大唐华银攸县能源有限公司柳树冲煤矿2015年最难矿建工程进入攻坚阶段

电力18讯：    
　　近日，大唐华银攸县能源有限公司柳树冲煤矿12（上）采区绞车房引风道与绳道安全顺利贯通，标志着12（上）采区绞车房的施工进入正轨。

　　根据现场勘察，采区绞车房连着绳道与机电硐室，旁边又是采区上部车场，其位置处在9煤层穿过地带，围岩破碎、不稳定，容易发生片帮、冒顶，是名副其实的“钉子户”。但它同时又是柳树冲煤矿井下提升运输的“咽喉”所在，以后采区所有的提升运输都必须经它之“手”。采区绞车房作为矿建三期工程提升运输系统的中心枢纽，提升运输能力的大小将决定巷道施工速度的快慢，也决定着柳树冲煤矿能否按期投产。

　　为了拔掉这颗“钉子”，柳树冲煤矿组织施工单位、设计院及监理召开专题会议，讨论采区绞车房的施工方案。经过反复论证，决定对绞车房采用正台阶(下行分层)施工法配合锚网加U29型钢联合支护进行施工。施工时将绞车房分为两个分层，上分层工作面高2.5m，超前2m左右。下分层工作面呈45°斜坡，利于上分层工作面向下溜放矸石。上分层采用短掘短支，先采用锚网进行临时支护，再把钢棚的弧形顶梁架设好并用锚杆锁好。下分层的掘进也采用短掘短支，先锚网支护后再架设棚腿，使弧形顶梁的两端插入和搭接在棚腿的弯曲部位，使之形成完整的U型钢支护，保证施工的安全。
目前，采区绞车房正处于紧张的施工当中。（颜雄燕  肖胜付）