苏通GIL综合管廊工程盾构机穿越南岸长江大堤

　　8月21日，江苏苏通GIL综合管廊工程“卓越号”盾构机向前掘进282米，顺利脱离南岸长江大堤内侧坡脚，从大堤下方穿越进入长江江底，这标志着该工程盾构隧道正式进入江底掘进阶段。

　　苏通GIL综合管廊工程是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、技术水平最高的超长距离GIL创新工程，是淮南―南京―上海1000千伏特高压交流工程的关键性单体工程。工程建成后，将在华东地区形成世界首个特高压交流双环网，大幅提高华东电网接纳区外来电能力，新增受电3500万千瓦，提升电网安全运行水平，为系统提供电压、频率的稳定支撑，每年可减排二氧化硫等各类污染物170万吨。

　　8月18日，“卓越号”盾构机开始穿越长江大堤，国网江苏省电力公司、江苏经研院组织各参建单位严密关注大堤变形测量数据，并根据实时监测情况，微调盾构机掘进各项参数。8月21日，盾构机匀速不间断穿越南岸长江大堤，大堤沉降值始终控制在±5毫米之间，完全满足海事部门对盾构机掘进过程中大堤位移变形控制的要求。长江大堤是长江防洪体系的重要组成部分。为确保盾构机顺利穿越大堤并有效控制地面变形数值，国网江苏电力多次组织隧道专家研讨，在总结分析前阶段掘进情况及地面变形数值的基础上，确定了盾构机穿越大堤时的各项参数，并于8月17日组织专家最终论证确认。