浙江萧山供电公司:踏上“绿色”春运路 “电跑”为你接送机
2015-02-28 09:15:44 来源:
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电力18讯:
2月25日上午,从湖南长沙来浙江萧山打工的陈先生作为春运返程大军中的一员,乘坐飞机到达杭州萧山国际机场,与其他返程人员不同的是,迎接他的是国网杭州市萧山区供电公司为其“私人订制”的电动汽车接机服务。
原来,为倡导绿色出行,萧山区供电公司联合当地媒体开展“体验‘绿色’春运路,‘电跑’送你把家还”主题活动,通过海选方式,确定“绿色”春运体验者,以电动汽车为交通工具为其提供接送机服务。
载上陈先生后,驾驶员小张驾驶“电跑”来到离机场航站楼不远处的国家电网换电站。站内工作人员小周借助高电池拣选机,对安装在“电跑”内的四节电池进行了更换,整个过程不足10分钟。
“目前,萧山已建成并投运电动汽车充换电站、配送站10个,独立充电桩40个。仅这个站,就有电池仓位100个。”小周介绍说,已初步建立起了以充换电站为主、交流充电桩为补充,全方位、立体化、信息化的智能充换电服务网络,日充换电服务能力已达3000辆次。
完成电池更换后,“电跑”继续上路。在行驶至杭金衢高速,为了让陈先生切身体验一下“电跑”的“速度与激情”,小张在路况允许的情况下,将车速开到了100公里/小时以上。
“挺不错啊,动力十足,车内空间宽敞,视线也不错,关键还环保又不限牌。”“电跑”的上佳表现,让正在考虑换车的陈先生有些心动。
“电跑”下了高速,路况有些不那么顺畅。陈先生看着中控台,问能否来点音乐。小张打开收音机,调至音乐频道。陈先生望着窗外的车流,思绪沉浸在音乐中。
车子一路前行,不一会儿,顺利到达了陈先生的住处。陈先生看了看仪表盘,通过计算,整个行程28公里,用时32分钟,消耗了电池27%的电量。“比预想的要快,坐车感受跟汽油车也没多大区别。”对于这次体验,陈先生表示很满意,以后也会更多的选择绿色出行。(徐国锋)
2月25日上午,从湖南长沙来浙江萧山打工的陈先生作为春运返程大军中的一员,乘坐飞机到达杭州萧山国际机场,与其他返程人员不同的是,迎接他的是国网杭州市萧山区供电公司为其“私人订制”的电动汽车接机服务。
原来,为倡导绿色出行,萧山区供电公司联合当地媒体开展“体验‘绿色’春运路,‘电跑’送你把家还”主题活动,通过海选方式,确定“绿色”春运体验者,以电动汽车为交通工具为其提供接送机服务。
载上陈先生后,驾驶员小张驾驶“电跑”来到离机场航站楼不远处的国家电网换电站。站内工作人员小周借助高电池拣选机,对安装在“电跑”内的四节电池进行了更换,整个过程不足10分钟。
“目前,萧山已建成并投运电动汽车充换电站、配送站10个,独立充电桩40个。仅这个站,就有电池仓位100个。”小周介绍说,已初步建立起了以充换电站为主、交流充电桩为补充,全方位、立体化、信息化的智能充换电服务网络,日充换电服务能力已达3000辆次。
完成电池更换后,“电跑”继续上路。在行驶至杭金衢高速,为了让陈先生切身体验一下“电跑”的“速度与激情”,小张在路况允许的情况下,将车速开到了100公里/小时以上。
“挺不错啊,动力十足,车内空间宽敞,视线也不错,关键还环保又不限牌。”“电跑”的上佳表现,让正在考虑换车的陈先生有些心动。
“电跑”下了高速,路况有些不那么顺畅。陈先生看着中控台,问能否来点音乐。小张打开收音机,调至音乐频道。陈先生望着窗外的车流,思绪沉浸在音乐中。
车子一路前行,不一会儿,顺利到达了陈先生的住处。陈先生看了看仪表盘,通过计算,整个行程28公里,用时32分钟,消耗了电池27%的电量。“比预想的要快,坐车感受跟汽油车也没多大区别。”对于这次体验,陈先生表示很满意,以后也会更多的选择绿色出行。(徐国锋)
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