一期500千伏接入系统工程正式进入施工阶段,该工程自雷州发电公司升压站500千伏构架塔起,至港城变电站500千伏构架止,线路全长102公里,包括变电工程、线路工程和配套通信工程,分三个标段进行施工。500千伏出线工程开工建设,破除了电力输送的障碍和瓶颈,为机组反送电调试奠定了有力基础,为企业生产经营提供了坚实保障。

6月30日8时57分,随着装载着1号机组大板梁D梁,F梁的货轮顺利靠岸,标志着雷州火电项目重件码头首航成功,项目海域工程完成了又一重大节点。重件码头工程历时一年零六个月,码头结构长169米,宽42.2米,面高程6.5米,底高程-8.3米,码头主体采用重力式沉箱结构,设计船型包括3000吨型甲板驳和3000吨型货船。重件码头投运后,大型设备可直接通过海运送抵工程现场,在进一步提高运输效率的基础上,有效降低了交通风险和运输成本。



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