凌伟华:三峡电站巨型水轮机调速器“把脉人”
2016-05-13 00:00:00 来源:新闻中心
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电力18讯: 本网讯(卢卫静 报道)三峡电站是当今世界上最大的水电站,每种机型安装的调速器都不尽相同,大大小小将近百个设备部件,常人初次见识到它,都觉得眼花,不知从何下手。而在三峡电厂,有这样一位老师傅,他通过一双灵巧的双手就能准确“把脉”机组状态,成为调速器检修现场的“活图纸”和“定海神针”,他就是凌伟华,全国技术能手,一位扎根一线、技术精湛的调速专业领头人。
在三峡电厂调速器的检修现场,总是能看到这位鬓角花白的老师傅,或站在压油泵旁边仔细聆听油泵运行的声音,或用长满老茧的手放在不同的管路和阀门上抚摸,了解他的人都知道,这是老凌师傅又在给机组调速器“把脉”了。调速器电磁阀衬套和阀芯的配合间隙不足0.005-0.008毫米,一般人拆装这种电磁阀时,都要借助精度不低于0.01毫米内、外径千分尺反复测量,才敢小心翼翼地回装,整个过程往往要花费半天的时间。老凌师傅则只需要凭着手感,在短短数十分钟内,就可以精确地完成电磁阀的拆装工作。
在三峡电厂的十多年,老凌师傅成功解决了机组调速器多个棘手问题,在调速器方面的权威性连设备的外国制造厂商都非常认可。如今,已近花甲之年的他,桃李满天下,所带出的徒弟已经在国内多个大型水电站中成为技术骨干,同为水轮机组的安全运行问诊把脉!
在三峡电厂调速器的检修现场,总是能看到这位鬓角花白的老师傅,或站在压油泵旁边仔细聆听油泵运行的声音,或用长满老茧的手放在不同的管路和阀门上抚摸,了解他的人都知道,这是老凌师傅又在给机组调速器“把脉”了。调速器电磁阀衬套和阀芯的配合间隙不足0.005-0.008毫米,一般人拆装这种电磁阀时,都要借助精度不低于0.01毫米内、外径千分尺反复测量,才敢小心翼翼地回装,整个过程往往要花费半天的时间。老凌师傅则只需要凭着手感,在短短数十分钟内,就可以精确地完成电磁阀的拆装工作。
在三峡电厂的十多年,老凌师傅成功解决了机组调速器多个棘手问题,在调速器方面的权威性连设备的外国制造厂商都非常认可。如今,已近花甲之年的他,桃李满天下,所带出的徒弟已经在国内多个大型水电站中成为技术骨干,同为水轮机组的安全运行问诊把脉!
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