驻马店公司全力保障石武高铁建设纪实

电力18讯：    8月16日21时16分，随着220千伏尊房线送电成功，驻马店供电公司率先完成境内220千伏线路跨越石武高铁升高改造工任务，满足了石武高速铁路工程建设需要，创下了石武高速铁路电力线路迁改的“河南速度”。 铁路建设方项目经理赞叹道：“这样的速度是用高度的责任感拼出来的！路基伸向哪里，哪里就有供电职工为铁路建设忙碌的身影。”

　　传递压力 打造输电金牌

　　石武高速铁路工程是国家重点工程，在驻马店境内施工段延续100多千米，其中施工段穿越220千伏电力线路7条，所有跨越石武高铁输电线路升高改造工程共需拆除旧杆塔26基，组立杆塔29基，改造220千伏线路2.84千米。正式接到升高改造工作任务时，已是3月下旬，当时铁路建设施工图纸还没全部出来，光缆、塔材、金具等所有施工材料都没有招标。

　　驻马店供电公司把石武铁路的建设看作事关地方经济发展的大事，高度重视，总经理余翔郑重承诺：“电力部门全力以赴，无条件保证铁路施工。”他并多次深入施工现场指挥，要求参建人员加快进度，集中兵力，精益作业，为国家重点工程服务，为全市经济社会发展提供坚强电力保障。

　　面对摆在眼前的材料未定货，马上开工，无材料；施工场地多且分散，安全局面难以把握；施工期间，交跨的石武高铁施工便道来往大型施工车辆频繁，给线路安全带来威胁；施工期间赶上麦收和秋种，民工短缺；民事协调时间短，难度大等六大困难，在迎峰度夏紧要关头，驻马店公司多次召开专门会议，响亮提出要打造“输电金牌”，举全局之力，加强与石武高铁驻马店段各项目部沟通，简化内部流程，加快改造方案制定、物资招标、合同签订等工作进度，开辟“绿色通道”，主动提供服务。该公司副总经理崔军朝挂帅督办相关事宜，从改造设计、材料招标、施工方案确定到停电时间协调，事必躬亲。输电运行部职工更是当仁不让，成立组织、制定措施、倒排工期、全面动员、传递压力，他们心中只有一个坚定的信念：克服困难、确保高铁工程顺利施工。

　　运筹帷幄 与时间赛跑

　　“这是一项展现创造力的工程，是一项体现科学施工、运筹帷幄的工程。面对困难，必须解放思想，超常规作业。在施工中，我们采取大立体交叉法，力求机械设备得到最大限度地使用，人员得到最优化组合。先后制定分项作业措施36项，改制作业工具12项，创新作业方法4项。”驻马店公司输电运行部主任朱秀文欣喜地说。

　　所谓大立体交叉作业方法，就是派材料供应和技术人员驻厂把质量，催供货，影响工期的材料跟班督促，一天24小时不间断生产；采取边供货边施工；民事工作不分白天黑夜短时间内做到乡、村、户，争取乡、村支持，工期与赔偿发生矛盾时，优先选择工期，决不能因民事赔偿影响工期；组塔工作形成流水作业，一处组立完成后立即转移下一个施工点，使每个施工点都具备施工条件去等待停电，不因准备工作而影响停电后的工作时间。

　　整体吊装高达40多、重达30余吨的铁塔在驻马店公司尚属首次。4月26日，天刚蒙蒙亮，该公司打响跨越高铁线路改造第一枪。220千伏乐天线是乐润电厂30万千瓦机组的主要输出线路。此次停电施工是利用乐润电厂机组检修时机，有效停电时间只有4天。输电运行部提出地面组塔、整体吊装的方案，将停电前的准备工作一增再增，最大限度地减少停电后工作量。停电施工当日，百余名施工技人员一字展开、6台重型吊车奋战在施工现场。整体铁塔的成功吊装，大大压缩常规停电后组塔的工作时间，使既定4天的停电时间再次压缩到3天。此次有益的尝试，为线路拆迁工程顺利奠定了坚实的基础，积累了成功经验。

