充电桩建设加速助推新能源汽车发展

 4月11日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布3月汽车产销数据。3月，汽车销量为265.6万辆，同比增长4.7%；新能源汽车销量表现依旧抢眼，销量达到6.8万辆，同比增长117.4%。

3月，汽车销量同比增速回升。当月汽车产销分别完成262.8万辆和265.6万辆，产销量环比分别增长54.1%和54.7%，同比分别增长1.2%和4.7%，销量增速比上年同期提高0.7个百分点。其中，乘用车产销分别完成219.9万辆和216.9万辆，环比分别增长52.8%和47%，同比分别增长0.5%和3.5%。

一季度汽车产销总体表现良好，产销分别完成702.2万辆和718.3万辆，产量同比下降1.4%，销量同比增长2.8%。其中，乘用车产销分别完成596.9万辆和610万辆，产量同比下降2.3%，销量同比增长2.6%；商用车产销分别完成105.3万辆和108.3万辆，产销量同比均增长4.1%。

新能源汽车板块表现亮眼。3月，新能源汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长105%和117.4%。其中，纯电动汽车产销分别完成5.1万辆和5.2万辆，同比分别增长91%和105.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.7万辆和1.6万辆，同比分别增长163%和167.2%。

1-3月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.3万辆，同比分别增长156.9%和154.3%。其中，纯电动汽车产销分别完成10.8万辆和10.2万辆，同比分别增长124.7%和131%；插电式混合动力汽车产销分别完成4.2万辆和4万辆，同比分别增长305.3%和242.6%。

此外，汽车出口环比、同比增长较快。根据海关数据，2018年2月汽车整车共进口8.3万辆，同比下降3.0%；汽车整车出口8.0万辆，同比增长62.7%。1-2月，整车累计进口17.7万辆，同比增长7.6%；整车累计出口16.0万辆，同比增长30.1%。

根据中汽协发布的数据，3月，汽车销量排名前十位的企业（按集团）依次为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，上述十家企业销量均呈较快增长。十家企业3月共销售254.30万辆，占汽车销售总量的88.21%。

1-3月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安和北汽销量下降较快，奇瑞降幅略低，其他七家企业呈不同程度增长。1-3月，这十家企业共销售639.89万辆，占汽车销售总量的89.09%。

1-3月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是上汽、长安、吉利、东风、北汽、长城、一汽、广汽、江淮和奇瑞。与上年同期相比，吉利、广汽和上汽销量增速超过10%，一汽和长城呈小幅增长，其他企业呈不同程度下降。长安和北汽降幅居前，分别下降15.1%和15.7%。1-3月，上述十家企业共销售中国品牌汽车312.38万辆，占比82.27%。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）同时发布3月份全国电动汽车充电基础设施推广应用情况信息。

截至2018年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩253074个，其中交流充电桩109584个、直流充电桩77437个、交直流一体充电桩66053个。2018年3月较2018年2月新增公共类充电桩9051个。从2017年4月到2018年3月，月均新增公共类充电桩约8074个，2018年3月同比增长62.0%。

省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京39505个、上海33200个、广东31370个、江苏25348个、山东19937个、浙江12356个、天津11317个、河北10965个、安徽10710个、湖北7103个。

公共充电设施和运营商情况：特来电、国网公司、星星充电、中国普天、上汽安悦前五大运营商的充电设施保有量占全国公共充电设施保有量的约90%，其中特来电和星星充电皆有充电设施托管运营的情况出现，尤其是私桩共享的数量逐渐增多，星星充电运营平台的私桩共享数量占其充电设施保有量的11%。

本文综合中汽协&充电联盟&中国证券报数据整理