厦门电业主动交底建首条快速公交系统

电力18讯：    
    本网讯  通讯员陈耀军 杨毓庆报道　“此处地下1.2米有一条11万伏电缆！”10月18日，在福建省厦门市重点工程项目、该市首条快速公交系统建设现场，厦门电业局员工加强了巡视力度，并再次与市政施工人员进行细致的安全交底。据悉，通过这种积极主动的举措，截至当日，该局已向施工单位发放安全告知书2份，及时避免了多起可能危及高压电缆运行的施工行为。
　　据悉，10月中旬，厦门市快速公交系统全面进入现场施工阶段，施工过程需为每个桥墩钻挖四个直径约1.8米，深度约40米的承力桩，并且应工程需要，还有不少其它开挖路面的作业。厦门电业局送电部在获悉该消息后，立即意识到这可能给位于地下的110kV及以上高压电缆带来威胁。当天，该部门就迅速展开行动，主动与市政府快速公交系统建设指挥部门，以及承建的中铁十七局、中铁大桥局等单位取得联系，提醒施工过程应十分注意保护地下高压电缆，并提供电缆路径资料。此外，电业局还派出电缆专业人员密切跟踪工程进展状况，与施工单位到现场进行勘查交底。经过仔细勘查，电业人员发现县黄路路段的一项开挖作业将危及110千伏半莲线和兰东线电缆，而这两条电缆承担着莲坂、龙山片区包括富山、明发商业城火车站等重要场所和繁华街区的供电任务。而将军祠路口的一项开挖任务可能影响到220千伏禾半Ⅰ、Ⅱ路线路安全运行，这是厦门主干电网的一条重要联络线。电业人员立即对针对这两处危险点向施工单位发放安全告知书。
    日前，施工设计单位回复已将这两处桥墩位置作出调整，确保不影响电缆线路安全运行。