　　220kV房线两处跨越石武高铁，跨距长达50多千米。涉及升高加固8基铁塔，其中43米铁塔4基。6月中旬是迎峰度夏关键时期，为确保正常供电，该公司决定一次停电全部施工完毕。两处同时开工，给人员、机械调配、现场安全监护又带来一次新的挑战。6月12日，开工前夜，该公司领导会同输电运行部再次对施工方案进行斟酌，从人员的调配，安全措施的落实到防暑降温的物资保障……经过6天连续作战，圆满完成了组装、架设、放线工作。

　　两座跨越架长50米，高10米，共用钢管300根，形似铜墙铁壁的线路屏障同样成为跨越石武高铁线路改造的亮点。220千伏驻乔线施工中新路径跨越10千伏1条、石武高铁施工通道等多处“障碍”。其中10千伏线路距离其不足180米处是石武高铁的桥梁吊装现场，且正处220千伏驻乔线新路径正下方，给施工安全带来极大威胁，如按常规需停电施工。面对连续数日发布的高温橙色预警与迫近的工期，该公司采取搭建跨越架的带电跨越方式，利用库存钢管，在有限的5天施工期内，组织人员连夜赶工搭建起这两座跨越架，在全力保障群众用电的前提下，保证了施工顺利进行。

　　战酷暑 实现自我超越

　　“爸爸，爸爸……”3岁的刘子惠站在铁塔下哭喊着，迟迟不肯离开。已连续20多天未见到爸爸的她，原本想和妈妈、阿姨们一起到工地上见到爸爸一面，不曾想此时爸爸正站在铁塔上紧线，无暇下来抱一抱她。父女俩便通过40多米的高空对话。“八一”前夕，施工正进入最后攻坚阶段，电嫂们自发到工地慰问，一路上的唠叨、埋怨全化作对亲人的叮嘱，“安心干活，家里事的不用挂念”。

　　盛夏的驻马店如在火炉中蒸烤。在工地，记者时时被一线施工人员感动着。过去的白面书生现在变成包公，长期超负荷工作，使李强有落下了腰椎间盘突出的毛病。他有时痛得直不起腰，就从包里拿出膏药贴上，同事们劝他休息一下，可他总是重复一句话：“我忍得住，还是赶工期重要。”1号铁塔施工现场，机器轰隆，正在紧张的进行紧线、挂线。“起――”浑重的男中音伴随着嘶哑。烈日下，瘦弱的身影与39米高的铁塔形成巨大的反差。担负工地指挥退伍军人赵文岭以工地为家，连续高温作业，嗓子都已喊哑，以实际行动谱写着军中好男儿，从电亦风流的壮歌。青年职工谢光，爱人在北京看病，父亲常年有病，领导安排其陪爱人去看病，抽空回家看看父亲，都被他以工期紧为由谢绝。

　　原计划8月初完工的220kV尊房线升高改造工程，因天气原因一直未能如期开工，近在咫尺的高铁架梁机给承担施工任务的输电运行部带来巨大压力。为赶在架梁机到达线路之前完成任务，输电运行部工作人员每天都到工地了解雨后道路情况，及时调配人员组合，重新优化作业方案。8月13日，升高改造工作全面展开，全体员工从早晨零晨5时开始一直干到22时左右。为鼓舞斗志，公司领导一直与职工一同坚守在作业现场，采取多种降温措施，送药品、西瓜、冰镇饮料等，保证工程顺利进行。终于在架梁机到达前两天完成了全部升高改造任务。

　　一路施工一路情，一幕幕感人的故事在各个施工点上演着。驻电人为石武高铁早日建成一条幸福路、希望路奉献着光和热，供电服务将伴着石武铁路路基向前延伸。（张攀 郭敏）