三峡集团湖北能源天然气神农架公司：战冰斗雪护“神农”

　　本网讯（许静 李炎娥）“冬天，神农架的冷，是冷到骨头里的，不烤火不行。”这是神农架百姓的普遍认识。为了让老百姓不受冻，过上一个暖烘烘的冬天，三峡集团湖北能源天然气神农架公司（以下简称“神农架公司”）斗冰雪、战严寒，在美丽的神农架林区抒写着冬的壮美。

（摄影：陈凯）

　　为了百姓，再“险”也要“运”

　　神农架180度的弯道，人字形盘山公路，冬季更是常常铺着10厘米厚的积雪。满载LNG（液化天然气）的槽车长18米重40吨。外地司机上一次神农架，都有命悬一线的感觉。

　　神农架公司分管安全生产的副总经理郭冬辉说：“每次下雨下雪，无论是槽车进神农架，还是出神农架，我们都要全程护送。”2018年1月3日，有一台送气的槽车在房县，需要前去护送。神农架公司护卫队带上防滑链，开着小车在槽车前面带路，时刻提醒前面的车避让，护卫队成员陈凯和彭昊在槽车旁边徒步行走，时刻观察防滑链有没有脱落，槽车以10码的速度慢慢爬行。陈凯说：“平常只需要8小时的行程，那次足足花了两天，徒步牵引30余公里，协调车辆避让60余车次。”槽车接进来后，还得护送出山，送回房县。“我们要尽最大的努力护送好槽车，不然，这些外地车下次就不会来了。”郭冬辉动情地说，“对这些槽车司机来说，时间很宝贵，他们若是下午到，连夜都要把他们送出去， 我们夜里出勤是再正常不过的事情了。”

　　2017年3月13日，神农架百年一遇大暴雪，一辆从四川达州来的槽车，空车返回时，在茨巴线一个弯道处，突然陷入公路外侧一个沟里去了，再进一步就是悬崖，司机当时已经跳车。当时已是晚上7点，神农架公司护卫队决定暂停前行，设置好警示标志，待第二天再行处理。第二天，在神农架公司政府帮助下，出动铲车拉动，再派出适当人力铲雪，疏通障碍。从上午8点半一直处理到下午2点。

　　神农架公司每次护送完车辆，都要对司机进行慰问式回访，一是确认司机安全到达，二是了解司机对护送工作的满意程度，还有什么需要进一步改进和完善的地方。希望这些槽车司机能够与神农架公司保持长期合作关系。

　　为了百姓，再“难”也要“求”

　　神农架海拔地势高，雨雪冰冻时间长，华中地区最佳滑雪胜地，冬季用气需求旺盛。

　　然而，正是天然气需求量最大的时候，因为全国性气荒，液化天然气的价格从最初的4000元/吨一路攀升至12400元一吨，涨幅两倍以上，远远高于神农架林区物价局核准的居民气价3.98元/m3，非居民气价4.28元/m3，相当于5950元/吨的销售价格，这给以LNG为主要气源的神农架公司带来了巨大的挑战。

　　为了稳定气源，争取优惠价格，神农架公司四处奔走，四川、陕西、宜都，中石油、中海油、中石化，不放过任何一个可能性，也不放过任何一丝希望，只要有气源，他们就不遗余力。神农架公司的负责人说：“我们开发了用户市场，现在又要开发供气市场，真够折磨人的。”有的职工开玩笑说，“真的应了那句，上帝为你打开一扇窗，又给你关上一扇门”。经过多方多次谈判，在与陕西延长集团签订长期供气合同的前提下，又联系了广西北海LNG接收站作为备用气源，在气源上争取到了优先供应。

　　为了百姓，再“远”也要“供”

　　神农架林区位置偏远，山高路远，用户与用户之间相隔动辄几十公里，上百公里，林区主要景点——大九湖远在两百公里以外。7个乡镇，全是高山阻隔。面对这样的市场，神农架公司创新了点式供气模式，实现了高山之巅使用天然气的梦想。点式供气是占领乡镇市场，普及天然气，发展绿色生产与生活方式的最佳途径。目前，大九湖每两天要送一次瓶组，四季小镇、官门山景区一周要送一次瓶组，已惠及650个居民用户，3个商业用户。远在120公里以外的新华镇项目也在实施，点式供气已然在神农架林区辐射开来，将成为神农架林区主要供气模式，解决约6万人使用天然气问题，将彻底改变神农架林区传统生产生活方式。

　　据统计，自实施点式供气以来，神农架公司累计拖运瓶组65车次，供气30000余方。至2018年1月2日，林区6所中小学实现了天然气集中供暖。在神农架林区，不仅原有的居民、工商业用户没有出现限气限供的情况，新增的用户也全部满额供应。