“搪瓷溜槽”在滇中引水工程“上甘岭”显神威

日前，为认真贯彻落实好云南省委、省政府关于全面推进、全面提速滇中引水工程特别是控制性工程建设速度的决策部署，水电十四局滇中引水丽江段成功采取新工艺“搪瓷溜槽”用于香炉山隧洞3-1号施工支洞施工中。

3-1号施工支洞长约1432.11米，断面为城门洞型，净断面尺寸8米×6.5米（宽×高），支洞倾斜角约14.3度。支洞采取开挖与二衬同步施工，洞口段约150米范围内浇筑混凝土时，将混凝土输送泵布设于支洞口，直接泵送入仓。150m以后进行混凝土浇筑时，将拖泵固定于钢模台车大梁上，采用轨道罐运输混凝土，由于运送时间相对较长，泵管极易堵塞，无法再采用泵送入仓。另外，轨道罐运送混凝土占用掌子面材料运输通道，阻挡了绞车出渣及喷锚施工，严重影响掌子面开挖与支护施工进度。

根据以往水工项目施工经验，倾角小于18度的常规溜槽输送混凝土时，混凝土自行流动极为困难。3-1号施工支洞为下坡掘进，采用常规混凝土拖泵泵送混凝土易造成堵管。采用轨道式卧罐运输混凝土，因轨道较长，经过长时间震动易造成混凝土骨料分离，且该运输方案运输能力较弱，不满足施工需求。

受煤矿上溜煤的启发，项目部引入搪瓷溜槽进行工艺试验，通过1个多月的连续试验，历经无数次调整搪瓷溜槽的宽度、深度、坡度等参数，终于取得了混凝土能在搪瓷溜槽内有序、顺畅流动的效果，同时，混凝土流动的速度、塌落度、和易性等均满足泵送需求及相关设计规范要求。采用搪瓷溜槽运输混凝土不仅提高了现场混凝土运输能力，减少了隧洞内多工序施工的相互干扰，腾出了小坡度斜井（香炉山隧洞3-1号施工支洞）隧洞内唯一的轨道，专门服务于掌子面开挖与支护材料、渣料的运输，施工进度提速了30%至40%，降低了运输成本及安全风险系数。

搪瓷溜槽在滇中引水工程香炉山隧洞3-1号施工支洞的成功应用，极大的降低了开挖支护与二衬混凝土同步施工的干扰，同时，大大缩短了洞内底板和边顶拱混凝土浇筑时间，混凝土浇筑时间由原来的9个小时减少至6个小时左右。

截至日前，滇中引水工程香炉山隧洞3-1号小坡度（14.3度）施工支洞开挖及初期支护400米，二衬混凝土浇筑完成355米，边挖边衬工法及“搪瓷溜槽”工艺既符合水利工程合同法规，同时也极大提升了现场施工效率。

接下来，水电十四局项目部将继续对该新材料、新工艺“搪瓷溜槽”进行总结、分析、提炼以形成新“工法”和“专利”，并推广应用于滇中引水工程小坡度倾角隧洞施工，切实让“搪瓷溜槽”工艺、工法在香炉山隧洞这个滇中引水“上甘岭”、“卡脖子”工程提质增效、全面提速中持续显神威。