黑暗中的“电眼睛”――记内蒙古乌拉特后旗电力公司
2011-02-28 10:56:39 来源:杨冬梅
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电力18讯: 2011年2月23日,落日的余晖洒满茫茫的戈壁滩,一辆军用吉普车在前引路,一辆客车在后紧紧相随。当行至边防二连的外围线时,军用吉普车上跳下一位年轻的军官,和客车上的8名人员紧紧相拥,然后是一个标准的军礼:“电力情,亮军营,我代表边防二连的全体士兵再次向电力公司的朋友们致敬!”深冬的戈壁滩,到处泛着枯黄,厚厚的积雪给黯淡而寂寞的草原增添了净人的亮色,天边最后一抹余晖竞是火火的红色,红白交融的光彩映照着一个挺拔的军人,定格着庄严和崇敬,让人不由的动容。
2月23日,内蒙古乌拉特后旗电力公司生产副经理王恒王恒一行4人前往供电辖区的最北端海力素供电所进行春节前安全大检查,恰巧接到边防二连请求处理用电故障的电话。
自从2006年实施户户通电工程边防二连通入网电后,军民缔结的鱼水关系更为深厚,亲自组织为边防二连上电的王副经理对连队更有着特殊的感情。连队的用电更是至关重要,于是海力素供电所所长李勇随王副经理一行亲自前往连队处理故障。一路的颠簸,行程近300公里的路程,下午3:00到达连队,故障点是连队打靶训练时不小心将电线击穿。不到20分钟,李勇所长就将缺陷处理完毕。细心的的王经理又沿线认真巡视了二连的电力线路。从处理缺陷、巡视路线到踏上返程,前后一个半小时的时间,让一贯以雷厉风行著称的军人也肃然起敬。于是一次一次的挥手相拥,一程一程的护车相送,连队用他们最真诚的心表达着感激。
冬天的夜晚来的比较快,行走在空旷无人、没有一点通讯信号的草原,黑暗是安全最大的隐患,积雪覆盖打滑的路面、洪水冲涮蓄积的断层和沙壕、沙石飞扬的小石子都有可能是最致命的危险。去时被沙土捂车两小时的“恐怖”和路崖下翻扣的小轿车让一车人心有余悸。“电杆上有亮着的眼睛,大家小心。”夜色已晚,来不及回味连长的话,告别后,司机死死地盯着路,小心地挺进着。“咦?路灯,前面有路灯!”随着小王的一声惊呼,大家看到了草原上最壮观的一幕:沿路星星点点的亮光象一条弯曲扭动的大蛇,不远不近的相隔,正好牵引着路标,忽然象有了导航,车子一下子快了起来。
“看,是电杆,是我们贴到电杆上面的反光防撞条!”安监部的小柴再一次惊呼。“电杆上的眼睛,连长说的就是它!”紧张的车厢内一下子轻松了起来,原本预防电力线路被撞的防撞条,淡淡的亮亮的一抹光瞬间温暖和安稳了大家的心。 1个,2个…10个,20个…192基电杆,192只亮着的眼睛,温暖着所有夜间行走在草原上的人,也温暖着为大家带来“温暖”的所有付出辛勤劳动的乌后电力人……(杨冬梅)
2月23日,内蒙古乌拉特后旗电力公司生产副经理王恒王恒一行4人前往供电辖区的最北端海力素供电所进行春节前安全大检查,恰巧接到边防二连请求处理用电故障的电话。
自从2006年实施户户通电工程边防二连通入网电后,军民缔结的鱼水关系更为深厚,亲自组织为边防二连上电的王副经理对连队更有着特殊的感情。连队的用电更是至关重要,于是海力素供电所所长李勇随王副经理一行亲自前往连队处理故障。一路的颠簸,行程近300公里的路程,下午3:00到达连队,故障点是连队打靶训练时不小心将电线击穿。不到20分钟,李勇所长就将缺陷处理完毕。细心的的王经理又沿线认真巡视了二连的电力线路。从处理缺陷、巡视路线到踏上返程,前后一个半小时的时间,让一贯以雷厉风行著称的军人也肃然起敬。于是一次一次的挥手相拥,一程一程的护车相送,连队用他们最真诚的心表达着感激。
冬天的夜晚来的比较快,行走在空旷无人、没有一点通讯信号的草原,黑暗是安全最大的隐患,积雪覆盖打滑的路面、洪水冲涮蓄积的断层和沙壕、沙石飞扬的小石子都有可能是最致命的危险。去时被沙土捂车两小时的“恐怖”和路崖下翻扣的小轿车让一车人心有余悸。“电杆上有亮着的眼睛,大家小心。”夜色已晚,来不及回味连长的话,告别后,司机死死地盯着路,小心地挺进着。“咦?路灯,前面有路灯!”随着小王的一声惊呼,大家看到了草原上最壮观的一幕:沿路星星点点的亮光象一条弯曲扭动的大蛇,不远不近的相隔,正好牵引着路标,忽然象有了导航,车子一下子快了起来。
“看,是电杆,是我们贴到电杆上面的反光防撞条!”安监部的小柴再一次惊呼。“电杆上的眼睛,连长说的就是它!”紧张的车厢内一下子轻松了起来,原本预防电力线路被撞的防撞条,淡淡的亮亮的一抹光瞬间温暖和安稳了大家的心。 1个,2个…10个,20个…192基电杆,192只亮着的眼睛,温暖着所有夜间行走在草原上的人,也温暖着为大家带来“温暖”的所有付出辛勤劳动的乌后电力人……(杨冬梅)
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